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Quentin54 Expert*
Inscrit le: 16/11/2011 Messages: 491
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Posté le: 04.01.2013, 21:35:34 Sujet du message: |
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Si j'arrivais déjà à faire sa je serai heureux . _________________ JCA Evo
XB8 2016
Forfaster Z1 |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 04.01.2013, 21:40:21 Sujet du message: |
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Pour essayer de la faire comme il faut il faut prendre son temps car la j'ai mis à peu prés 8 heures bon même si çà fait + de 30 ans que je me fait mes carrosseries je suis pas un pro mais je me débrouille. _________________ Jacques BERTON
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Picco Expert**
Inscrit le: 12/04/2010 Messages: 766 Localisation: Ligue 7
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Posté le: 04.01.2013, 22:53:32 Sujet du message: |
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jacouil33 a écrit: | Pour essayer de la faire comme il faut il faut prendre son temps car la j'ai mis à peu prés 8 heures bon même si çà fait + de 30 ans que je me fait mes carrosseries je suis pas un pro mais je me débrouille. |
Idem pour moi, c'est la 1ere que je ne fait pas tout uni et c'est loin d'être parfait. Mais un jour on y arrivera tu verras.
_________________ Sword JCA
Pilote 4X2 Th |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 04.01.2013, 23:10:59 Sujet du message: |
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Le principal c'est la satisfaction de l'avoir fait soi même mais une fois orné avec les décalcomanies le résultat est parfait çà aide à cacher les défauts _________________ Jacques BERTON
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guitou33 Expert**
Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
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Posté le: 04.01.2013, 23:21:14 Sujet du message: |
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C clair , les autocollants y a pas mieux pour cacher la misère .
sur la mienne , y en a pour 0,0785 Kg
mais très bien repartis pour l'équilibre...... |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 04.01.2013, 23:23:44 Sujet du message: |
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Je le disais comme tu dit comme cache misère y a pas mieux çà aide bien _________________ Jacques BERTON
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Picco Expert**
Inscrit le: 12/04/2010 Messages: 766 Localisation: Ligue 7
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Posté le: 04.01.2013, 23:25:11 Sujet du message: |
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jacouil33 a écrit: | Le principal c'est la satisfaction de l'avoir fait soi même mais une fois orné avec les décalcomanies le résultat est parfait çà aide à cacher les défauts |
c'est pour cela que j'en ai collé partout c'est vrai que cela habille et puis quand la voiture passe devant les stand ça ne ce voit pas _________________ Sword JCA
Pilote 4X2 Th |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 04.01.2013, 23:32:48 Sujet du message: |
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et puis avec la poussiere et la vitesse pas le temps d'admirer la carrosserie
_________________ Jacques BERTON
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 05.01.2013, 21:41:23 Sujet du message: |
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Bon finalement je la trouve pas trop mal
_________________ Jacques BERTON
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 09.01.2013, 21:17:26 Sujet du message: |
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Bon c'est plus fort que moi j'ai fabriqué un renfort arrière peux pas m'en passer de la bricole
Le voilà en place pas mal hein
_________________ Jacques BERTON
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Micland16 Modérateur Elite
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 2182 Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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Posté le: 10.01.2013, 11:53:39 Sujet du message: |
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Il a du t'occuper un petit bout de temps pour l'ajuster celui là, avec tout ce qu'il y avait à éviter !
Polissage et il sera nickel _________________ Michaël LANDREVIE |
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guitou33 Expert**
Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
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Posté le: 10.01.2013, 11:58:25 Sujet du message: |
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salut jacoilleeeeeeee
n'aurai tu pas mieux fait de prendre au point d'ancrage d'origine en haut (la ou tu a coupé a l'arrache)
et d'aller sur les deux vis fixation moteur ?
Je dit ça pour une question de moins de matière a utiliser
plus de rigidités et puis comme ça rien que pour te faire cogiter
et chier un peu plus . |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 10.01.2013, 14:56:40 Sujet du message: |
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Il est bien pris sur le point d'ancrage d'origine mais a l’extérieur et le renfort en plastique d'origine a été coupé comme ça je peu serrer la vis sans soucis.
Non il valait mieux le prendre sur le châssis comme ça je peux démonter le support moteur sans problème.
Oh oui Micha une après midi de boulot entre perçage, fraisage et ajustage mais quand on aime on compte pas. _________________ Jacques BERTON
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guitou33 Expert**
Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
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Posté le: 10.01.2013, 15:14:31 Sujet du message: |
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jacouil33 a écrit: | Il est bien pris sur le point d'ancrage d'origine mais a l’extérieur et le renfort en plastique d'origine a été coupé comme ça je peu serrer la vis sans soucis.
Non il valait mieux le prendre sur le châssis comme ça je peux démonter le support moteur sans problème. |
OK je disais ca dans un souci d'estetique et histoire d’être plus dans l'axe .
