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Asromin Ligue
Inscrit le: 20/02/2012 Messages: 145 Localisation: Montpellier
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Posté le: 20.09.2012, 17:53:34 Sujet du message: choix rally game |
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Bonjour les amis Smile
J'ai besoin de vos lumières pour mon futur choix.
Voilà après avoir exploré le tt avec mon mbx6 j'ai envie de faire plaisir avec un petit rally game car j'ai tjs été plus attiré par la piste que le tout terrain.
Je pense revendre mon mbx6 tekno rc v4 dans les 250 euros enfin j'espère loool donc voilà mon budget pour le chassis.
Je garde tout l'electronique de mon tt moteur 1400kv avec contro zerun 150A et lipos 6s 3300 ma.
Donc trois choix s'offre a moi:
- le losi en occaz ( pièces vendu par un magasin pas loin car les mêmes que le tt) mais d'occaz
- le str8 (pièces venant du tt aussi et vendu par un revendeur près de chez moi aussi) mais faut l'adapté en brushless et je connais pas ce chassis j'ai vue déjà des str8 en tt c'était pas du losi ou du mugen... je ne sais pas ce que vous en pensez. Rolling Eyes
mais prix 299 nue a transformé faut compté 100 euros donc élevé
- Lo Ofna gtp2e ( très bon prix !!! optionnable vue les différent post ) mais au niveau des pièces j'ai déjà eut une ofna tjs obligé de commander au stats pour les ressort et autres peu on prendre d'autre marque?? et ou prenez vous vos pièces ?
- et mon coups de coeur !!! la Ofna DM1e vraiment bon prix mais même question pour les pièces car quand on casse attendre 15 jours un triangle ça le fait pas trop ....
Alors j'attends vos avis sur leur fiabilité et leur perf MERCi d'avance a vous tous _________________ Xray xb8e / Ultimande MZ8 / Servo Sanwa PGS-XBII / Sanwa MT44 |
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vince_007 Ligue
Inscrit le: 11/11/2009 Messages: 108 Localisation: Toulouse (ligue 14)
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Posté le: 20.09.2012, 19:49:22 Sujet du message: |
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Salut,
Perso j'ai aussi un mbx6 brushless et j'ai pris un DM-1. Franchement rapport qualite prix imbattable ! Ce n'est évidemment pas la même qualité que Mugen mais ça reste un bon châssis.
Pour les pièces ben direct chez Ofna, ou towerhobbies ou encore amainhobbies. Délai 1 semaine en moyenne. _________________ --> Vous avez besoin de pièce (alu, acier, plastique...) CNC sur mesure pour un proto ? Je vous la fabrique en usinage 3 axes CN et également en tournage traditionnel, me contacter par MP.
TT1/8: Mugen MBX7 Eco, TEKIN 2050KV, Hobbywing SCT PRO 120A
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Asromin Ligue
Inscrit le: 20/02/2012 Messages: 145 Localisation: Montpellier
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Posté le: 21.09.2012, 08:26:37 Sujet du message: |
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Et le mbx6 il n'est pas convertible ???j'ai vue que des pièces du str8 été compatible, c'est lequelles ???
Et le site nitro house vous en pensez quoi ? _________________ Xray xb8e / Ultimande MZ8 / Servo Sanwa PGS-XBII / Sanwa MT44 |
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garry060742 Découverte
Inscrit le: 12/04/2012 Messages: 43 Localisation: Cagnes sur mer
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Posté le: 25.09.2012, 13:19:16 Sujet du message: |
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Pour ma part j avais un inferno GT et je suis passé sur l'OFNA DM1 et c'est un pur bonheur!! chassis costaud facilement reglable et avant tout c'est un rail!!! le gtp2 est tres performant egalement j ai des potes qui roule avec en brush et c'est egalement une tuerie!!!
je dis ca mais je dis rien, vive OFNA.
tu verras une que tu y aura gouté le cout des 10 jours de delai pour la reception des pieces est anecdotique. |
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garry060742 Découverte
Inscrit le: 12/04/2012 Messages: 43 Localisation: Cagnes sur mer
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Posté le: 25.09.2012, 13:21:11 Sujet du message: |
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Asromin a écrit: | Et le mbx6 il n'est pas convertible ???j'ai vue que des pièces du str8 été compatible, c'est lequelles ???
Et le site nitro house vous en pensez quoi ? |
c un des plus cher pour les pieces mais par contre tu trouve quasi tout!!
sinon tu as amainhobbies ou tower hobbies (usa) qui sont bien pas cher et rapide |
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romuald31 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1439
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Posté le: 26.09.2012, 17:12:55 Sujet du message: |
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Salut,
tu as aussi le Hobbytech STR8 Ep X2 Rally Game qui va sortir courant octobre.
Le prix va être trés bien placé!!!
@+
[/img] |
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Asromin Ligue
Inscrit le: 20/02/2012 Messages: 145 Localisation: Montpellier
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Posté le: 28.09.2012, 11:12:07 Sujet du message: |
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MErci pour vos conseils !!!
J'ai pris la dm1 e avec pas mal de pièces au cas ou hehe j'espère ne pas regréter la str8 ... :s
au niveau des diffs vous me conseillez de partir sur quoi ???
50000 av 30000 arr ???
et 1000 dans les amortos ? (c'est des 2 trous)
et en rapport j'ai pris un courrones de 47 et celle d'origine c'est une 51 je crois j'ai pris un pignon de 17 pour un 1400 kv en 6s _________________ Xray xb8e / Ultimande MZ8 / Servo Sanwa PGS-XBII / Sanwa MT44 |
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garry060742 Découverte
Inscrit le: 12/04/2012 Messages: 43 Localisation: Cagnes sur mer
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Posté le: 01.10.2012, 14:14:54 Sujet du message: |
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Asromin a écrit: | MErci pour vos conseils !!!
