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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 22.11.2011, 13:17:16 Sujet du message: |
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_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 01.12.2011, 20:28:16; édité 1 fois |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6908 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 22.11.2011, 13:51:12 Sujet du message: |
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qu'elle est l'intérêt de cette pièce en plastique devant le support??? y a çà aussi sur l'agama!!!!! _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 22.11.2011, 13:59:24 Sujet du message: |
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sur mon tt,cette piece de plastique mise devant le support amorto est pour decaller celui ci plus droit,vu le chassis incliner a l'arriere _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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Billy_Joe Expert**
Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 584
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Posté le: 22.11.2011, 14:15:54 Sujet du message: |
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J'ai rien compris.
Le décaler plus droit ??? _________________ Serpent Cobra SRX8, PICCO, GRP
César Lages |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 22.11.2011, 14:26:49 Sujet du message: |
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si le chassis est incliner aussi a l'arriere(tordu comme a l'avant) la cellule est donc incliner vers l'arriere!
cette piece mise devant le support amorto sert donc a faire rester le support amorto droit!(rattraper l'inclinaison du au chassis) _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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Billy_Joe Expert**
Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 584
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Posté le: 22.11.2011, 14:36:01 Sujet du message: |
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Euh on doit pas parler le même language
Si ton chassis est incliné à l'arrière, pour moi (et je dis bien pour moi) la cellule est inclinée vers l'avant, donc pour remettre le support d'amorto droit il faudrai mettre une cale derrière et non pas devant ?!
Conclusion, j'ai toujours rien compris _________________ Serpent Cobra SRX8, PICCO, GRP
César Lages |
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Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
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Posté le: 22.11.2011, 14:47:14 Sujet du message: |
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Cette calle pemet en effet ( je viens de comprendre) de compenser la différence d'inclinaison entre l'avant et l'arrière.
C'est d'ailleurs pour cela que les trous du support alu sont oblongs.
__________________
Eviv Bulgroz |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 22.11.2011, 14:57:14 Sujet du message: |
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_________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
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Billy_Joe Expert**
Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 584
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Posté le: 22.11.2011, 15:01:12 Sujet du message: |
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Ok bah moi j'ai pas compris.
Je vois pas en quoi le fait de mettre cette pièce devant change l'inclinaison _________________ Serpent Cobra SRX8, PICCO, GRP
César Lages |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 22.11.2011, 15:04:13 Sujet du message: |
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parce que cette pieces est en biseau justement! _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT. |
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Billy_Joe Expert**
Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 584
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Posté le: 22.11.2011, 15:07:13 Sujet du message: |
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ok mais ça veut dire que derrière il y a aussi une cale alors ?! _________________ Serpent Cobra SRX8, PICCO, GRP
César Lages |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6908 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 22.11.2011, 15:16:33 Sujet du message: |
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pareil pas compri...... _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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Zorglub Expert**
Inscrit le: 13/03/2010 Messages: 663
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Posté le: 22.11.2011, 15:17:45 Sujet du message: |
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Il me semble qu'il y a effectivement une calle bisautée entre cellule et support : |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6908 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 22.11.2011, 15:40:57 Sujet du message: |
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qu'elle se retrouve derrière le support, OK, mais pourquoi la mettre devant c'est çà la question _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 22.11.2011, 15:42:25 Sujet du message: |
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elle est tj derriere le support
entre la cellule et le support amorto! _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
http://ocm.xooit.fr/index.php et autres TT.
Dernière édition par vman le 22.11.2011, 15:46:00; édité 1 fois |
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vman Elite
Inscrit le: 13/10/2005 Messages: 1463 Localisation: ligue 1
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Posté le: 22.11.2011, 15:44:39 Sujet du message: |
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vous m embrouiller la , tu prend la cellule tu la monte sur le tt, ensuite tu mets la cale en biseau et tu monte ton support amorto , point barre i
si vous piger pas avec ca........je peu pu rien _________________ JQ chassis SANDOVAL//SAVOX..........
