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amontintin
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Localisation: Beaufort en vallée
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 Posté le: 06.04.2012, 15:26:58 Sujet du message: |
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heureusement qu'il est précisé OFF-ROAD sur la culasse, car en voyant la chemise cela ne saute pas aux yeux 
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amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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bullit76
Ligue
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Messages: 229
Localisation: Gournay
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| Posté le: 08.04.2012, 22:30:37 Sujet du message: |
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Oui la chemise c'est du gruyère. oulaaa...y en n'a des trous!!!  |
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 16.04.2012, 17:17:03 Sujet du message: |
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L'usinage pour le joint d'étanchéité de la liaison carburateur / carter.
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Tractoricou
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| Posté le: 17.04.2012, 12:05:28 Sujet du message: |
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Le bouchon est assez simple avec juste une saignée brute de moulage pour permettre le passage du piston au point mort bas.
Pour son démontage, il faut bien sure penser à mettre le moteur au point mort haut. Le bouchon est fixé au carter par 4 vis à tête fendue 2,5x8.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 18.04.2012, 17:23:44 Sujet du message: |
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Le plateau traité black bénéficie d'une virgule "turbo" et est équilibré par une masse en cuivre.
Originalité, le conduit d'admission se prolonge de façon inhabituel.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 20.04.2012, 14:57:20 Sujet du message: |
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La bielle de type "couteau" est bien retravaillée ( saignée centrale ) avec à ses extrémités des trous qui favorisent la lubrification au niveau du maneton et
de l'axe de piston. Le piston est de type moulé doté de 2 segments de lubrification. On remarque aussi 2 trous qui améliorent le refroidissement du piston.
Ce qui m'a surpris au démontage c'est la taille du piston, son diamètre réduit s'explique par la très longue course du TN21.
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Tractoricou
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Tractoricou
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| Posté le: 24.05.2012, 17:41:24 Sujet du message: |
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La chemise 7 transferts de type ABC ( aluminium, bronze et chrome ).
Elle est massive, assez épaisse ( c'est bon pour la rigidité ) et niveau travail sur les transferts assez proche d'un moteur piste.
On retrouve 2 trous orientés vers le haut sous l'échappement et les transferts latéraux sont originaux avec un fraisage sur l'épaisseur de la chemise.
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Tractoricou
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RicM
Elite
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Localisation: 25
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| Posté le: 14.10.2012, 20:02:51 Sujet du message: Re: Présentation du Nova TN21/11 Buggy ( lot RCmag Cup 2012 |
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| Tractoricou a écrit: | | Vous aurez l'occasion de le gagner lors de la RCmag Cup 2012, il sera offert lors de la finale au RC94. |
C'est fait ... 
Merci à vous 
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 TTRC90 
** Je suis champion de rien, mais je le sais ** |
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