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Gazengran Expert**
Inscrit le: 18/04/2005 Messages: 646
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Posté le: 25.11.2012, 23:00:28 Sujet du message: |
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Regardez bien, quasiment tout est différent. Toutes les cales, tous les supports (amortos notamment en alu et forme différente), bref, c'est réellement une nouvelle caisse à mon sens, même si le X6 reste dans le coup et que de toute évidence certaines pièces sont effectivement communes.
On va attendre les nouvelles photos dans les prochains jours notamment pour tout ce qui est transmission, etc. |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6870 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 25.11.2012, 23:17:40 Sujet du message: |
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Voir aussi dans les cellules si c'est du "news" ou du X6 _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 25.11.2012, 23:37:33 Sujet du message: mbx7 |
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Il y a quand même pas mal de chose qui évolues.
Epure de direction,
L’ensemble des triangles,
Cale ar avec inserts pour la cellule Av, (plus besoin de changer la cale)
L’épure de suspension Ar.
Réservoir,
La platine radio,
La platine de direction,
Pas très visible, platine du diff central avec une protection pour le disque.
Carrosserie, filtre à air.
Après il y a peut être des choses l’on ne voit pas, diff, transmission ???
Pour moi c’est bien une nouvelle voiture. _________________ Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17 |
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Sylveris Elite
Inscrit le: 15/09/2008 Messages: 1517 Localisation: Bourges
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Posté le: 26.11.2012, 00:03:54 Sujet du message: |
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mugen73 a écrit: |
salut, mais des lunettes perso il en pas beaucoup, à vu d’œil environ 3°, mais surement pas 15°.a+ |
Salut,
En fait 15° c'est une façon de parler. J'ai juste remarqué ça, à moins que je ne focalise là dessus, en regardant chaque jour les magasines RC du web. Dans presque toutes les photos de podium des courses à travers le monde, où l'on pouvait voir des mugen dans les mains des pilotes, à coté des autres, j'ai toujours trouvé que les mugen semblaient vraiment avoir un train avant bien plus ouvert que les autres... Maintenant ce ne sont que des photos je suis d'accord, on ne peut pas s'en rendre compte comme ça.
Bye ! _________________ Options SYLVERIS RC :
www.sylveris-rc.fr
RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
http://www.rcmag.com/modules.php?name=Forums&file=viewtopic&t=49519&start=50 |
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julja35 Expert**
Inscrit le: 02/05/2011 Messages: 837
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Posté le: 26.11.2012, 00:39:24 Sujet du message: |
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J'espère qu'ils ont pensés au problème du chassis qui ce pli à l'arr et le renfort qui ce voile ... |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6870 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 26.11.2012, 00:49:17 Sujet du message: |
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julja35 a écrit: | J'espère qu'ils ont pensés au problème du chassis qui ce pli à l'arr et le renfort qui ce voile ... |
arff le renfort porte le voile .......
dsl je sors _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 26.11.2012, 08:48:20 Sujet du message: |
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boules supérieures de fusée av en ... acier chromée : certainement du stock du MBX4, R, XR, MBX5, MBX5R
Non en fait réelle nouveauté afin de rajouter 15g de lest sur les fusées façon kyosho : mais sans faire marcher le bureau d'étude, là chez Mugen on fait marcher le bureau... vieux stock!!!!
Si ça intéresse quelqu'un : j'en ai un stock!!!!
Sinon belle auto, j'aime bien, ca me parait déja bien éprouvé : comme d'habitude Mugen sait comment faire évoluer leur modéle phare avec de petites touches juste avant un world : Mugen donne toutes leurs chances à leurs tops pilotes qui ne vont pas partir dans l'inconnu en découvrant une nouvelle chariotte : je dis bravo _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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lascar Ligue
Inscrit le: 13/09/2009 Messages: 233
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Posté le: 26.11.2012, 09:08:07 Sujet du message: |
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Ouaich.... C'est franchement décevant quand on compare le bon qualitatif et les innovations des voitures de piste mugen MRX4/ MRX5, une petite révolution c'est faite... Alors que là bof bof... |
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bidou_53 Ligue
Inscrit le: 25/07/2008 Messages: 227
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Posté le: 26.11.2012, 10:24:42 Sujet du message: |
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Etan a écrit: | boules supérieures de fusée av en ... acier chromée : certainement du stock du MBX4, R, XR, MBX5, MBX5R
Non en fait réelle nouveauté afin de rajouter 15g de lest sur les fusées façon kyosho : mais sans faire marcher le bureau d'étude, là chez Mugen on fait marcher le bureau... vieux stock!!!!
