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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

J'ai aperçu (enfin un peu plus mais sans le démonter) en magasin : ça ressemble à un ultima première génération des années 80, ou un baja 1/5e actuel mais a l'échelle 1/8e. Le nom : Glamis et fabriqué par Vaterra .

Est ce que quelqu'un l'a déjà eu en main, ou essayer?

J'ai comparé à l'œil par rapport à un TT 1/8e : en cote c'est très proche, appartement c'est un RTR livré avec une radio Spectrum, le diff ar est auto bloquant.

Ca semble vraiment bien fini.
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blastoff · Posté le: 16.03.2013, 09:10:14 Sujet du message:

a tu des photos????
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cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1918

http://www.vaterrarc.com/Products/Default.aspx?ProdID=VTR04000

http://rcnewz.com/?p=6830

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Oui voilà c'est lui OK!

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bill · Expert** Inscrit le: 28/10/2006 Messages: 663

dommage si on applique le règlement on ne pourra pas courir avec
trop long avec 347 d'empattement au lieu de 330 maxi
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plus tu pedale moins vite moins t'avance plus fort

ouin-ouinracing · Expert** Inscrit le: 11/11/2010 Messages: 919

C'est tout nouveau .. présenté à nuremberg !
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The ouin une autre conception de la performance !

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Oui oui il faut vite changer ce règlement pour le 4x2 qui remonte au temps de la préhistoire de la rc OK!

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bill · Expert** Inscrit le: 28/10/2006 Messages: 663

andremadracing · Ligue Inscrit le: 24/10/2008 Messages: 101

Etan a écrit:
"Oui oui il faut vite changer ce règlement pour le 4x2 qui remonte au temps de la préhistoire de la rc "

Totalement d'accord avec toi Etan !

André

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Merci André OK!

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cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1918

Le combo est différent de ce que l'on trouve en 1/8 : 70A pour 3300 si j'ai bien compris Question

100% ok pour le règlement, surtout que nous sommes quand même les seuls (français) concernés, peut-ête avec ce vent de fraicheur venant de la fédé Mr. Green

Phred · Posté le: 17.03.2013, 11:44:49 Sujet du message:

3300, mais en 7,4V (2S). Ca correspond à du 1650kV en 4S, donc du très raisonnable...
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Tractoricou · Posté le: 17.03.2013, 11:49:48 Sujet du message:

c'est plus du 1/10 style base short course comme asso le fait déjà
et niveau taille c'est idem 1/8
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Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Oui justement, ça me semble une bonne base : je pense qu'autant un 4x2 issu d'un 4x4 traditionnel motorisé avec un combo prévu pour le 4x4 serait difficile à bien exploiter, autant là un 4x2 moteur porte à faux, slipper, diff autoblocant ( à voir!), bref en plus quasi dans les côtes du 1/8e : moi ça me semble l'engin bien sympa.

Apparemment il est étanche?
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Tractoricou · Posté le: 17.03.2013, 12:22:53 Sujet du message:

le scorpion me semble une bien meilleur base, c'est pas un jouet
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Papymini · Posté le: 17.03.2013, 13:44:59 Sujet du message:

Le Glamis Uno, et tout ce qu'il y a dans le kit ( le chargeur fonctionne de 110 à 240 Volts ). Certaines voitures Vaterra rencontrent des soucis de fiabilité / jeunesse, c'est ce que j'ai lu sur RCtech Smile

Le Scorpion XXL me semble plus fiable et performant, le Glamis, un gros 1/10, le Scorpion, un gros 1/8 Laughing

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Elle est pas belle la vie.

Etan · Champion du monde Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138

Je pensais que traxxas étaient aussi des jouets, mais quand j'ai vu ce qu'on pouvait leur mettre dans les pare chocs, j'ai un un peu changé d'avis.

Pour l'instant je suis sur un coup : un sc 1/10e... Rolling Eyes

Mais d'ici l'été, il se pourrait bien que je cède.

Le Scorpion est magnifique je ne le nie pas, mais bon c'est pas la même gamme de prix, et vu d'ici ( loin de panam) ça me semble l'engin idéal pour une formule monotype, après FDL et kyosho ont l'expérience pour ce type de formule donc j'ai pas trop d'inquiétude sur le succès annoncé de cet engin.

Quand j'ai vu le vaterra, j'ai pas pu m'empêcher de comparer à un TT1:8. L'architecture m'a tout de suite fait penser à du TT1/10 une taille au dessus.

Mais bon ça doit pas freiner nos artisans Francais OK!

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cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1918

merci phred pour la précision OK!

C'est pas vraiment comparable un kyosho et un vaterra, le gros kyosh est vraiment gros... et le prix c'est du simple au double ...
enfin pour 620 euros un xxl, pour 350 un Glamis et pour 110 un SC intégy... ça laisse pensif... et du choix pour faire du 4X2

Tractoricou · Posté le: 18.03.2013, 11:09:55 Sujet du message:

on peut pas comparer les prix si simplement car les différences d'équipement sont importantes
autant prendre un SC, là on est sure de pouvoir s'amuser et d'avoir quelques courses
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cobra85 · Elite Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1918

oui, c'est ça, pas comparable.
seul l'orientation loisir relie ces produits.

Phred · Posté le: 18.03.2013, 19:14:01 Sujet du message:

Et le fait que le 4x2 BL 1/8 (ou assimilé) est crédible pour de nombreuses marques. Ca manque un peu d'homogénéité, mais au moins c'est plein de bonnes idées.

L'important, c'est que le 4x2 évolue, et pas juste en France. Et de voir ça, ça fait plaisir !
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blastoff · Posté le: 19.03.2013, 09:57:36 Sujet du message: