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Présentation du Falcon OS B-Power* Aller à la page Précédente  1, 2, 3, 4  Suivante
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Mdp177
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Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
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MessagePosté le: 01.08.2012, 15:25:54    Sujet du message: Répondre en citant

ça sera dispo quand en magasin , seb ! ce nouveau bouchon ? Rolling Eyes
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seb6mik
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Inscrit le: 15/01/2008
Messages: 1836

MessagePosté le: 01.08.2012, 15:39:27    Sujet du message: Répondre en citant

C'est dispo… Very Happy
Demandez aux sponsors du site… Wink
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Mdp177
Champion du monde
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Inscrit le: 07/03/2007
Messages: 6382
Localisation: L.A

MessagePosté le: 01.08.2012, 15:52:28    Sujet du message: Répondre en citant

c'est fait , et c'est en route ..

Pour le coup ma question était un peu c.. ! OK!
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boysdontcry
Elite
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Inscrit le: 01/11/2003
Messages: 1020

MessagePosté le: 01.08.2012, 18:10:01    Sujet du message: Répondre en citant

Qu'est ce que ça donne si je met le bouchon de carter optima sur un OS de piste. Un XZ R
Merci
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Papymini
Modérateur

Champion du monde
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Inscrit le: 14/09/2005
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Localisation: Orléans

MessagePosté le: 01.08.2012, 20:22:59    Sujet du message: Répondre en citant

Essaie, c'est le même Wink
_________________
Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.
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Stef45
Découverte
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Messages: 27

MessagePosté le: 01.08.2012, 21:36:29    Sujet du message: Répondre en citant

En place sur b power et un moteur transforme avec un ralenti de feu et cela envoi grave que du bon en plus avec un résoudre hypex et la une voiture transformée vivement le prochain roulage
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chewbacca-rs3
Présidents

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Inscrit le: 07/09/2005
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MessagePosté le: 01.08.2012, 22:13:45    Sujet du message: Répondre en citant

boysdontcry a écrit:
Qu'est ce que ça donne si je met le bouchon de carter optima sur un OS de piste. Un XZ R
Merci

Sur un moteur piste c'est à proscrire comme les speed .
trop de carburant arriverait dans la chemise Et donnerai un moteur qui ne peux pas prendre sa pointe .
Il et prévu pour le xzb et falcon (et autre rebadger ) en 1an de test c'est un plus indéniable
OK!
_________________
un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long Wink
http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142
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seb6mik
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Elite
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Messages: 1836

MessagePosté le: 02.08.2012, 08:48:37    Sujet du message: Répondre en citant

Stef45 a écrit:
En place sur b power et un moteur transforme avec un ralenti de feu et cela envoi grave que du bon en plus avec un résoudre hypex et la une voiture transformée vivement le prochain roulage


J'étais present quand Steph à adopter en même temps le reso Hipex et le bouchon de carter… sa tete en disait long sur la difference en piste!! Il n'en revenait pas… Surprised Very Happy

Comme le dit Chewbacca, ce bouchon à été développé pour les FALCON B-Power et B-Power OPTIMA… il est aussi parfaitement adapté aux OS-XZ-B et dérivé mais ne donnera pas le même gain sur un Speed ou OS Piste qui n'ont pas les mêmes diagramme et balayage…!
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dus
Ligue
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Messages: 199

MessagePosté le: 03.08.2012, 08:06:01    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour a tous j ai un xzb enfin un ninja et jusqu a present j en etais pas tres content. je manque de couple et les réglages un peut dura trouver j etais super content de mes vzb seb si tu pouvais me dire quelle coude réso hypex mettre avec ce bouchon en plus pour des pistes comme dijon et belfort et me donner le nom d un mag partenaire du site pour commander ca
merci d avance
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Manu6Mik
Découverte
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MessagePosté le: 03.08.2012, 09:01:19    Sujet du message: Répondre en citant

Salut Dus,
si ton Ninja est vraiment comme une base O.S. XZ-B, déjà, c'est anormal que tu manques de couple (réglage, rapport ou ligne sont à revoir peut-être…).
Pour cette base, nous utilisons tous et conseillons le EFRA 2034 HIPEX qui va donner un gros gain en montée en régime (attention les premiers virages peuvent surprendre…!). Le bouchon, lui, donnera un bon plus en "coffre", de l'autonomie, et aussi un retour au ralenti des plus rapides… Voilà.
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dus
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MessagePosté le: 03.08.2012, 12:53:34    Sujet du message: Répondre en citant

merci pour ta réponse je compare entre la base vzb et le xzb pour moi le xzb a moins de bas il est plus linéaire j ai essayé avec le coude reso os 2060 et le rs 3019 et avec les 2 les réglages moteur sont un peut plus dure a trouver et le ralenti est beaucoup moins stable s est pas un mauvais moteur le xzb mais a mon gout il est moins bien qu un vzb s est pas le caractère os que je connaissais si ce bouchon et un autre réso m apporte un mieux je le prends sans soucis
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seb6mik
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MessagePosté le: 03.08.2012, 13:20:11    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair qu'un reso Hipex 2034 et le bouchon vont metamorphoser ton moteur!! Very Happy

