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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 14.12.2010, 20:51:09 Sujet du message: Evolution du RS9 vers le RS911 |
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Source : 6mik-Racing.com
Le CRONO RS911 est le digne successeur du RS9. Une saison complète de compétition et de développement ont permis d'affiner chaque points de détails afin de proposer à chacun un 1/8 TT de compétition hyper abouti…!!!
Après avoir effectuer de très nombreux tests de géometries par les top drivers de la marque, écouté les avis et attentes de chaque pilotes qu'ils soient de niveau amicale, régionale, nationale ou internationale, le travail réalisé par RADIOSISTEMI et le résultat obtenu avec ce CRONO RS911 est tout simplement exceptionnel…!!!
Un rendement de transmission de folie sur une voiture de 3,350 Kgs en ordre de marche, une suspension aux débattements augmentés, une facilité d'entretien avec une accessibilité hors normes, des possibilités de réglages plus importantes mais aussi plus accessibles… le tout donnant au finale une voiture avec une motricité de feu, facile à piloter…
Retrouvez grace au RS911 le plaisir de piloter…!!! Il suffit de suivre nos conseils de réglage.
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chewbacca-rs3 Présidents Champion du monde
Inscrit le: 07/09/2005 Messages: 3113 Localisation: bordeaux/club teich
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Posté le: 14.12.2010, 20:55:15 Sujet du message: |
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ya du chassie la tout de meme
les info passe bien avec notre importateur on voie que sa a bien bosser chez la maison mere
petit hs je perfere tout de meme une porche 911 sa rapporte plus de filles _________________ un vieux sage ma dit ferme la c'est mieux!! il av pas tord mon papa!!
24 ans de modelisme sa fait long
http://www.facebook.com/pages/Micro-Racing-Club-Teichois/286992384738142 |
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flognarde Expert**
Inscrit le: 26/03/2006 Messages: 716 Localisation: Berlin
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Posté le: 14.12.2010, 21:27:04 Sujet du message: |
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ça fait drôle de revoir des chassis aussi large; on dirait une planche à découper. _________________ XRAY 808, Ninja JX B01A, DX3R, Futaba BLS 351 et 352 |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6300
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Posté le: 14.12.2010, 21:27:50 Sujet du message: |
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Les premières photos sont alléchantes en tout cas.
Dernière édition par Capitaine_Caverne Modérateur le 15.12.2010, 08:47:31; édité 1 fois |
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1918
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Posté le: 14.12.2010, 21:30:33 Sujet du message: |
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du coup le RS9 prend un bon coup de vieux |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 14.12.2010, 21:53:37 Sujet du message: |
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Marrant mais la nouvelle anodisation fait plus "sérieux" , pourtant j'aimais bien l'ancienne .
Les italiens ont fait pire question évo , puisqu'ils ont ressorti le train avant à rotules du 7 et les amortos petit diamètre . (invendable chez nous ) |
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xman Découverte
Inscrit le: 25/07/2007 Messages: 53
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Posté le: 14.12.2010, 21:57:28 Sujet du message: |
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Une idée du tarif ? |
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Darkmo2 Elite
Inscrit le: 03/02/2007 Messages: 1799 Localisation: ligue 1
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Posté le: 14.12.2010, 22:03:42 Sujet du message: |
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sympa les évos... mais pourquoi abandonner cette jolie anodisation orange _________________ losi 8ight E 2.0 EU NEU US 1515 1Y
MP9 TKI3 falcon OS B-Power
DEX410 tekin
Tamiya Egress 2013 |
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Pierre43 Expert**
Inscrit le: 21/09/2010 Messages: 791 Localisation: Mazet Saint Voy
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Posté le: 14.12.2010, 22:38:08 Sujet du message: |
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Darkmo2 a écrit: | sympa les évos... mais pourquoi abandonner cette jolie anodisation orange |
ça faisait peut être tout muche comme dise les Angliches mais bon qd on voit le 408 Durango y'en a de l'anodisation.
Ils veulent peut être passer inaperçu pr doubler plus facilement les autres au freinage sans se faire voir _________________ Une petite balade en Husaberg, ça fait un bien fou!!! |
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seb6mik Sponsors Elite
Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835
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Posté le: 15.12.2010, 08:30:23 Sujet du message: |
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Trop rapide YankeeForever…
Pour info, si vous voulez voir les photos en detail, il suffit d'aller sur le site 6MIK, en cliquant sur les photos, vous les verrez en tres gros…!!
