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LYNX Découverte
Inscrit le: 29/05/2010 Messages: 17 Localisation: Pertuis (ligue 10)
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Posté le: 27.09.2010, 13:36:22 Sujet du message: Quel choix faire entre MP9 TKI 2 et MBX6 ? |
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Bonjour je voudrais avoir plusieur avis sur le choix a faire entre le buggy tt 1/8 kyosho mp9 tki 2 ou le mugen mbx6 avec l'option terex,actuelement je roule sur un mbx5r |
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Viny38 Ligue
Inscrit le: 03/10/2009 Messages: 294 Localisation: Pontcharra(38)
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Posté le: 27.09.2010, 13:38:36 Sujet du message: |
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Tu te pose meme pas la question tu prends un mbx6 :mrgreen:
En plus, quasi toutes les pieces sont compatibles :P
@++ _________________ Merci à 6MiK ~ DYNOVATION_RD ~ LABEMA ~ NDS TECH ~ FANATIC RC
http://www.6mik-racing.com |
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tof24 Expert**
Inscrit le: 15/09/2009 Messages: 768
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Posté le: 27.09.2010, 13:49:13 Sujet du message: |
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béh oui t'es mugen reste mugen!! pas besoin de chercher des outils ou pieces en plus tu as dejç une bonne base avec le x5r......... et le x6 c de la balle _________________ Sarlat Models Club
FAMILLY SQUAD |
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dede76 Expert*
Inscrit le: 25/11/2007 Messages: 381
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Posté le: 27.09.2010, 13:52:24 Sujet du message: |
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moi je vais t'embrouiller je revend mes deux mbx6 pour acheter un tki 2
le kyosho m'a paru beaucoup plus facile et efficace dans les trous.
après ce n'est qu'une question de gout et pour moi c'est une envie de changement. |
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laurent Elite
Inscrit le: 11/01/2004 Messages: 1268
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Posté le: 27.09.2010, 18:19:51 Sujet du message: |
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Mugen, parce que çà casse pas...
Si tu prends un kyosho, prends une douzaine de triangle avant, on sait jamais çà peut servir |
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tapenade Elite
Inscrit le: 06/05/2009 Messages: 2447 Localisation: SOSPEL
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Posté le: 27.09.2010, 19:29:18 Sujet du message: |
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laurent a écrit: | Mugen, parce que çà casse pas...
Si tu prends un kyosho, prends une douzaine de triangle avant, on sait jamais çà peut servir |
lolo
c'est pas gentil de se moquer snif.....
va voir ma vidéo embarquée (cogolin caméra embarquée ligue 11) ou tu vois la mort d'un triangle av d en live
a+ _________________ Président du NSC de Mougins
nscmougins@gmail.com
http://nscmougins.com/
Facebook du NSC: nscmouginsautorc
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pit Ligue
Inscrit le: 25/02/2006 Messages: 275
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Posté le: 27.09.2010, 19:38:22 Sujet du message: |
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Bonsoir,
J'ai eu les deux et ai eu un MBX5R.
Je n'ai malheureusement pas retrouvé dans le MBX6 la sensation de faciliter et de châssis passe partout que j'avais avec le MBX5R.
LE MBX6 est plus pointu en réglage, plus vif à piloter. Je n'ai malheureusement jamais trouver de bonne sensation avec le châssis malgré pas mal de réglage essayé, d'ailleurs, vu le nombre de configuration différente qu'on retrouve chez ceux qui roule avec, il faut vraiment trouver son réglage perso. Ce n'a pas été le cas pour moi surtout, pour le train arrière.
Pour le MP9 TKI, j'ai retrouvé la philosophie de MBX5R. Voiture facile, super amortissement dans les trous, pas de besoin d'un réglage pointu pour rouler correctement et s'amuser. Pas de casse de triangle supérieur. Je roule actuellement avec le TKI 2 que je trouve plus efficace que le TKI 1.
En bref, je m'amuse mieux avec le MP9.
