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MessagePosté le: 21.10.2011, 18:44:15    Sujet du message: Répondre en citant

Merci a tous les 2 Smile

Dernière édition par linker
Présidents le 21.10.2011, 18:46:11; édité 1 fois
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cars-distri
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MessagePosté le: 21.10.2011, 18:45:20    Sujet du message: Répondre en citant

De rien !! Cela s' appele du SAV.......... OK!
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cars-distri
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MessagePosté le: 21.10.2011, 19:20:18    Sujet du message: Répondre en citant

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wanex1
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MessagePosté le: 21.10.2011, 19:24:49    Sujet du message: Répondre en citant

bonsoir allez vous faire un kit electro !!!!! Question
_________________
agama bulitt
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MessagePosté le: 21.10.2011, 19:28:14    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour Wanex,

Oui, la version BL sera dispo debut 2012. Presentation au salon de Nuremberg.

Sous reserve des dates annoncées.......
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MessagePosté le: 21.10.2011, 19:32:39    Sujet du message: Répondre en citant

merci bonne nouvelle OK! OK!
_________________
agama bulitt
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aldo83
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MessagePosté le: 21.10.2011, 19:36:34    Sujet du message: Répondre en citant

alors t'en est content de ta nouvelle charette Pascal, ou bien Question
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cars-distri
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MessagePosté le: 21.10.2011, 19:37:54    Sujet du message: Répondre en citant

Pour info, on a un kit de conversion pour Mugen !! On va le tester sur le S Workz et je posterais le resultat sur la compatibilité du kit lundi soir........ Wink
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MessagePosté le: 21.10.2011, 19:44:08    Sujet du message: Répondre en citant

aldo83 a écrit:
alors t'en est content de ta nouvelle charette Pascal, ou bien Question
Yes super content si tu veux essayer un week end no problème
_________________
agama bulitt
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wanex1
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MessagePosté le: 21.10.2011, 20:05:29    Sujet du message: Répondre en citant

cars-distri a écrit:
Pour info, on a un kit de conversion pour Mugen !! On va le tester sur le S Workz et je posterais le resultat sur la compatibilité du kit lundi soir........ Wink
OK! OK!
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agama bulitt
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aleks
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MessagePosté le: 22.10.2011, 17:49:59    Sujet du message: Répondre en citant

Salut


Cette apres midi j'ai essayer la voiture a Captaine Caverne, et je dois dire que j'ai été bleffer par la voiture des les premiers virage.
J'ai a peine fait 1 tour de chauffe avant de réellement accéléré et la voiture ce comporte vraiment très bien dans toute les situations. OK!
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Capitaine_Caverne
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MessagePosté le: 22.10.2011, 19:01:29    Sujet du message: Répondre en citant

aleks a écrit:
Salut


Cette apres midi j'ai essayer la voiture a Captaine Caverne, et je dois dire que j'ai été bleffer par la voiture des les premiers virage.
J'ai a peine fait 1 tour de chauffe avant de réellement accéléré et la voiture ce comporte vraiment très bien dans toute les situations. OK!


Content que tu te sois amusé et que tu ais pris plaisir à rouler avec. Wink
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rv78
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MessagePosté le: 22.10.2011, 20:25:47    Sujet du message: Répondre en citant

salut à tous!!!
Alors ça y est j'ai reçu le mien!!!!! C'est la Fête
J'ai presque fini le montage de la bête et franchement un jeu d'enfant Exclamation
Notice impec, tout s'emboite tout seul,les plastiques semblent de très bonne facture...
Pour ce qui est du suivi notice / sachets il faut juste un peu d'organisation sur les sachets de vis particulièrement car des fois ils servent pour plusieurs étapes.
Bref que du bonheur suis préssé de tester la bête sur la piste et venir bousculer mon ami Capitaine caverne..... Laughing
A+
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MessagePosté le: 22.10.2011, 21:36:20    Sujet du message: Répondre en citant

Pour les vis m'en fout Razz je met jamais les vis fournis avec les kits voitures OK! OK!
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rv78
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MessagePosté le: 22.10.2011, 21:49:17    Sujet du message: Répondre en citant

linker a écrit:
Pour les vis m'en fout Razz je met jamais les vis fournis avec les kits voitures OK! OK!


tant mieux pour toi!!!! Bravo!
Je faisais juste part de l'info pour ceux qui s'en servent d'autant qu'elles me paraissent tout à fait de bonne qualité OK!
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MessagePosté le: 22.10.2011, 21:58:34    Sujet du message: Répondre en citant

je sais, merci de faire partager l'info Smile te vexe pas Mad
C'est vrai que ceux fournies ont l'air de qualité mais j'ai tellement été ennuyé par des vis de mauvaises qualités qu'a chaque montage/remontage je met des bonnes vis OK!
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rv78
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MessagePosté le: 22.10.2011, 23:16:45    Sujet du message: Répondre en citant