Perso, j'aimais bien aussi l'anodisation orange, mais ce n'etait pas le cas de tout le monde, on m'a plusieurs fois dit que cela n'etait pas beau avec certaines couleures de culasses… cette fois avec le noir, le rendu est top, et chacun peu la personnaliser à son gout en fonction du moteur choisit en mettant par exemple des vis alu de couleur…
Pour le tarif, malgré un équipement d'origine encore plus haut de gamme et complet il va etre revu à la baisse sur un effort conjoint de RADIOSISTEMI et de 6MIK…
Du coup, avec entre autre les porte fusées en alu usiné avant et arriere d'origine (options tres cheres chez la concurrence), le rapport qualité / prix / performance / équipement devrait être top…!!!
Comme d'hab, si vous avez d'autres commentaires ou question, n'hésitez pas, j'essaierais de vous répondre au mieux…
SEB |
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ricola Expert**
Inscrit le: 13/01/2009 Messages: 535
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Posté le: 15.12.2010, 09:40:30 Sujet du message: |
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Bonjour,
Si je me fies à la photo, ce sera les ressorts anis AV et ARR. fournis dans le kit?
Merci d'avance pour la réponse. |
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seb6mik Sponsors Elite
Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835
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Posté le: 15.12.2010, 09:50:18 Sujet du message: |
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Sur les ressorts, c'est un peu tot pour le dire… désolé, c'est ceux que j'avais sur mon proto, donc normalement oui, c'est ceux qui seront dans le kit, mais je ne peux pas encore te le garantir…!!!
Dans tous les cas, on fera ce qu'il faut pour mettre des ressorts qui marche… |
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 15.12.2010, 10:12:48 Sujet du message: |
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Salut seb
Il est super chouette ce nouveau chassis.
Ptite question. J'ai réalisé plusieurs barre ackerman droite pour des RS9 et notamment celui de félicien. Est ce que sur la nouvelle version, celle ci vient toujours en butée contre le sauve servo? ou est ce qu'avec la nouvelle on a plus ce problême? _________________ Hot Bodies D817 - Bullit B221 -Futaba 4PKSR-Byron fuel - Savox |
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seb6mik Sponsors Elite
Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835
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Posté le: 15.12.2010, 10:24:10 Sujet du message: |
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Merci...
La barre d'ackerman vient toujours en butée sur le sauve-servo, ce n'est pas un probleme, c'est fait expret, c'est pour proteger le servo de direction…!!!
Avec une barre droite, lors d'un gros choc, si on a trop serrer la molette du sauve servo, les pignons degagent, pas avec la barre d'origine…
Même si pour les pro, une barre droite avec un sauve servo bien reglé et un servo haut de gamme ca ne pose pas de problemes, il faut penser à tout le monde…!!! |
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 15.12.2010, 10:53:42 Sujet du message: |
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Oui effectivement.
Merci _________________ Hot Bodies D817 - Bullit B221 -Futaba 4PKSR-Byron fuel - Savox |
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michel13 Elite
Inscrit le: 10/01/2008 Messages: 1667 Localisation: Aix en Provence
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Posté le: 15.12.2010, 16:05:26 Sujet du message: |
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si on monte les nouveaux les paliers centraux faudra t-il changer l'axe vu qu'il y a maintenant un roulement |
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seb6mik Sponsors Elite
Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835
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Posté le: 15.12.2010, 16:17:54 Sujet du message: |
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Pas de soucis, les nouveaux paliers centraux du RS911 sont adaptables sur le RS9 sans aucune modif… les cames de frein ne changent pas… |
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cescadeau Expert**
Inscrit le: 11/01/2008 Messages: 509 Localisation: 75
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Posté le: 15.12.2010, 17:09:08 Sujet du message: |
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un montage est prévu sur rcmag ? |
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 15.12.2010, 19:39:36 Sujet du message: |
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je veux bien réceptionner un chassis et faire le reportage, mais je renverrai surement pas le chassis à sebastien après y avoir touché :lol:
La première version me plaisait un peu, mais j'avoue que celui ci à l'air plus que bien _________________ Hot Bodies D817 - Bullit B221 -Futaba 4PKSR-Byron fuel - Savox |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 15.12.2010, 20:18:32 Sujet du message: |
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La première partie des photos grand format ... Pas tout à la fois , comme Tracto , faut un peu de suspense :wink:
C'est beau un Crono quand même !!