Si ça intéresse quelqu'un : j'en ai un stock!!!! |
Faux !
Les boules d origines sont les mêmes en haut et en bas, d ailleurs la même matière que sur le 6. ( d autre photos sur Facebook mugen seiki).
La ou je te rejoind c est que c est l occasion pour mugen de sortir une option à pas de prix avec du vieux stock! J espère qu ils changeront le packaging...
Je ne connais pas le prix public mais je trouve que les matières sont revues à la baisse. Certe il y a de l alu mais quasiment plus de carbone.
Peut être une voiture low cost? |
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PastilledeMenthe Expert*
Inscrit le: 03/11/2008 Messages: 444
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Posté le: 26.11.2012, 10:35:18 Sujet du message: |
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A mon avis les plus gros changements sont les moins visibles
Renaud |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 26.11.2012, 10:56:05 Sujet du message: |
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_________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 26.11.2012, 10:58:00 Sujet du message: |
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www.mugenseikiracing.com _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6870 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 26.11.2012, 11:14:41 Sujet du message: |
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ils auraient pu faire une boite pour l'accus, genre MP9........et il n'y a plus d esupport de puce
En revanche, la répartition des masses semble "TRES" sur l'AV.... _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 26.11.2012, 11:16:33 Sujet du message: |
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amontintin a écrit: | ils auraient pu faire une boite pour l'accus, genre MP9........et il n'y a plus d esupport de puce
En revanche, la répartition des masses semble "TRES" sur l'AV.... |
Nono maintenant , il mette la puce a l'intérieur avec le recepteur comme il n'y a plus qu'une boite à l'arrière , çà laisse de la place et moins de fils encore à trainer _________________
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nico46310 Découverte
Inscrit le: 06/05/2012 Messages: 54
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Posté le: 26.11.2012, 11:19:41 Sujet du message: |
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les plastiques partout c pour pouvoir nous vendre des option dans 3 mois et nous sortir une nouvelle version full quelque chose , tout comme ils l'on fait avec le 6 !perso j'attendrais les autres version avant de passer sur le 7 ! donc pour la saison 2014 |
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fred3k Expert**
Inscrit le: 01/08/2009 Messages: 631
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Posté le: 26.11.2012, 11:46:15 Sujet du message: re |
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qd est ce que ca sera dispo???? _________________ mbx7 os xzb dx3r
NUTS design.fr prostick graphics.
webmaster RMCM montélimar
http://rmcm.wordpress.com/ |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6870 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 26.11.2012, 11:53:07 Sujet du message: |
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gazman a écrit: | amontintin a écrit: | ils auraient pu faire une boite pour l'accus, genre MP9........et il n'y a plus d esupport de puce
En revanche, la répartition des masses semble "TRES" sur l'AV.... |
Nono maintenant , il mette la puce a l'intérieur avec le recepteur comme il n'y a plus qu'une boite à l'arrière , çà laisse de la place et moins de fils encore à trainer |
ok, mais je trouvais bien de l'avoir à l'extérieur, car ainsi quand tu branches l'accus, tu vois si elle se met en "marche" alors que dans la boite _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 26.11.2012, 11:56:40 Sujet du message: |
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Le plus important c'est la transmission ... On veut voir les diffs !!! |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6870 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 26.11.2012, 12:08:17 Sujet du message: |
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en tous cas, encore rien sur la "bay" donc même les ricains n'ont rien pour le moment _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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catilina Ligue
Inscrit le: 02/07/2011 Messages: 265 Localisation: Assesse
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Posté le: 26.11.2012, 12:17:04 Sujet du message: Re: re |
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fred3k a écrit: | qd est ce que ca sera dispo???? |
a mon avis il seras dispo apret le salon de Nuremberg .
sauf pour les pilote mugen europe . |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 26.11.2012, 12:28:13 Sujet du message: |
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Sur Neo ils disent " Available December 2012 " donc .... |
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Metapsycho Expert**
Inscrit le: 16/12/2010 Messages: 800
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Posté le: 26.11.2012, 12:42:19 Sujet du message: |
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Faut arrêté avec la traduction automatique !!!