Pit |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 28.09.2010, 13:22:28 Sujet du message: |
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comment creer un sujet polémique lol
prends un serpent ça regle l'affaire _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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LYNX Découverte
Inscrit le: 29/05/2010 Messages: 17 Localisation: Pertuis (ligue 10)
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Posté le: 28.09.2010, 13:45:45 Sujet du message: |
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POUR LE SERPENT JE PENSE QU'IL FAUT ATTENDRE UNE EVOLUTION AVANT DE L'ACHETER |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 28.09.2010, 13:52:06 Sujet du message: |
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ils ont sorti une nouvelle platine ^^ _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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LYNX Découverte
Inscrit le: 29/05/2010 Messages: 17 Localisation: Pertuis (ligue 10)
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Posté le: 28.09.2010, 13:56:33 Sujet du message: |
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MILACH TU ROULE SUR UN SERPENT _________________ MBX6/Novarossi/Orion/DLD racing/Jo graphix |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 28.09.2010, 13:59:13 Sujet du message: |
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beh non j'ai un tki moi.
Tant que kyosho feront des masters en france, je change pas, si je change c'est serpent, JQ si il l'a sort un jour, ou losi. Histoire d'avoir des vrais changements. _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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LYNX Découverte
Inscrit le: 29/05/2010 Messages: 17 Localisation: Pertuis (ligue 10)
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Posté le: 28.09.2010, 14:07:02 Sujet du message: |
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Pour le tki on me dit que c’est fragile et pour mbx6 il y a un problème de train arriere,je l’ai constater sur celle d’un pote
Entre c’est 2 modèle quel choix ferait tu ? _________________ MBX6/Novarossi/Orion/DLD racing/Jo graphix |
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Gozz Elite
Inscrit le: 10/01/2006 Messages: 2861 Localisation: Bretagne!!!
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Posté le: 28.09.2010, 14:23:34 Sujet du message: |
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Alors en ce qui concerne mon avis étant donné que j'ai eu un 5R puis un 6 et mainteant un MP9.
Le 5r c'était un régal, avec tonset up de base la voiture marché partout. La voiture était rivé du train arrière et était vraiment facile.
Le 6 est une très bonne voiture. Un peu plus dur à régler et encore. Après en ce qui me concerne la voiture pouvait être parfaite à une course et le week end d'après la voiture était vraiment pas terrible. Obligé d'affiner les réglages, pour avoir un train arrière plus stable.
Maintenant je roule Avec le MP9 est j'en suis très content. Avec un set up de base la voiture marche partout. Bien sur tu régles quand même la voiture, mais le comportement est très sain et le train arrière est rivé.
Voilà mon avis après entre les 2 c'est une histoires de gout. Moi perso j'ai aimé roulait avec le 6 mais j'aime aussi roulé avec le MP9 _________________ Team Associated-Orion-Reedy
B5M-B44.3 |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 28.09.2010, 14:48:01 Sujet du message: |
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oué alors le tki fragile, c'est un peu une légende urbaine : soit c'est des bourrins qui casseraient n'importe quoi, soit c'est des possesseurs de mbx6 lol.
La mécanique est au même niveau que le mbx6 (sauf l'impossibilité de remplacer les goupilles de cardans), et les plastiques, perso, j'ai fais plusieurs courses cette année, hormis ma cale arrière plastique qui s'est déboitée, aucun problème... et j'ai eu des sacrés gamèles.
Juge pas la dessus, les deux sont surement très bien (j'ai jamais eu de mugen), mais sache que les mugen ralent bcp plus sur les kyoshos, que les kyoshos sur les mugen... jalousie ?
Je serais toi, je choisirais en fonction de ce qu'il y a en masse dans ton club. C'est toujours plus simple ^^. Parce que la tu as lancé un débat sans fin. _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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Oz Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 30/08/2007 Messages: 7722
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Posté le: 28.09.2010, 15:15:36 Sujet du message: |
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Modo On :
Lynx conformement a ceci Charte de RcMag merci d'éviter les majuscules
Modo Off
Milach, tu ne peux pas nier que le train avant du MP9 est fragile, toutes les voitures ont leur defaut, 880...roulement...mbx6...cale de triangle...etc..
le mp9 a le train avant fragile ce n'est pas un scoop, et encore moins un drame...je te l'accorde ca dépend aussi du pilotage, de la fougue etc...mais bon...faut rester honnete je pense _________________ --- www.ttrc90.fr --- www.6mik-racing.com --- www.carburant-modelisme.com --- www.exsen.fr |
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LYNX Découverte
Inscrit le: 29/05/2010 Messages: 17 Localisation: Pertuis (ligue 10)
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Posté le: 28.09.2010, 15:24:43 Sujet du message: |
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Oz excuse pour les majuscules je ne savait pas! _________________ MBX6/Novarossi/Orion/DLD racing/Jo graphix |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 28.09.2010, 15:24:51 Sujet du message: |
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bah je nie pas je constate. Mais bon en ligue 14 y a pas trop de kyosho, et avant dans la une j'ai pas eu le tps de trop en voir. Mais jusqu'a présent j'ai pas vu de train avant, et les seuls que j'entendais dire ça étaient des pro mugens alors bon ...
