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Darky Découverte
Inscrit le: 17/10/2011 Messages: 26
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Posté le: 24.07.2012, 21:21:00 Sujet du message: Choix moteur ??? |
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Bonsoir, je viens vers vous car je souhaiterais changer de moteur et mon choix assez indécis d'ailleurs serait orienté pour le moment vers 2 Novarossi que sont le P5 ou un Plus 4 turbo.
J'aurais voulu connaitre les différences entre ces 2 moteurs (conso, puissance, caractère.....) ou même avoir d'autres avis sur d'autres moteurs.
Merci d'avance en sachant que je n'ai pas un gros niveau non plus. _________________ MBX 6 / Novarossi / Racing Experience / Savox |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 25.07.2012, 07:39:43 Sujet du message: |
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Prend un P5. Moteur largement suffisant en région avec un cout raisonnable environ 160€. J'utilise ce moteur. Moteur très facile à régler avec une bonne reprise et pointe et surtout un conso très raisonnable. Je tiens régulièrement les 10 min.
Et surtout il ne cale pas. Au moins tu ne m'enguelera pas quand je suis au ramassage et que tu cales
A plus, Franck _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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Darky Découverte
Inscrit le: 17/10/2011 Messages: 26
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Posté le: 25.07.2012, 09:06:21 Sujet du message: |
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Et surtout il ne cale pas. Au moins tu ne m'enguelera pas quand je suis au ramassage et que tu cales
A plus, Franck [/quote]
Tu m'étonnes, c'est pour cela qu'il faut que je change à tout pris.
Il n'est plus du tout stable dans ses réglages et en fait j'ai trouvé un plus 4 turbo quasi au même prix qu'un p5 mais je ne connais pas les différences. _________________ MBX 6 / Novarossi / Racing Experience / Savox |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 25.07.2012, 10:08:29 Sujet du message: |
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P5, ou +4 Turbo, même combat à part un qui est un 5T et l'autre qui est un 4T.
Ces moteurs fonctionnent bien avec une bonne ligne d'échappement et un coude long pour le couple.
En pointe c'est moyen.
Attention à l'aiguille de reprise certains Nova ne disposent pas d'une bonne pointe d'aiguille cela a pour conséquence des réglages fastidieux. _________________
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 25.07.2012, 10:13:39 Sujet du message: |
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Jacke a écrit: | P5, ou +4 Turbo, même combat à part un qui est un 5T et l'autre qui est un 4T.
Ces moteurs fonctionnent bien avec une bonne ligne d'échappement et un coude long pour le couple.
En pointe c'est moyen.
Attention à l'aiguille de reprise certains Nova ne disposent pas d'une bonne pointe d'aiguille cela a pour conséquence des réglages fastidieux. |
_________________
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 25.07.2012, 11:31:43 Sujet du message: |
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Le plus 4 a une très bonne pointe et un fonctionnement très coupleux avec un 9901 et le coude standard . C est sûr que si tu lui mets un coude long là tu n auras plus de pointe ... |
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 25.07.2012, 11:58:03 Sujet du message: |
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YankeeForever a écrit: | Le plus 4 a une très bonne pointe et un fonctionnement très coupleux avec un 9901 et le coude standard . C est sûr que si tu lui mets un coude long là tu n auras plus de pointe ... |
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Darky Découverte
Inscrit le: 17/10/2011 Messages: 26
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Posté le: 25.07.2012, 13:18:34 Sujet du message: |
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guy61 a écrit: | YankeeForever a écrit: | Le plus 4 a une très bonne pointe et un fonctionnement très coupleux avec un 9901 et le coude standard . C est sûr que si tu lui mets un coude long là tu n auras plus de pointe ... |
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Ok , voici donc un peu la différence entre ces 2 moteurs.
Merci bien pour vos remarques et vu la différence de prix quasi nulle je pense m'orienter vers le plus 4. _________________ MBX 6 / Novarossi / Racing Experience / Savox |
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sebbeauvaisien Découverte
Inscrit le: 17/02/2012 Messages: 10
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Posté le: 25.07.2012, 18:31:01 Sujet du message: bsr |
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Slt à tous,
Moi j'ai un p5 qui a 10L et il me fait des misères, il va passer par la fenetre je crois. Moi qui croiyait en la réputation de nova
Impossible de le régler correctement. De plus, au bout de quelque minutes de roulage, il ne fait que caler. Impossible ou presque de finir une qualif, parlons même pas d'une 1/2.
Pourtant j'en ai pris soins
Faut que je change de moteur sous peine d'arreter notre passion mutuelle.
Que me conseillez vous comme futrur tres proche comme nouveau moteur pour quelqu'un comme moi qui a débuter le modelisme en avril.
Merci de vos réponses.
A bientot |
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pierrot63 Découverte
Inscrit le: 05/01/2012 Messages: 12
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Posté le: 25.07.2012, 19:01:44 Sujet du message: |
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ce qui est sûr c'est qui vaut mieux acheté une valeur sûr une fois y mettre le prix et être certain de ne pas être embêter
plutôt que d'acheter 2 ou 3 fois un moteur avec lequel tu t'embête et où tu ne prends pas plaisir à rouler
perso je trouve que les moteurs orion et o.s sont fiables et performant avec un entretien et les bons réglages après chacun ses goûts
a+ |
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Darky Découverte
Inscrit le: 17/10/2011 Messages: 26
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Posté le: 25.07.2012, 22:14:35 Sujet du message: |
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En ce qui concerne les OS, je me laisserais bien tenté mais niveau tarif on atteint quand même des sommes élitistes et est ce que ce sont des moteurs qui tiendront mieux dans le temps? _________________ MBX 6 / Novarossi / Racing Experience / Savox |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 25.07.2012, 22:22:54 Sujet du message: |
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Quelle que soit la marque le moteur qui tiendra le mieux sera un moteur bien réglé ; Tu peux prendre le moteur le plus cher que tu trouves , si le réglage est mauvais tu le casseras entre 5 et 10 litres , comme souvent les débutants . |
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Darky Découverte
Inscrit le: 17/10/2011 Messages: 26
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Posté le: 25.07.2012, 22:42:12 Sujet du message: |
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Par contre pour le plus 4, faut il mettre comme bougie une os p3 comme j'ai pu le lire sur le forum ? Les avis semblent partagés. _________________ MBX 6 / Novarossi / Racing Experience / Savox |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 25.07.2012, 22:55:03 Sujet du message: |
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Une p3 qui est une bougie ultra chaude permet de rouler avec un moteur mal réglé , en général trop gras en bas , sans pour autant caler au plein .
La bougie Nova c6tgc fonctionne parfaitement mais il faut un bon réglage moteur . |
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Darky Découverte
Inscrit le: 17/10/2011 Messages: 26
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Posté le: 25.07.2012, 23:11:25 Sujet du message: |
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Merci Bien yankee pour ces infos, c'est sympa. _________________ MBX 6 / Novarossi / Racing Experience / Savox |
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