J'ai pris la dm1 e avec pas mal de pièces au cas ou hehe j'espère ne pas regréter la str8 ... :s
au niveau des diffs vous me conseillez de partir sur quoi ???
50000 av 30000 arr ???
et 1000 dans les amortos ? (c'est des 2 trous)
et en rapport j'ai pris un courrones de 47 et celle d'origine c'est une 51 je crois j'ai pris un pignon de 17 pour un 1400 kv en 6s |
pour ma part je roule en thermique et pas en brush mais au niveau des diff j ai 100000 devant et 30000 derriere et 800 dans les amortos mais je vais faire des tests en plus dur et plus souple pour voir la reaction... (ceci dis comme ca c deja un rail !!! ).
apres tes reglages dependront de la piste ou tu roules et de ta façon de rouler faudra que tu adaptes tout ça à ton style de conduite!! |
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Asromin Ligue
Inscrit le: 20/02/2012 Messages: 145 Localisation: Montpellier
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Posté le: 01.10.2012, 14:27:29 Sujet du message: |
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Ok la piste ou je vais rouler sera celle de Montpellier, d'après ce qu'on dit elle as du gripe et la ligne droite fait 80 mètres, si je me basse au tt entre les différence du thermique au brushl vas falloir que je durcisse plus les huile d'armoto vue le poids mais, comme j'aurai plus de couple les diffs seront un peu plus souple, je verrai bien ce qu'ils mettent déjà au niveau du set up de boite _________________ Xray xb8e / Ultimande MZ8 / Servo Sanwa PGS-XBII / Sanwa MT44 |
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romuald31 Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1439
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Posté le: 01.10.2012, 15:39:56 Sujet du message: |
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Salut,
j'ai fait la course de février à Montpellier avec mon Ultra GTP2e.
En 4S et moteur 2.250kV, je tirais 20/51. C'était nickel.
Pour les viscosités, ca va beaucoup dépendre des pneus que tu utilises.
Pour nous, dans le Sud Ouest, on roulent tous avec les pneus HobbyTech Challenge. Ces pneus n'ont pas la meilleure accroche mais, ils durent plus de 2h30!!! Alors, il faut relativement souple en dif arrière. En faisant 80.000 devant et 20.000 ou 30.000 suivant le pilotage, c'est nickel.
Aprés, si tu utilises des pneux qui accrochent plus (PMT, GRP), tu pourras durcir tes difs.
Pour les amortos, en gardant les pistons d'origine, 800 est un bon choix.
Globalement, c'est entre 700 et 1.000.
@+ |
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Asromin Ligue
Inscrit le: 20/02/2012 Messages: 145 Localisation: Montpellier
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Posté le: 02.10.2012, 13:33:56 Sujet du message: |
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Merci pour tes conseil romuald
Les pneus dispo chez le revendeur près de chez moi sont des RB speed line,
Je partirai sur 80000 devant déjà et je verrai pour l'arrière faut déjà que ce reçois mon bébé je langui grave !!!!!
Ps: cool qu'il y est une course a Montpellier déjà _________________ Xray xb8e / Ultimande MZ8 / Servo Sanwa PGS-XBII / Sanwa MT44 |
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Asromin Ligue
Inscrit le: 20/02/2012 Messages: 145 Localisation: Montpellier
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Posté le: 08.10.2012, 17:43:15 Sujet du message: |
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J'ai reçu mon bébé enfin
J'ai deux question les trains sont près monté et donc du coups les diffs et les amortisseurs sont bien rempli non ???
dans la notice ils disent de mètre dans les amortisseurs 60wt et 100000 devant avec 50000 derrière, donc vue qu'ils ont près assemblée le châssis ils ont dut logiquement mètre ces valeurs ???
Et secondo pour la douane j'ai un papier jaune avec collé et dans une poche j'ai trois autre papier ou ya une facture de 55 euros, mais cette facture la il ne faut pas la payer a la poste normalement ??? _________________ Xray xb8e / Ultimande MZ8 / Servo Sanwa PGS-XBII / Sanwa MT44 |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 08.10.2012, 18:16:56 Sujet du message: |
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Les difs sont peut être rempli ou pas
Il est important de contrôler si c'est bien fait afin d'avoir une voiture efficace. _________________
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cincinnatikid11 Ligue
Inscrit le: 02/01/2011 Messages: 169
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Posté le: 09.10.2012, 07:43:15 Sujet du message: |
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Bonjour
55 euros c'est malheureusement normal!!!! tu tes fait prendre par la patrouille!!
la douane sur des sommes de plus de 100 euros est plus vigilente et c'est dure de passer au travers
je commande souvent aux us et pour moi il y a deux règles
ne pas passer par ups ou toutes livraison rapide ,je passe par us postal
et dans la mesure du possible commander moins de 100 dollars
je préfere payer deux foix les frais de port
sinon très bonne achat j'ai une dm one depuis 1an et elle marche d'enfer
salut
Michel |
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Asromin Ligue
Inscrit le: 20/02/2012 Messages: 145 Localisation: Montpellier
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Posté le: 09.10.2012, 10:39:47 Sujet du message: |
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non mais j'ai récupéré le châssis et le gars de la poste ma rien demandé, je pense que comme ils été débordé il as pas fait gaff !!!!!
Du coup j'ai pas besoin de retourné a la poste pour lui dire vous avez oublié de me faire payé non ???
Je vais regardé les diffs et éssayer de terminé le montage today _________________ Xray xb8e / Ultimande MZ8 / Servo Sanwa PGS-XBII / Sanwa MT44 |
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