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tom38 Ligue
Inscrit le: 01/09/2008 Messages: 111
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Posté le: 18.04.2012, 22:31:46 Sujet du message: Aileron Kyosho MP9 |
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Salut à tous
Savez vous de combien de centimètres faut-t-il recoupée l'aileron Kyosho pour qu'il passe dans la "boite" au contrôle technique lors d'une manche nationale?
Merci d'avance |
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 18.04.2012, 22:34:08 Sujet du message: |
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slt
....avant de couper ...passe d'abord a la boite pour savoir ou exactement
certains ailerons necessitent une legere retouche....d'autres non _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 18.04.2012, 22:35:36 Sujet du message: |
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Puis après tu le fais bouillir. C'est un conseil. _________________ Sponsos: Moi, Me, Yo, Ich, Me...
Horizon Hobby/ TLR
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Sylveris RC |
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tom38 Ligue
Inscrit le: 01/09/2008 Messages: 111
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Posté le: 18.04.2012, 22:54:54 Sujet du message: |
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pour miniman, je préfère être dans les règles avant d'attaquer un CF au risque d’être disqualifiée..
Je demanderait conseil à Jérôme Aigoin samedi matin! |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 19.04.2012, 06:18:56 Sujet du message: |
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PP a écrit: | Puis après tu le fais bouillir. C'est un conseil. |
Et comme ça il rapetisse, et passe dans la boite _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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MoustiK Ligue
Inscrit le: 01/05/2007 Messages: 275
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Posté le: 19.04.2012, 07:17:36 Sujet du message: |
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Tom, tu coupe juste au niveau du bord supérieur à l'arrière des dérives. Tu coupes de manière a épouser le contour du bord de fuite de l'aileron. Comme ça tu es dans les clous, et ça rend pas trop dégeu.
Faut quand même en prendre soin du plus bel aileron du marché !!!!
A plus, Luke.... |
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damspaint Elite
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 2415
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Posté le: 19.04.2012, 07:31:30 Sujet du message: Re: Aileron Kyosho MP9 |
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tom38 a écrit: | Salut à tous
Savez vous de combien de centimètres faut-t-il recoupée l'aileron Kyosho pour qu'il passe dans la "boite" au contrôle technique lors d'une manche nationale?
Merci d'avance |
C'est pour mettre sur l'agama? |
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Etan Champion du monde
Inscrit le: 09/12/2004 Messages: 6138
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Posté le: 19.04.2012, 07:42:58 Sujet du message: |
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légèrement recoupé à l'ar des dérive : de temps en temps ca suffit pas!
Personnellement je le recoupe devant également.
Pour passer sur l'agama, c'est super simple il suffit d'inverser les support d'aileron, de passer des entretoises alu plus large (par ex celle du mugen vont trés bien mais je pense que agama doit en proposer en option).
Par contre, les trous sont déja fait dans l'aileron kyosho, du coup (c'est à confirmer), mais moi j'avais mis des petits supports (je parle des pièces où vient s'appuyer l'aileron fixé avec les vis) de mbx5 : ils sont plus rigide que l'agama, on peut également l'avancer plus.
Autre remarque : c'est vrai qu'il est beau cet aileron! _________________ RC10 WorldCar
www.rc-cmat.fr |
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Thomas Elite
Inscrit le: 19/07/2007 Messages: 1684
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Posté le: 19.04.2012, 09:30:48 Sujet du message: |
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Ne t'inquiète pas pour ton aileron, au CF tu passes au contrôle technique avant le début des qualifs et tu recoupes juste ce qu'il faut. C'est ce que j'ai fait au CFN de Pertuis sans aucun soucis. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 19.04.2012, 10:01:44 Sujet du message: |
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Ce qui est bien, ce sont les règlements, dans l'ordre FFVRC, EFRA et IFMAR, la FFVRC et l'EFRA sont en concordance, le règlement IFMAR date de 2010
Les fabriquants pouraient au moins proposer des produits conformes
_________________ Papy boomer
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Elle est pas belle la vie. |
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DaTaz Expert*
Inscrit le: 19/02/2009 Messages: 380 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 19.04.2012, 10:28:18 Sujet du message: |
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Un reglement national plus restrictif que le reglement mondial, c'est comme si le ballon de la derniere coupe du monde était pas conforme pour le match opposant Triffouillis les Oies à Cucuron les Olivettes... |
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serge01 Ligue
Inscrit le: 08/08/2005 Messages: 157
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Posté le: 19.04.2012, 10:38:24 Sujet du message: |
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Ah Ouais! Y's'ont fait quoi comme résultat....
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DaTaz Expert*
Inscrit le: 19/02/2009 Messages: 380 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 19.04.2012, 10:39:45 Sujet du message: |
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Disqualification de l'équipe qui jouait à domicile pour cause de ballon non conforme |
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serge01 Ligue
Inscrit le: 08/08/2005 Messages: 157
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Posté le: 19.04.2012, 10:50:13 Sujet du message: |
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Au fait...Je me demande si ces 3 mm de plus change le comportement de la voiture... |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 19.04.2012, 10:50:38 Sujet du message: |
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L'EFRA et la FFVRC disent la même chose, la FFVRC est plus précise grace au dessin de la dérive, mais les valeurs sont les mêmes.
Le règlement IFMAR date des derniers Worlds, il ne sert que tous les deux ans. _________________ Papy boomer
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DaTaz Expert*
Inscrit le: 19/02/2009 Messages: 380 Localisation: Ligue 13
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Posté le: 19.04.2012, 10:59:42 Sujet du message: |
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Pas exactement...
Le règlement FFVRC dit :
- hauteur maxi des dérives : 60 mm
- longueur maxi : aucune restriction
- surface globale : inscrite dans un cercle de 100mm de diamètre
Le règlement EFRA dit :
- hauteur maxi des dérives : 60 mm
- longueur maxi : 100 mm
- surface globale : aucune restriction
Donc, déjà, un aileron EFRA n'est pas forcément homologué FFVRC.
Enfin, le règlement IFMAR, celui supposé être au dessus de tout ce qui se fait dit... bah rien en fait, aucune mention sur les dérives. Limite on prend une feuille A4...
Quand on applique cet état de fait au foot par exemple, un sport très intimiste, pas structuré et organisé (mode ironique), le ballon qui a été utilisé à la dernière Coupe du Monde n'est pas homologué pour un obscur match du fin fond du trou du c*l du monde.... |
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