+si tu démonte ton moteur avec sa cale ,il y avait juste une vis a sortir en plus (en haut)
+si tu démonte ton moteur sans sa cale (les 4 vis M3) et bien tu n'avais juste qu'a
relever ton renfort en sortant le moteur .
je me doute que tu t'est fait chier mais réfléchi bien . (je sais a ton age ..........) |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 10.01.2013, 19:36:10 Sujet du message: |
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oui mais çà me conviens comme ca je trouve moins chiant et oui à mon age il faut que je rassemble les neurones et la ail ail ail
maintenant c'est fait j'y touche plus il me tarde de pouvoir l'essayer mais la avec le temps je crains ce n'est pas pour tout de suite
bon et toi guitou tu est prés à faire feu
a+ _________________ Jacques BERTON
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guitou33 Expert**
Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
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Posté le: 10.01.2013, 20:35:55 Sujet du message: |
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oui chaud bouillant
chaque jours ou je suis en intempérie j'essaye des pistons avec mes montages
clapet et je prend des notes .
je voudrai retrouver le même feeling que j'avais trouvé avec mon durango sur la fin.
maintenant je te fait une hydrolique suspensions en 2sc12
et puis toi aussi sur les photos j'ai vue tes pistons clapet 6smik , tu me dira
le résultat . perso je préfaire me les faire moi même. |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 10.01.2013, 21:06:15 Sujet du message: |
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j'ai tourné avec la saison dernière et çà marchait super bien alors je renouvelé sur le serpent et bien que me servant quasiment les mêmes mais il y a plusieurs possibilités de réglages donc j'ai repris les 6 smik après à voir à l'usage
je vois que tu affûte sérieux ça va donner.
Après il faut que m'attaque au sworkz pour le passer en BLS enfin quand j'aurais reçu les pièces il me tarde et en plus c'est pratique pour le faire tourner dans le jardin. _________________ Jacques BERTON
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guitou33 Expert**
Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
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Posté le: 11.01.2013, 10:12:00 Sujet du message: |
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jacouil33 a écrit: |
je vois que tu affûte sérieux ça va donner.
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oui avec le Temp de merde qu'ont a depuis 3 mois , y a que ça a faire et
ont use plus la voiture a démonter / remonter . |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 11.01.2013, 10:30:25 Sujet du message: |
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on roulera sous la neige la semaine prochaine bon en attendant on va se faire un bon petit resto à midi tient ça passera le temps _________________ Jacques BERTON
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 11.01.2013, 12:56:04 Sujet du message: |
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Vais demander ma mutation dans le sud ouest moi tiens!! _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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Picco Expert**
Inscrit le: 12/04/2010 Messages: 766 Localisation: Ligue 7
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Posté le: 11.01.2013, 15:22:59 Sujet du message: |
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Etan a écrit: | Vais demander ma mutation dans le sud ouest moi tiens!! |
T'as raison, j'ai roulé toute la journée hier pour régler le Sword, aujourd'hui temps magnifique et demain les gars vont tourner toute la journée
Ca ce gâte à partir de dimanche chez nous. _________________ Sword JCA
Pilote 4X2 Th |
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batmaz Découverte
Inscrit le: 23/10/2009 Messages: 85 Localisation: ochey
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Posté le: 11.01.2013, 15:40:03 Sujet du message: |
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Etan a écrit:
Vais demander ma mutation dans le sud ouest moi tiens!!
eh bien moi c'est fait
bonne année et bonne santé à toutes et à tous |
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guitou33 Expert**
Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
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Posté le: 11.01.2013, 16:51:17 Sujet du message: |
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Etan a écrit: | Vais demander ma mutation dans le sud ouest moi tiens!! |
attend qu'il y est un président officiel de ligue 15 avant de venir ,
sinon tu prendra ta licence dans une ligue voisine .
Dernière édition par guitou33 le 11.01.2013, 19:42:27; édité 1 fois |
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linker Présidents Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814
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Posté le: 11.01.2013, 18:14:10 Sujet du message: |
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guitou33 a écrit: | Etan a écrit: | Vais demander ma mutation dans le sud ouest moi tiens!! |
attend qu'il y est un président officiel de ligue avant de venir ,
sinon tu prendra ta licence dans une ligue voisine . |
Comment cela ?
Jacques est de la Ligue 16 et c'est aussi le président officiel |
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guitou33 Expert**
Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
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Posté le: 11.01.2013, 20:32:43 Sujet du message: |
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Comment cela ?
Jacques est de la Ligue 16 et c'est aussi le président officiel
je parle de la ligue 15 . |
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linker Présidents Champion du monde
Inscrit le: 21/02/2006 Messages: 5814
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Posté le: 11.01.2013, 21:57:44 Sujet du message: |
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oups pardon |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 12.01.2013, 21:04:05 Sujet du message: |
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Bon j'ai revu la copie car avec la cale ar ca ne serait pas passé dans la boite trop large donc j'ai remis la cale d'origine avec in sert maxi pincement et j'ai fraisé la cale avant (merci olive pour le tuyau) et j'ai mes 5° de pince, possibilité même d'en mettre un peu plus et la çà passe dans la boite ouf
_________________ Jacques BERTON
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olive Elite
Inscrit le: 23/06/2005 Messages: 1021 Localisation: Bordeaux
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Posté le: 12.01.2013, 21:37:01 Sujet du message: |
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guitou33 Expert**
Inscrit le: 08/01/2010 Messages: 794
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Posté le: 15.01.2013, 12:17:51 Sujet du message: |
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Tien jackouilleeeeeeee vue que tu a oublié les leçons (depuis le Temp)
A vérifier en "statique" : la roue extérieure dans le virage ne doit prendre ni pincement ni ouverture. Si toutefois c'est la cas sur ta voiture, il est possible d'y remédier en réglant la hauteur de la biellette de direction (en plaçant des rondelles sous les rotules).
+S'il y a prise d'ouverture à l'enfoncement, il faut rehausser côté cellule.
+S'il y a prise de pincement à l'enfoncement, il faut rehausser côté fusée.
tu relira ca 100 fois http://perso.wanadoo.fr/bca/reglages.htm |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 15.01.2013, 14:02:37 Sujet du message: |
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promis en fait je voulais avoir confirmation je me mélangeais les pingots entre fusée et cellule
merci quand même les vieux
_________________ Jacques BERTON
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