OK!
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MessagePosté le: 22.10.2011, 23:19:53    Sujet du message: Répondre en citant

rv78 a écrit:
salut à tous!!!
Alors ça y est j'ai reçu le mien!!!!! C'est la Fête
J'ai presque fini le montage de la bête et franchement un jeu d'enfant Exclamation
Notice impec, tout s'emboite tout seul,les plastiques semblent de très bonne facture...
Pour ce qui est du suivi notice / sachets il faut juste un peu d'organisation sur les sachets de vis particulièrement car des fois ils servent pour plusieurs étapes.
Bref que du bonheur suis préssé de tester la bête sur la piste et venir bousculer mon ami Capitaine caverne..... Laughing
A+


Bien tous ça tu va pouvoir payer ta tournée pour arroser ta nouvelle voiture OK! C'est la Fête Bravo! Mr. Green
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Le choix du BOSS
MBX6 NOVARROSI OS FUTABA SPEKTRUM AKA 6MIK QUE DU BON QUOI !!!
http://www.ttrc-passion-modelisme.com/

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MessagePosté le: 23.10.2011, 08:46:02    Sujet du message: Répondre en citant

TTRCPassion a écrit:
rv78 a écrit:
salut à tous!!!
Alors ça y est j'ai reçu le mien!!!!! C'est la Fête
J'ai presque fini le montage de la bête et franchement un jeu d'enfant Exclamation
Notice impec, tout s'emboite tout seul,les plastiques semblent de très bonne facture...
Pour ce qui est du suivi notice / sachets il faut juste un peu d'organisation sur les sachets de vis particulièrement car des fois ils servent pour plusieurs étapes.
Bref que du bonheur suis préssé de tester la bête sur la piste et venir bousculer mon ami Capitaine caverne..... Laughing
A+


Bien tous ça tu va pouvoir payer ta tournée pour arroser ta nouvelle voiture OK! C'est la Fête Bravo! Mr. Green


T'inquiètes Steph je participerai volontiers à noyer ton désespoir de ne voir que la poussière que je vais te faire manger Laughing Laughing
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MessagePosté le: 23.10.2011, 11:07:17    Sujet du message: Répondre en citant

rv78 a écrit:


T'inquiètes Steph je participerai volontiers à noyer ton désespoir de ne voir que la poussière que je vais te faire manger Laughing Laughing


Même pas peur Mr. Green Laughing si c'est comme cette année c'est tes moteur qui on manger la poussière Laughing Mr. Green en plus malgré mon absence forcé tes pas si loin au classement Wink Laughing et comme tu à encore à faire des effort sur le montage des durits je suis tranquille pour l'instant c'est pas moi qui est la pression pour l'année prochaine Mr. Green Mr. Green
@+ sur la piste Laughing
Stéphane Cool
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MessagePosté le: 23.10.2011, 11:33:02    Sujet du message: Répondre en citant

TTRCPassion a écrit:
rv78 a écrit:


T'inquiètes Steph je participerai volontiers à noyer ton désespoir de ne voir que la poussière que je vais te faire manger Laughing Laughing


Même pas peur Mr. Green Laughing si c'est comme cette année c'est tes moteur qui on manger la poussière Laughing Mr. Green en plus malgré mon absence forcé tes pas si loin au classement Wink Laughing et comme tu à encore à faire des effort sur le montage des durits je suis tranquille pour l'instant c'est pas moi qui est la pression pour l'année prochaine Mr. Green Mr. Green
@+ sur la piste Laughing
Stéphane Cool


ok ok on en reparlera sur la piste Laughing Laughing
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poka
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MessagePosté le: 23.10.2011, 19:32:02    Sujet du message: Répondre en citant

De retour de St quentin avec ma première course sur le S-workz.

Bon qualifs du matin bof, et soudain vers midi capitaine_caverne et Fab font leur apparition ! Ah mais non, ça ça ne va pas... attend on démonte !! Smile... la caisse en pièces... tout refait de A à Z)

bref après la chariote allait vraiment pas mal ! j'ai pas pu vraiment tester a cause de deux calage moteur (la chance... je ne sais ce que c'est...), mais la voiture devenait plaisante à piloter, A voir à l'avenir les petits réglages de finition. Mais sinon je pense avoir une bonne base :)

Bref merci à Captain et Fab pour le support cet aprem, c'était vraiment sympa de voir qu'une team se forme autour de cette auto ;)

En attendant impatiemment de rouler de nouveau avec... !!!

poka !
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MessagePosté le: 23.10.2011, 20:21:07    Sujet du message: Répondre en citant

Bonsoir David,
Content que ça te plaise comme base de règlage. OK!
Pense aux deux ou trois petites astuces dont je t"ai parlé et pense aussi à changer ta durite de pressu. Mr. Green. ça va moins bien quand elle est coupée. Wink
Si tu as des questions, surtout n'hésites pas, il y aura toujours queqlu'un pour te répondre. OK!
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ND1970
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MessagePosté le: 24.10.2011, 08:26:26    Sujet du message: Répondre en citant

ND1970 a écrit:
bonsoir,
quelqu'un peut me donner les dimensions intérieurs de la boite radio au niveau accus? un hyperion life 1450mha rentre (pour ceux qui auraient cet accus)?

merci de vos réponses.