Mais je n'ai pas non plus de comparaison, juste que je ne le trouve pas, personnellement, fragile.
Je veux dire je conduis comme une buse et j'ai eu une légère féllure sur un porte fusée avant plastique... donc moi ça me convient _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1734 Localisation: Nemours
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Posté le: 28.09.2010, 15:25:51 Sujet du message: |
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en tout cas ma réponse, est la même que toi, il n'y a pas débat, et au final c'est une histoire de gout ou de moyen (cf ce qu'il y a dans le club). _________________ Ce n'est pas l'arrivée qui compte, mais le chemin.
JQProducts, Picco, Spektrum, Savox, 6mik |
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Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6314
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Posté le: 28.09.2010, 16:18:49 Sujet du message: |
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Bon, et bien je roule MP9 depuis peu et je dois avouer qu'au début j'ai halluciné de voir tout ce j'ai cassé comme triangle supèrieurs avant et deux calles avant tordues ou cassés.
Depuis un moment, plus rien, plus aucune casse. Les triangles étaient pleins de bulles. Je pense donc qu'il y eu des séries de pièces un peu étranges. Idem pour les calles avant, la nouvelle est un peu plus lourde et ne casse plus. Donc je pense que Kyosho à redressé le tir.
Après, j'ai eu un peu de mal à avoir une auto qui tourne ford en ayant un train arrière qui suit sans me faire de blagues. Alors que quand le train arrière était collé la voiture devenait paresseuse de l'avant.
Depuis peu j'ai trouvé un règlage qui va bien et avec une auto performante.
Pour le mugen, j'en ai essayé deux ou trois, et la voiture tourne vraiment fort, même avec un gros diff devant. IL faut à priori un train avant qui tire fort la voiture si l'on ne veut pas un train arrière joueur.
Le mieux est encore d'aller au club et essayer les deux autos pour se faire une idée et choisir celle qui te va le mieux. |
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Touninass Découverte
Inscrit le: 24/11/2008 Messages: 9
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Posté le: 28.09.2010, 16:24:21 Sujet du message: |
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Je pense que le débat à savoir qui du MP9 ou du MBX6 est la meilleur voiture reste très difficile a définir. La plus grosse différence reste le prix de vente qui pour moi est a l’avantage du Mugen. |
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zazattack Ligue
Inscrit le: 28/06/2005 Messages: 229 Localisation: Planète Marseille
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Posté le: 28.09.2010, 16:31:14 Sujet du message: |
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X-Ray 808
Je peux longuement te parler du MBX-5R pour avoir longtemps roulé avec et encore cette année.
En parallèle je roule avec le 808, j'ai mis pas mal de temps à comprendre cette auto (je ne roule jamais hormis en CF et quelques open), j'ai pu comparer les 2 à Montpellier cette année, j'ai été agréablement surpris par le 808, de même à Lyon malgré que le résultat ne reflète pas le niveau de performance que j'avais le week-end dernier...
La voiture est très solide, vraiment bien finie et surtout elle encaisse des gros diff _________________ La force est avec moi... |
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modelboys Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2008 Messages: 4064
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Posté le: 28.09.2010, 17:54:28 Sujet du message: |
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ce weekend ya une open a pertuis, donc le mieux, tu viens nous rendre visite et tu vois un peu!
au vu du chassis sur le quel je roule, tu sais ce que je pense! |
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LYNX Découverte
Inscrit le: 29/05/2010 Messages: 17 Localisation: Pertuis (ligue 10)
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Posté le: 28.09.2010, 18:07:38 Sujet du message: |
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modelboys je suis a la course ce weekend a pertuis _________________ MBX6/Novarossi/Orion/DLD racing/Jo graphix |
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Atomikcar Elite
Inscrit le: 21/01/2004 Messages: 1344
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Posté le: 28.09.2010, 18:10:28 Sujet du message: |
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Je sens que le Zaz il va nous faire un come back en 2011.... |
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cedric_nounours Expert**
Inscrit le: 28/07/2009 Messages: 670 Localisation: Belgique
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Posté le: 01.10.2010, 11:41:09 Sujet du message: |
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Du même avis que Pit!
Mais le tki2 est encore plus facile a piloter quel le tki!