C'est ridicule !!
suffit de mater les tofs !! |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 26.11.2012, 13:04:29 Sujet du message: |
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Ou de traduire soit même _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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mugen73 Expert**
Inscrit le: 03/08/2008 Messages: 518
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Posté le: 26.11.2012, 13:34:27 Sujet du message: |
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salut,
les boules supérieures avant des fusées ne permette plus de régler le carrossage comme on le veut, gardé les anciennes on c'est jamais sa à l'air d’être les mêmes, après faut voir combien on aura en carrossage.a+ |
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 26.11.2012, 13:41:24 Sujet du message: |
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Metapsycho a écrit: | Faut arrêté avec la traduction automatique !!!
C'est ridicule !!
suffit de mater les tofs !! |
A oui, tu es superman, moi je ne vois pas dans les cellules.
On a au moins une information sur les couples coniques ! _________________ Mugen mbx7 - Orion -
Sanwa MT4-
3551-Ligue 17 |
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ndja Expert*
Inscrit le: 02/01/2006 Messages: 308
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Posté le: 26.11.2012, 13:45:57 Sujet du message: |
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L'arrivée d'essence au niveau du reservoire se retrouve exposée aux projections. Pas top niveau fiabilité. |
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zouf Ligue
Inscrit le: 11/04/2008 Messages: 234 Localisation: 78 thoiry
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Posté le: 26.11.2012, 14:10:13 Sujet du message: |
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Et bien moi j'achete DIRECT |
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yleclercq Ligue
Inscrit le: 31/05/2011 Messages: 233
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Posté le: 26.11.2012, 14:46:55 Sujet du message: |
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Le choix de l'alu au niveau la fusée avant pour relier la rotule n'est pas très judicieux pour moi.
A l’époque du Mugen Sport, il y avait le même principe. Cette partie en alu avait tendance à plier, mais elle était moins épaisse. Ça reste de l'alu quand même, donc déformable.... A voir.... |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9808
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Posté le: 26.11.2012, 16:42:13 Sujet du message: |
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MBX7 Features:
- 3mm A7075 hard anodised chassis
- Lightweight spur gear
- Lightweight conical gears
- Straight cut conical and ring gears
- Specialized designed front upper and lower suspension arm, front hub carriers, rear suspension arms and hub carriers.
- Fully adjustable steering with new geometry, servo saver and Ackermann plate.
- 15mm hard anodised threaded shocks with 3.5mm shock shaft and rubber shock boots
- 5mm A7075 aluminium front shock tower
- 4mm A7075 aluminium rear shock tower
- 5mm A7075 aluminium lower suspension mounts for optimised geometry
- Specialized brake system with new brake cam front/rear brakes, brake linkage and brake disc
- Small composite moulded receiver box & low centre of gravity battery holder
- Special designed fuel tank with an internal fuel clunk pick up
- E0710 heavy duty aluminium clutch shoes
- Stylish mid-cab body
- High down force wing which is adjustable front to back
MBX7 :
- châssis 3mm A7075 anodisé dur
- couronne allègée
- couples coniques allègées
- couples et pignons fraisées droit
- triangles avants, triangles arrières inférieurs et les portes-fusées av/arr specialement redessinés.
- direction ajustable avec une nouvelle géométrie, sauveservo et traverse Ackermann.
- amortisseurs anodisés dur 15mm, axes de 3.5mm et protections caoutchouc
- tour avant alu 5mm A7075
- tour arrière alu 4mm A7075
- cales alu 5mm A7075 aluminium avec géometrie optimalisé
- système de frein special, avec nouvelles câmes de freins av/arr, disque et tringlerie
- boite de récepteur petit format & support de batterie CG bas
- nouveau réservoir à filtre plongeur interne
- massellotes d'embrayage E0710 heavy duty
- carroserie stylé mid-cab
- aileron High down force ajustable
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 26.11.2012, 21:02:18; édité 1 fois |
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louisam54 Elite
Inscrit le: 26/12/2003 Messages: 2960
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Posté le: 26.11.2012, 18:17:05 Sujet du message: |
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Bon... Honnêtement j'suis pas vraiment intéressé par les news... Mais là... Je vois un truc intéressant:
Les triangles supérieurs avants avec le petit renfort qui vas bien
Mugen a pensé aux problèmes d'entorses de train avant sur nos 4x2
J'vous l'dit Mugen pense à nous
TTien: je veux des triangles Avant sup de MBX7 sur le MBX5-World-TTien-réplica-2013 _________________ Il paraitrait que maintenant je suis méchant sur la piste...
[quote="Tractoricou"]
Monsieur Louis a été considéré comme un chauffard, il écrase, il bouscule, il percute, il ventile façon puzzle au 4 coins de Paris ... [/quote] |
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