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Dernière édition par vman le 22.11.2011, 15:47:25; édité 1 fois |
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Billy_Joe Expert**
Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 584
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Posté le: 22.11.2011, 15:46:58 Sujet du message: |
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Moi comme je vois le truc il en faut une devant et une derrière, biseautées de la même façon pour pouvoir incliner le support, sinon je comprend pas
Et encore même comme ça je vois pas l'intérêt de la pièce devant le support d'amorto _________________ Serpent Cobra SRX8, PICCO, GRP
César Lages |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 22.11.2011, 17:20:18 Sujet du message: |
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... sur le X3, cela sert d'entretoise de renfort et n'est pas profilé et devant le support avant
l'inclinaison du support étant déjà calculé dans les moules des cellules, ici on a décider de munir le support avant de trous oblongs et les vis étant qq peu en biais , alors cela cache les trous oblongs _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 09.03.2012, 10:18:22; édité 16 fois |
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rafff Découverte
Inscrit le: 17/06/2008 Messages: 99
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Posté le: 22.11.2011, 17:42:39 Sujet du message: |
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exacte cette pièce sert simplement à ne pas avoir la vis directement fixer sur l'alu du support , afin d'éviter d'être en direct . |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 22.11.2011, 18:21:41 Sujet du message: |
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rafff a écrit: | exacte cette pièce sert simplement à ne pas avoir la vis directement fixer sur l'alu du support , afin d'éviter d'être en direct . |
et çà change quoi de ne pas avoir la vis directement sur le support ??? _________________
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Yann49 Expert**
Inscrit le: 19/09/2005 Messages: 710 Localisation: Cholet 49
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Posté le: 22.11.2011, 18:59:17 Sujet du message: |
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Mais non cela sert a rattraper l'angle
La vis va suivre l'angle donnée par le trou de la cellule et donc ne pas porter à plat sur le support d'amortos (étant donné que l'on compense derrière, il faut aussi compenser devant ). La cale arrière rattrape l'angle de la cellule, il faut donc bien compenser également devant pour la portée de la vis.
A+ _________________ http://mra.ze-forum.com/index.php |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6908 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 22.11.2011, 19:32:46 Sujet du message: |
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Yann49 a écrit: | Mais non cela sert a rattraper l'angle
La vis va suivre l'angle donnée par le trou de la cellule et donc ne pas porter à plat sur le support d'amortos (étant donné que l'on compense derrière, il faut aussi compenser devant ). La cale arrière rattrape l'angle de la cellule, il faut donc bien compenser également devant pour la portée de la vis.
A+ |
bah voilà, fallait juste dire çà..........
par contre encore des pièces en plus....... _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 22.11.2011, 20:01:00 Sujet du message: |
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.. quelle discution pour une bête pièce en plastique..
pas si facile.. tout le monde a un peu raison
mais comme on a dit, ici c'est juste une rondelle de renfort, plate et sans profile et seulement prévu sur le support avant
cela a une raison, autrement on la mettrait pas..
- principalement, c'est une cache esthétique, afin de donner un effect plus beau, en camouflant les trous oblongs dans la connection support/cellule,
les vis étant qq peu en biais, de part de la différence d'angle
- cela unis et centre les 4 points de soutient sur le support, qui est quand-même en angle sur la cellule
- les vis ne grattent pas l'alu du support, ne faisant pas de cercles en direct sur le métal _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 28.01.2012, 12:06:50; édité 49 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 22.11.2011, 20:01:34 Sujet du message: |
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_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 01.12.2011, 20:31:59; édité 17 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 22.11.2011, 20:01:54 Sujet du message: |
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Toutes les vis sont des 3 mm à tête round, clé Allen de 2 mm, question poids et esthétiquement, le bon choix..
