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ded-64 Modérateur Elite
Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 2121
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Posté le: 17.12.2012, 13:44:31 Sujet du message: |
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Etan a écrit: | et pour le frein avant : quelle idée?
etienne trop curieux! |
je disais rien mais j'attendais aussi le montage du frein AV
en tout cas jolie prépa _________________ Team Yasskoo, kyosho MP10, RC94 |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 17.12.2012, 16:31:38 Sujet du message: |
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Je n'en suis pas encore la j’attends de monter les éléments et je verrais en fonction de la place disponible mais j'ai plusieurs options en tête à voir de toute façon ce sera probablement avec le diff avant je pense.
En tous des cas le Kit est super bien fait et d’excellente qualité. _________________ Jacques BERTON
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lascar Ligue
Inscrit le: 13/09/2009 Messages: 233
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Posté le: 17.12.2012, 16:39:36 Sujet du message: |
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Juste une idée si on enlève la goupille avant dans le dif central. On peut imaginer être en 4x2 et avoir du frein à l'avant.
Du coup aucun bricolage.
Enfin je dis ça mais je ne sais pas si cela peut fonctionner ni même si c'est admis... |
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frikan Expert**
Inscrit le: 06/10/2006 Messages: 559
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Posté le: 17.12.2012, 17:01:03 Sujet du message: |
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J'ai essayer un système comme sa, mais il faut bloquer la goupille arrière et laisser celle de l'avant libre.
Même avec des pièces faites par un tourneur ça n'a pas fonctionner longtemps (les roues avants étaient a moitiés entrainées).
Si il y a d'autres idées, je suis preneur aussi. |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 17.12.2012, 17:45:49 Sujet du message: |
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lascar a écrit: | Juste une idée si on enlève la goupille avant dans le dif central. On peut imaginer être en 4x2 et avoir du frein à l'avant.
Du coup aucun bricolage.
Enfin je dis ça mais je ne sais pas si cela peut fonctionner ni même si c'est admis... |
Si je comprends ton raisonnement : tu parles de la goupille du planétaire c'est bien cela?
Le souci c'est que dans ce cas tu n'as pas d'entrainement de l'arriere : dans nos cas le diff centrale étant à moitié bloqué par de l'huile ou de la graisse assez dure, ou de la pâte, ou autre encore : bref, tu as juste un entrainement de par les pignons de diffs, et si tu enlèves uniquement la goupille du planétaire avant : à mon avis, tu auras un léger entrainement de ce planétaire et donc de la partie transmission avant : et là oui c'est litigieux cette affaire c'est sur!
Si tu me parles de la goupille de cardan qui vient dans la sortie de diff centrale av : aucun intéret : tu agiras sur le frein, mais il n'aura aucune action sur le ralentissement de l'avant : la boule tournant dans la sortie de diff!
Non j'attends de voir, ca parait pas mal partis son affaire c'est même magnifique, mais toutes les idées sont bonne à prendre, du reste je vais ouvrir un post pour voir un peu ce qui se passe un peu partout dans les divers ateliers des 4X2 istes! _________________ RC10 WorldCar
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batmaz Découverte
Inscrit le: 23/10/2009 Messages: 85 Localisation: ochey
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Posté le: 17.12.2012, 17:54:55 Sujet du message: |
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Bonsoir
Une solution un diff central à pignons droits
les quatres sattellites du même coté vers l'arrière.
verrouillage du planétaire arrière d'ou la propulsion et un planétaire avant
devenu fou pas d'entrainement mais du frein sur l'avant
bientôt à l'essai sur pirate 2wd |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 17.12.2012, 17:57:34 Sujet du message: |
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batmaz a écrit: | Bonsoir
Une solution un diff central à pignons droits
les quatres sattellites du même coté vers l'arrière.
verrouillage du planétaire arrière d'ou la propulsion et un planétaire avant
devenu fou pas d'entrainement mais du frein sur l'avant
bientôt à l'essai sur pirate 2wd |
Ochey ochey, un pirate 2wd
tu me rappels quelqu'un toi _________________ RC10 WorldCar
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lascar Ligue
Inscrit le: 13/09/2009 Messages: 233
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Posté le: 17.12.2012, 18:01:02 Sujet du message: |
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Je pensais juste enlever la goupille du planétaire avant... |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 17.12.2012, 18:03:29 Sujet du message: |
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ouais, là je suis sceptique : je ne dis pas que ca ne peut pas marché, par contre comment etre sur qu'il n'y a pas d'entrainement??
Là j'ai un doute, à réflèchir!! _________________ RC10 WorldCar
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 17.12.2012, 21:48:49 Sujet du message: |
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Patiente patiente c'est bien plus simple que ça juste à bricoler un palier avec un axe et un cardan court bon la j'en est trop dit.
Il faut que je continu le montage pour voir ensuite la place dont je dispose. _________________ Jacques BERTON
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 17.12.2012, 22:06:27 Sujet du message: |
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Bon la je pense qu'il y aura assez de chasse
_________________ Jacques BERTON
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banga5 Expert*
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 303 Localisation: vendeuvre du poitou
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Posté le: 17.12.2012, 22:36:10 Sujet du message: |
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combien de ° de chasse ? |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 18.12.2012, 22:41:26 Sujet du message: |
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aux fusées 18° ou 22° 2 choix possible ce qui fait au total sur châssis 30° ou 34° possible _________________ Jacques BERTON
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 18.12.2012, 23:04:11 Sujet du message: |
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Bon quelques implantations au montage pour voir la place dispos pour ce frein avant bon c'est vraiment par plaisir car peut être je le sortirait suivant les essais.
