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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 25.05.2011, 08:27:02 Sujet du message: |
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pour ce quie st des questions de nvcie les forum c est fait pour çà , donc vas y n hesite pas si on peut vous aider... _________________ gilles garrigou
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 25.05.2011, 08:28:52 Sujet du message: |
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PP a écrit: | C'est quoi le system sur la partie AV? la platine carbone et les deux vis sur le coté? J'ai pas ça sur ma Megatron. Ca permet quel réglage? |
cela permet le reglage du balnacier de train avant non dispo sur la megatron ( ceci dit pas forcement utile sur ton chassis) reglage du tweak , vas voir sur le post que j ai dédié à ce reglage _________________ gilles garrigou
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 25.05.2011, 08:33:50 Sujet du message: |
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teammygale a écrit: | salut PP , non 275 cest impossible y a un bug quelque part, car cela est concu poru ne pas depasser la voie autorisée de 267mm au ma faudrait me faire des hotos de tout çà que je te dise ce qui va pas si tu peux les mettre |
Bon, je post dans la journée l'histoire de mon train arrière... Bizarre l'histoire. |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 25.05.2011, 09:19:53 Sujet du message: |
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bah onv a trouver met bien le detail de ton montage c est tout ca devrait le faire _________________ gilles garrigou
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 25.05.2011, 10:27:02 Sujet du message: |
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Voili, je mets le détail de mon train Ar, y'a bien entre 275 à 280 mm à l'arrière.
Je sais pas où j'ai fais une erreur de montage. Mes paliers sont bien en place et tout est monté d'après la notice.
A voir...
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 25.05.2011, 10:42:22 Sujet du message: dxf |
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Bonjour PP,
Peut être une histoire de jantes
A+ |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 25.05.2011, 10:52:44 Sujet du message: Re: dxf |
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Gaz37 a écrit: | Bonjour PP,
Peut être une histoire de jantes
A+ |
J'y ai pensé aussi. Mais j'ai pris des jantes standard... je sais pas si il existe autre sur le marché. Les pneus sont livrés collé sur jantes donc je vais pas retailler la jantes tout de même... |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 25.05.2011, 12:06:56 Sujet du message: |
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ca y est j ai trouve en fait tu as des trompettes pour jantes serpent (1er modele dxf , c est la rasion , il ta faut achter deux trompettes modele mugen voila je la reconnais ( tu vosi y a toujours une bonne raison en tout cas magnifique carrosserie) _________________ gilles garrigou
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 25.05.2011, 12:20:31 Sujet du message: |
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Arff, bon bah je vais me reprendre des trompettes alors... Je vais peux être attendre la dispo des trompettes alu parce qu'elles sont jolies tout de même.
Par contre faut-il changer les cardans si je change de trompette plus courtes? Y'a qu'un modèle de cardan? |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 25.05.2011, 12:35:28 Sujet du message: |
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en fait il existe un kit adaptation jantes mugen qui comprend tout , trompette, cardans fixation de roues, par contre je te ocnseille d attendre le kit montage trompettes allu , et si tu peux pas attendre tu trouve encore des jantes serpent avec pneux bradés sur certains sites _________________ gilles garrigou
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 25.05.2011, 14:01:03 Sujet du message: |
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par contre voici les setup pour le trompettes et rondelles , la jante gauche :
le repere de rondelle a 9h (donc vers la vant)
le repere de trompette: à 10h
jante droite: repere rondelle 15h
repere trompette , 14h
voila avec ca ca marche partout
utilise la rondelle 1° _________________ gilles garrigou
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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pat31 Découverte
Inscrit le: 09/05/2011 Messages: 47
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Posté le: 25.05.2011, 19:34:01 Sujet du message: |
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Exact les repères sur la trompette et sur la rodelle sont en bas .....
Tient, je suis moi aussi à 275mm sur mon electrique |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 25.05.2011, 20:02:34 Sujet du message: |
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A ok j'ai compris le réglage de carrosage arrière... theu...
Bon je vais voir pour trouver d'autre pneus avec les jantes qui vont bien.
Maintenant faut que je trouve un club piste, c'est moins évident. A coté de chez moi à 5mins y'a bien un complexe mais les cotisations semblent énormes. Va falloir aller plus loin. |
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nobru Ligue
Inscrit le: 06/05/2009 Messages: 165
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Posté le: 26.05.2011, 05:55:45 Sujet du message: |
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Une petite question pour Gilles :
Tu fais comment pour regler l'angle de chasse avant et le pincement arriere ?
Pour le carrossage j'ai la petite reglette, mais là ?