Dernière édition par YankeeForever le 16.12.2010, 18:43:13; édité 1 fois |
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ricola Expert**
Inscrit le: 13/01/2009 Messages: 535
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Posté le: 16.12.2010, 15:48:23 Sujet du message: |
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Il est trop d'la balle le nouveau RS911 |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 16.12.2010, 15:56:04 Sujet du message: |
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En général, les sponsors préfèrent que nous découvrions les photo de leur nouveaux produits sur leur site, de façon à voire, aussi, leurs autres produits
Sinon, très belle auto _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 16.12.2010, 18:44:47 Sujet du message: |
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J'ai fait une petite "upgrade" ... Il suffit de cliquer sur les photos pour arriver sur le site de Léon |
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seb6mik Sponsors Elite
Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835
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Posté le: 17.12.2010, 09:24:22 Sujet du message: |
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Décidemment au top YankeeForever…!!! |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 17.12.2010, 10:30:50 Sujet du message: |
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=> RCnews.fr _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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seb6mik Sponsors Elite
Inscrit le: 15/01/2008 Messages: 1835
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Posté le: 17.12.2010, 10:58:18 Sujet du message: |
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Toi aussi Papymini, tu es au top…
Pour info, je reçois pas mal de mails de demande diverses, alors voici quelques reponses aux questions qui reviennent souvent:
Première livraison prevue en janvier… donc ceux qui veulent un RS911 pour le GP de Montpellier, ou pour ceux qui ont la chance d'avoir des courses des fevrier, pensez à nous prévenir pour que l'on réserve vos bolides…!!!
La première fiche de réglage est visible ici:
http://www.6mik-racing.com/index.php?page=reglages-prepa-seb
J'en mettrais d'autres en ligne en fonction de chaque niveau de compétition juste avant que la voiture soit vraiment dispo…!! de façon à pouvoir monter la bête direct avec les bons tuyaus… et faire les premières courses direct avec une balle
Le kit comprendra d'origine tout ce qui est sur les photos, même les cales d'anti-plongée +3, les porte-fusées en alu usinées avant/arrière, etc… seul les supports de barre anti-roulis monobloc alu montés sur la voiture d'expo seront en option…
La carrosserie reste la même que celle du RS9 2.0 sortie en mai 2009… donc ceux qui veulent faire peindre leurs carros à l'avance peuvent le faire sans soucis!!
J'ai oublié dans la presentation sur le site… les hexagones de roue sont dans une nouvelle matière et anodisés durs… pour avoir une grande durée de vie!
La nouvelle préponderance 42/10 hélicoidale arrivée cette semaine est bien sur adaptée au RS9 comme au RS911… |
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Snake13 Découverte
Inscrit le: 13/12/2010 Messages: 37
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Posté le: 17.12.2010, 11:27:21 Sujet du message: |
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C est une voiture superbe, lesprogres en terme de finition sont spectaculaires. Ca donne des envies..... _________________ Quand le sage montre la lune, l idiot regarde le doigt... |
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rom1-63 Elite
Inscrit le: 16/03/2009 Messages: 1399
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Posté le: 17.12.2010, 18:50:28 Sujet du message: |
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Ca commence a me plaire ces crono ^^ On va attendre montpellier pour voir les premiers en vrai _________________ Hot Bodies D817 - Bullit B221 -Futaba 4PKSR-Byron fuel - Savox |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 18.12.2010, 06:24:37 Sujet du message: |
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cescadeau a écrit: | un montage est prévu sur rcmag ? |
suis bien sure dispo pour cela, après cela ne dépend pas de moi _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
rcmagvintage.com pour l'histoire
rc94.com pour le club
RCnews.fr pour toute l'actu !
https://www.facebook.com/RCmag
et
https://www.facebook.com/ramoneda.eric |
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stéph2006 Ligue
Inscrit le: 30/04/2006 Messages: 213
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Posté le: 18.12.2010, 10:26:53 Sujet du message: |
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belle auto et équipement superbe d'origine avec le suivi de l’équipe 6mik qui assure et en plus si il baisse le prix.......
j’aimais beaucoup le orange mais c'est vrai que ça plait pas à tout le monde, la au moins c'est plus généraliste et très beau aussi |
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