Par contre il faut que je trouve un coude échappement qui passe pas beaucoup de place.
_________________ Jacques BERTON
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vautour81 Expert*
Inscrit le: 27/01/2005 Messages: 311
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Posté le: 18.12.2012, 23:31:38 Sujet du message: |
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salut à toi jacouil
tout ce travail doit te donner grand soif j'espere que tu garde une gourdasse pres de toi sinon pour la realisation super boulot et de plus etant concurant de" l'albatros des ardennes" en ligue 14 cela me permet de faire un peu d'espionnite vu qu'il a le meme chassis _________________ team"les chiens maigres"
"si tu freines t'es un lache" |
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blastoff Champion du monde
Inscrit le: 30/03/2007 Messages: 3212 Localisation: orne 61
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Posté le: 19.12.2012, 08:25:43 Sujet du message: |
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jolie prépa
bon courage _________________ proto mbx5r "brushless hobby120 léopar1800 (4X2)
hong nor nexx 8 hobbywing150a/léopard 1900kv
futaba 3gr
schumacher cougar 2000
cat 2000 ec
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http://site.voila.fr/minibolidedelouest |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 19.12.2012, 10:28:11 Sujet du message: |
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Merci vautour81 et blastoff oui oui j'ai carrément le tonneau de rhum car en plus mon atelier est chauffé alors tu as raison il fait soif.
Pour vautour81 si besoin on peut échanger des infos si besoin la je planche sur le frein avant + pour le fun que d'un réel besoin mais moi la bricole j'adore comme disais machin la dans danse .......... CA J’ACHÈTE _________________ Jacques BERTON
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piratus Expert**
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 783
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Posté le: 19.12.2012, 19:49:43 Sujet du message: |
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slt
mefie toi des conseils du vautour ,les pas fiable ,il est jaloux car notre auto est (bien)plus belle que la sienne
en plus lui ca bagniol c est un ptit moustachu qui la fait , _________________
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turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2488 Localisation: 49
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Posté le: 19.12.2012, 20:06:55 Sujet du message: |
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belle présentation
ça vas être chaud l'histoire du coude |
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Quentin54 Expert*
Inscrit le: 16/11/2011 Messages: 491
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Posté le: 19.12.2012, 20:09:28 Sujet du message: |
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turboman a écrit: | belle présentation
ça vas être chaud l'histoire du coude |
Au pire il en met pas .
_________________ JCA Evo
XB8 2016
Forfaster Z1 |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 19.12.2012, 21:27:00 Sujet du message: |
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Bon et bien j'ai tout démonté et fraisé et percé le châssis pour avancer un peu le moteur car la il était trop prés du train arrière et la dur pour le coude alors j'ai modifié l'implantation du moteur pas le choix mais les images çà parle mieux.
Bon la ca va mieux à mon gout _________________ Jacques BERTON
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 19.12.2012, 22:15:15 Sujet du message: |
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J'en est essayé plusieurs et tous bloque le triangle même celui la je l'est mesuré cette après midi en passant au magasin de davy ou je me sert celui de la photo dessus est celui qui a le moins de déport alors j'ai décidé de modifier le châssis et la çà va aller. _________________ Jacques BERTON
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turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2488 Localisation: 49
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Posté le: 19.12.2012, 22:20:09 Sujet du message: |
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pour avoir ce coude c'est pire |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 19.12.2012, 22:25:24 Sujet du message: |
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c'est pour ça maintenant avec la modification que j'ai fait ça va nickel voir photo au dessus _________________ Jacques BERTON
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turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2488 Localisation: 49
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Posté le: 19.12.2012, 22:27:41 Sujet du message: |
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turboman a écrit: |
pour avoir u ce coude c'est pire |
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shouing Découverte
Inscrit le: 08/08/2010 Messages: 34
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Posté le: 19.12.2012, 22:29:31 Sujet du message: |
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le coude du rbone loisir a l'air pas mal aussi |
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jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
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Posté le: 20.12.2012, 21:48:29 Sujet du message: |
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Bon maintenant il va falloir boucher quelques trou sinon il va prendre l'eau de par tout bon enfin c'est surtout ca fait moins dégue
C'est déjà mieux
avec la nouvelle implantation ca passe mieux le coude hein!!
Bon maintenant on va s'occuper du frein avant enfin je vais essayer
_________________ Jacques BERTON
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turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2488 Localisation: 49
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Posté le: 20.12.2012, 22:33:04 Sujet du message: |
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je suis pas un pro des 4x2 et encore moins d'une fraiseuse et des contraintes mécanique de la matière de ton châssis mais malgré tes (rustines) ça vas surement plier au moindre choc
dommage |
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banga5 Expert*
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 303 Localisation: vendeuvre du poitou
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Posté le: 20.12.2012, 22:48:28 Sujet du message: |
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turboman a écrit: | je suis pas un pro des 4x2 et encore moins d'une fraiseuse et des contraintes mécanique de la matière de ton châssis mais malgré tes (rustines) ça vas surement plier au moindre choc
dommage |
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