Merci _________________ FAILURE IS NOT AN OPTION
MBX 7R/ RCConcept....OS/Labema/6mik
HB 817e/WS line/SKYRC/6mik
FORFASTER Z1e/ORION/MATRIX
XRAY XB2 carpet/TORO/WSLINE
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 26.05.2011, 06:30:40 Sujet du message: |
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et bien en ce qui concerne le sangles je vous ferai un tutto pour la realmisation d un outil pour chasse , et comment regler le train arriere quand on a pas de banc de reglage, et etant sur d etre symetrique je vous fais ca ce WE promis _________________ gilles garrigou
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 26.05.2011, 06:42:38 Sujet du message: |
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Merki, c'est clair que ca semble pas évident de trouver la chasse. En TT je fais a l'oeil et je me trompe de pas beaucoup +- 0.2 mais en piste ca semble important, en plus y'a pas de jeu dans ces tutures... |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 26.05.2011, 07:08:41 Sujet du message: |
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enf ait c est la realisation d un outil de mesure simple pour etre bien symetrique sur les deux fourchettes _________________ gilles garrigou
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 30.05.2011, 20:07:02 Sujet du message: |
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teammygale a écrit: | enf ait c est la realisation d un outil de mesure simple pour etre bien symetrique sur les deux fourchettes |
alors Gillou cet touti il est ou _________________ SimonSG
F@ck fuel economy.
Le droit de rouler vite
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 30.05.2011, 20:11:44 Sujet du message: |
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ben là tu vois simon j ai aps le temps ma femme revient du bloc operatoire du coup je suis plus conchita que mecano.... je le fais des que possible _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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simonSG Elite
Inscrit le: 15/04/2010 Messages: 2413
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Posté le: 31.05.2011, 09:33:35 Sujet du message: |
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teammygale a écrit: | ben là tu vois simon j ai aps le temps ma femme revient du bloc operatoire du coup je suis plus conchita que mecano.... je le fais des que possible |
Hoops désolé d'entendre cela tout mes voeux de promt rétablissement _________________ SimonSG
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pat31 Découverte
Inscrit le: 09/05/2011 Messages: 47
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Posté le: 31.05.2011, 10:02:00 Sujet du message: |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 31.05.2011, 12:10:20 Sujet du message: |
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merci pour elle , panipwoblem _________________ gilles garrigou
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pat31 Découverte
Inscrit le: 09/05/2011 Messages: 47
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Posté le: 31.05.2011, 20:48:38 Sujet du message: |
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eric-Z Découverte
Inscrit le: 12/08/2009 Messages: 41
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Posté le: 24.06.2011, 08:04:27 Sujet du message: |
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tous nos voeux !
Z |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 17.10.2011, 13:50:56 Sujet du message: |
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J'ai besoin d'un conseil.
Après une course y'a un moment avec la voiture j'ai, lors d'un choc avec un muret de stand, cassé la partie droite de mon pare choc. J'ai l'impression que la matière casse un peu comme du verre sur ma version.
Avant de recommander un parchoc, je voulais savoir si les dernières versions étaient un peu plus souple?
Autre question , sur certain Dfx j'ai vu des parechocs taillé dans la masse. Existe-il un mag où je peux trouver ces parchoc déjà vu sur les TH.
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vbig Ligue
Inscrit le: 03/06/2010 Messages: 136 Localisation: ligue 17
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Posté le: 17.10.2011, 14:46:25 Sujet du message: |
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Pfff c'est nul, faire des parechoc moins solide que des murets de stand... m'enfin _________________ Agama - combo Mamba 2200.
MRCC (L17) |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120978 Localisation: 93
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Posté le: 17.10.2011, 15:12:37 Sujet du message: |
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c'est un peu une maladie sur cette caisse, a la limite tu t'en fais un en nylon taillé dans la masse, là ce sera incassable _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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jean_sairien Modérateur Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 1789
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Posté le: 17.10.2011, 15:45:06 Sujet du message: |
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Bonjour,
Je sais que DXF a sorti ce type de pare-choc en nylon en option pour le chassis Premium. Je pense qu'il passe aussi sur les chassis Primo et Vortex, puisqu'à l'origine les pare-choc des uns étaient repris sur les autres... (vous me suivez ?)
Ne me demande pas pourquoi sortir une option si le pare-choc d'origine n'a pas de défaut... Pour trouver ce pare-choc miraculeux, je suppose qu'il faut le commander à une boutique qui fait encore DXF.
Pour les colonnes de pare-choc, je confirme en avoir cassé. Même sans choc. Si si... Les puits de vissage sont trop fragiles, pas assez de matière et les perçages de la platine support de carrosserie ne sont pas alignés avec ces puits de vissage. Du coup, les puits pètent au vissage.
Pour éviter ceci, j'avais repercé la platine support de carrosserie et surtout, j'avais fait un perçage débouchant avec 2 longues vis qui partaient de dessous le chassis, pour être vissées sur la platine de support de carro. |
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