Merci à tous pour vos réponses.

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MessagePosté le: 24.10.2011, 16:29:27    Sujet du message: Répondre en citant

poka a écrit:
De retour de St quentin avec ma première course sur le S-workz.

Bon qualifs du matin bof, et soudain vers midi capitaine_caverne et Fab font leur apparition ! Ah mais non, ça ça ne va pas... attend on démonte !! Smile... la caisse en pièces... tout refait de A à Z)

bref après la chariote allait vraiment pas mal ! j'ai pas pu vraiment tester a cause de deux calage moteur (la chance... je ne sais ce que c'est...), mais la voiture devenait plaisante à piloter, A voir à l'avenir les petits réglages de finition. Mais sinon je pense avoir une bonne base :)

Bref merci à Captain et Fab pour le support cet aprem, c'était vraiment sympa de voir qu'une team se forme autour de cette auto ;)

En attendant impatiemment de rouler de nouveau avec... !!!

poka !


Ah enfin mon p'tit lou , David , une premiere a Saint Quentin c'est pas evident non , comme la piste est rapide et technique ??

tu avais placé quoi comme set up ?
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MessagePosté le: 25.10.2011, 14:38:28    Sujet du message: Répondre en citant

Effectivement, c'est ps la plus simple pour commencer, mais bon ca faisait un peu comme une sorte de test ;)

Sinon le souci est que je n'ai pas pu mettre un setup precis avant la course (premier tours de roues la veille...) du coup ca marchait limite, mais le train arrière avait du mal a suivre. En amortos arrière, j'étais trop mou, et en huile de diff aussi, j'avais fait un classique 7/5/3, bof bof quoi.

Eric et Fabrice m'ont refait la voiture quasi de A à Z et puis la voiture etait déjà plus saine, diffs en 30/20/7 et amortos en 500av/400ar (mais bon, 12 minutes d'essais ne sont pas suffisante pour avoir une idée precise du setup...)

Je conserve cette base, je pense que je vais plancher un peu sur le train arrière pour l'accrocher encore plus Wink normalement je test vendredi aprem a Beuvry, je te tiens au courant des evolutions. ;)

A plush !

david
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MessagePosté le: 25.10.2011, 16:19:17    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour,

poka a écrit:
et soudain vers midi capitaine_caverne et Fab font leur apparition !


Midi, c'est l' heure de l' appero, non ? Laughing

Citation:
cause de deux calage moteur (la chance... je ne sais ce que c'est)


Sacré durite de pressu, sans ce probleme, je pense que tu n' aurais jamais calé et tu serais passé sur la remonté suivante sans probleme, puisque tu etais devant, mais bon........ Ce sont les alléas des sports mécanqiue....

Citation:
Bref merci à Captain et Fab pour le support cet aprem, c'était vraiment sympa de voir qu'une team se forme autour de cette auto Wink


No problemo, c'est le minimum que l' on pouvait faire Wink

Citation:
mais bon, 12 minutes d'essais ne sont pas suffisante pour avoir une idée precise du setup...


Oui, mais 12 minutes en tete de ta remonté, ce qui est encourageant, sachant que le setup n' etait pas encore totalement exact et que la piste etait loin d' etre facile !!

Citation:
Je conserve cette base, je pense que je vais plancher un peu sur le train arrière pour l'accrocher encore plus


Revois ton anti plongée et ton anti cabrage, car c'est la seule chose qu' on a pas pu changer !! C'est plus simple quand on oublit pas les inserts, un ? Laughing

Tiens moi informé de tes essais !!

Cordialement, Fabrice
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MessagePosté le: 25.10.2011, 22:20:06    Sujet du message: Répondre en citant

page set-up vierge electronique

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MessagePosté le: 26.10.2011, 17:41:41    Sujet du message: Répondre en citant

Super cela Smile
Maintenant il faudra rajouter chassis long ou court Mr. Green
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MessagePosté le: 26.10.2011, 22:57:30    Sujet du message: Répondre en citant

Citation:

Bonjour,

poka a écrit:
et soudain vers midi capitaine_caverne et Fab font leur apparition !


Midi, c'est l' heure de l' appero, non ?


promis prochaine fois, ce sera mieux organisé, on pourra prendre l'apéro ;)

Citation:

Citation:
Je conserve cette base, je pense que je vais plancher un peu sur le train arrière pour l'accrocher encore plus


Revois ton anti plongée et ton anti cabrage, car c'est la seule chose qu' on a pas pu changer !! C'est plus simple quand on oublit pas les inserts, un ?


oé c'est pas faux... XD

Je vais refaire des essais ce vendredi et surement le mardi aussi je te tiens informé ;)

poka !
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