Par contre, par rapport aux anciens VZ-B, il est deconseillé de mettre une buse aussi petite…
Dans le team, nous roulons avec une 6mm, mais on conseil un minimum de 6,5 voir 7mm pour rendre le moteur facile à regler… Wink
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dus
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MessagePosté le: 03.08.2012, 13:32:21    Sujet du message: Répondre en citant

merci seb je roule en buse de 7 et je viens de suivre vos conseils je viens de commander tout ça et prochaine fois le moteur viendra de chez vous vu votre disponibilité et vos conseils s est la moindre des choses essais la semaine prochaine a Dijon
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seb6mik
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MessagePosté le: 03.08.2012, 13:52:59    Sujet du message: Répondre en citant

Ok, merci pour ta confiance…
Tiens nous au courant!
A+
SEB
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MessagePosté le: 03.08.2012, 13:55:30    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous pour un optima, avec le bouchon, j'ai rs 2048 et 3019, lequel sera le mieux?
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MessagePosté le: 03.08.2012, 14:00:56    Sujet du message: Répondre en citant

3019, plus adapté aux moteurs Longue course…
Le 2048 était parfait pour les anciens Falcon OS et VZ-B…
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MessagePosté le: 03.08.2012, 14:13:58    Sujet du message: Répondre en citant

ok merci pour la reactivité Seb, et les hypex donnent de meilleurs resultats, ou le 3019 sera parfait? Very Happy
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MessagePosté le: 03.08.2012, 14:17:00    Sujet du message: Répondre en citant

Le 3019 est un bon reso, mais un Hipex 2034 est encore bien mieux…
La montée en regime n'est pas comparable… Pas de difference d'autonomie entre les 2…
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MessagePosté le: 03.08.2012, 14:21:20    Sujet du message: Répondre en citant

ok c'est clair, il faut bien un hypex! Mad
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MessagePosté le: 03.08.2012, 20:26:20    Sujet du message: Répondre en citant

S est moi qui te fais confiance s est bien d avoir de bon conseil en plus on se connait bien rappelle toi les années 2000 les doubles menu mc do et le chinois a volonté a besancon la grosse bouffe s était moi s était avec la team de l est en piste électrique avec schnoeb ca fait bien longtemps merci en tout cas pour tout
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seb6mik
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MessagePosté le: 06.08.2012, 08:32:02    Sujet du message: Répondre en citant

C'est clair, de bons souvenirs… Very Happy
A l'époque je faisait plein de catégories differentes… Wink j'étais fou!! Surprised
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Bobol
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MessagePosté le: 06.08.2012, 10:28:53    Sujet du message: Répondre en citant

salut Seb

Quel coude avec ce réso hipex?

A+
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seb6mik
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MessagePosté le: 06.08.2012, 10:36:06    Sujet du message: Répondre en citant

Celui qui est livré… Wink Very Happy

On à fait pas mal de test pour déterminer le bon accord… alors du coup, on livre le bon coude avec chaque réso… OK!
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laurent
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MessagePosté le: 06.08.2012, 10:50:28    Sujet du message: Répondre en citant

Avec le 2034 et le bouchon, que faut il mettre comme ratio?
Autre petite question, le coude hipex entre dans le mugen?

Merci Smile
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matt09
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MessagePosté le: 06.08.2012, 10:57:27    Sujet du message: Répondre en citant

laurent a écrit:
Avec le 2034 et le bouchon, que faut il mettre comme ratio?
Autre petite question, le coude hipex entre dans le mugen?

Merci Smile

oui les coude hipex passe trer bien sur les mugen OK!
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seb6mik
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MessagePosté le: 06.08.2012, 11:15:52    Sujet du message: Répondre en citant

Confirmation les Hipex passent nickel sur le Mugen…
Pour le ratio final, je conseil entre 11,7 et 11,9…
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tof24
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MessagePosté le: 06.08.2012, 12:47:14    Sujet du message: Répondre en citant

Salut! Seb j'ai regardé sur ton site mais j'ai pas trouvé l'info, quelle est la methode de calcul pour trouver le ratio sil te plait?
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seb6mik
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MessagePosté le: 06.08.2012, 12:55:30    Sujet du message: Répondre en citant

Confused Oups, il faut que je mette la fiche à jour…: http://www.6mik-racing.com/index.php?page=rapports-de-transmission

(Couronne de couple conique / pignon de couple conique) x (Couronne centrale / Cloche d'embrayage)= ratio finale, en l'occurence le nombre de tours que le moteur fait quand les roues en font 1 seul… Wink
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RCbond
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MessagePosté le: 06.08.2012, 12:56:27    Sujet du message: Répondre en citant

j'attends le miens pour ma prochaine region!!! OK!
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tof24
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MessagePosté le: 06.08.2012, 13:03:33    Sujet du message: Répondre en citant

super merci Seb! ce qui donne dans mon en ce moment, (43/13)x(44/13) soit ratio final à 11.2, j'ai juste? et dans le cas ou couronne/couple n'est pas le même à l'avant et à l'arriere?
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