.. mais à manipuler avec douceur, surtout les longues vis 3x35mm qui fixent la cale avant, heureusement les plastiques
ne sont pas trop dures à visser, mais vaut mieux pré-tarrauder
Le système de barres anti-roulis utilise les mêmes sortes de caches sur charnière, déjà rencontrer sur le Mugen MBX6
plus pratique au moment d'enlever la barre..
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 21.10.2016, 14:46:34; édité 15 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 22.11.2011, 20:02:17 Sujet du message: |
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Les triangles rentrent vraiment au mm entre les cales..
du beau travail de précision.. et de ce fait, ils ne vont pas prendre vite du jeu non plus..
les vis de rotules anti-roulis ne sont montées en angle.. qq peu regrettable
des vis de 4x4 mm sans tête au bout arrondi, ont été utilisées, afin de règler le débattement
les fusées avec des roulements 8x14x4 et 13x20x4xmm
les grandes 13x20 sécurent les goupilles de cardans allégés avec les bagues intérieures
Pour l’articulation de l’ensemble porte-fusées/fusées, on retrouve le système vu sur les Losi 8ight, avec les petits axes caster, fixés au moyen de 2 vis
sans tête dans les fusées, mais ici, ils tournent quand-même sur des inserts acier, positionnés sur les oreilles des porte-fusées, comme le 808.
Ceci devrait garantir une rotation des plus libre..
et c'est bien le cas, on doit juste vérifier au montage, que les inserts caster, passent bien à fond dans les fusées, passé le logement des vis sans têtes
et qu'ils se bougent encore qq peu, une fois les vis serrées
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 29.01.2012, 00:18:43; édité 20 fois |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9886
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Posté le: 22.11.2011, 20:15:19 Sujet du message: |
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voilà le train avant de fini.. très jolie .. et grand débattement assuré de par les longues triangles
les chapes de suspension supérieures et de anti-roulis, s'assemblent sans problèmes, et tournent bien libres sur les rotules
il n'y a aucune remarque à faire.. finition des pièces extra
comme dans les rotules de tirants avant, il n'y a pas de filtages, c'est une bonne idée de monter les écrous nylstop, de pas très
bonne qualité, avec du threadlock bleu, voir, de monter avec une plus longue vis et 2 écrous jumelés, afin qu'ils ne lachent en course
idem pour les rotules arrières.. ..
la chasse est règlé d'origine à 22 degrées, 10° de kick-up et 12 ° de par les fusées
mais avec les inserts, on obtient une plage de règlage énorme de 18° à 26°
_________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE
Dernière édition par speedy2 Modérateur le 06.04.2012, 10:26:13; édité 19 fois |
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Mister-T Ligue
Inscrit le: 08/10/2008 Messages: 157
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Posté le: 23.11.2011, 02:49:46 Sujet du message: |
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La qualité des moulage qui semble s’approche de celle de Xray , la concurrence est rude |
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seb6mik Sponsors Elite
Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835
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Posté le: 23.11.2011, 10:01:12 Sujet du message: |
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En fait, cette plaque permet aux têtes de vis d'appuyer uniformement…
Je m'explique…
le support d'amortisseur monté sur la cellule n'est pas à 90° par rapport au dessous de la cellule. Il à un angle qui lui permet d'être droit malgré l'angle du châssis… jusque là, on est tous d'accord…
Pour pouvoir démouler, les logements des vis sont tous parralleles entre eux, du coup, les vis qui tiennent le support d'amortos ne sont plus perpendiculaire au support…!!! La petite plaque est la pour compenser ce petit problème… Comme quoi, la voiture est bien pensé, ils ont fait attention à tous les détails…
J'espere que vous m'avez compris… pas si simple à expliquer…
Au fait, ta présentation speedy2… |
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Billy_Joe Expert**
Inscrit le: 28/04/2005 Messages: 584
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Posté le: 23.11.2011, 10:49:47 Sujet du message: |
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Ah voilà une explication claire _________________ Serpent Cobra SRX8, PICCO, GRP
César Lages |
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