A+
cédric _________________ Xray, Fx engines, Hudy, Proline, Nitrolux, Futaba , Aigoin Racing & CML, Hobbywing ,UFK,Corsatec, Pilourcpaint, Zola Shop, TRC. |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 01.10.2010, 15:26:20 Sujet du message: |
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LYNX a écrit: | Pour le tki on me dit que c’est fragile et pour mbx6 il y a un problème de train arriere,je l’ai constater sur celle d’un pote
Entre c’est 2 modèle quel choix ferait tu ? |
heeeu moi chuis un peu neuneu - c'est quoi le probleme du train arriere du mbx6?
Pour moi un bon barometre des perfs et de la fiabilite d'une caisse pour le poireau moyen comme moi, (ca m'imteresse pas de savoir que les top-pilotes mondiaux peuvent rouler super vite sans casser pendant une heure avec telle ou telle bagnole, moi je roule pas vite et je fais des fautes...) c'est la representation du modele dans une finale A promo d'un niveau "releve"... typiquement la CDL de cette annee. Fais les stats et tires-en les conclusions que tu veux ;)
a+
Paul _________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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Lonestar Elite
Inscrit le: 03/12/2003 Messages: 1529 Localisation: Kekpahrr
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Posté le: 01.10.2010, 15:26:50 Sujet du message: |
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Lonestar a écrit: | LYNX a écrit: | Pour le tki on me dit que c’est fragile et pour mbx6 il y a un problème de train arriere,je l’ai constater sur celle d’un pote
Entre c’est 2 modèle quel choix ferait tu ? |
heeeu moi chuis un peu neuneu - c'est quoi le probleme du train arriere du mbx6?
Pour moi un bon barometre des perfs et de la fiabilite d'une caisse pour le poireau moyen comme moi, (ca m'imteresse pas de savoir que les top-pilotes mondiaux peuvent rouler super vite sans casser pendant une heure avec telle ou telle bagnole, moi je roule pas vite et je fais des fautes...) c'est la representation du modele dans une finale A promo d'un niveau "releve"... typiquement la CDL de cette annee. Fais les stats via le compte rendu sur ce site, et tires-en les conclusions que tu veux ;)
a+
Paul |
_________________ Chaque probleme a sa Barbasolution!
Bon a rien, mais pret a tout... |
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YankeeForever Champion du monde
Inscrit le: 03/01/2009 Messages: 3600
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Posté le: 01.10.2010, 16:56:48 Sujet du message: |
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zazattack a écrit: | X-Ray 808
Je peux longuement te parler du MBX-5R pour avoir longtemps roulé avec et encore cette année.
En parallèle je roule avec le 808, j'ai mis pas mal de temps à comprendre cette auto (je ne roule jamais hormis en CF et quelques open), j'ai pu comparer les 2 à Montpellier cette année, j'ai été agréablement surpris par le 808, de même à Lyon malgré que le résultat ne reflète pas le niveau de performance que j'avais le week-end dernier...
La voiture est très solide, vraiment bien finie et surtout elle encaisse des gros diff |
Ahhh je vois que tu gardes les gros diffs sur le 808 chuis content on est au moins deux sur la planète :lol:
Sinon ben depuis que tu m'as décrit la facilité du mugen ... je roule avec un mbx6 ...depuis juin ...
J'en suis ravi , j'ai un gros stock de pièces parce qu'il paraît que ça casse ... mais elles servent à rien , elles dorment au chaud au fond de la caisse ..
Par contre la voiture ne s'use pas , les triangles et rotules ne prennent presque pas de jeu .
Je roule sans prépon , je trouve que l'auto est soudée par terre , et facile , le top .
Et je comprends pas trop les problèmes de train arr évoqués souvent , ça doit dépendre du pilote .
Par contre j'ai vu beaucoup de jeunes pilotes exploser le train avant du 6 , c'est pas une auto qui peut taper aussi fort qu'un 808 ça c'est sûr .
Mais si on roule assez propre il n'y a pas ce problème .
Je roule plus vite avec le 6 qu'avec le 808 , pourant si on se fie aux impressions ... bon avec le mugen on peut souder sans arrière pensée et ça va vite , c'est une chouette auto . |
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LYNX Découverte
Inscrit le: 29/05/2010 Messages: 17 Localisation: Pertuis (ligue 10)
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Posté le: 07.10.2010, 11:00:16 Sujet du message: |
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Mon choix ai fait je prend le Mugen,si quelqun peut me dire le grade des huiles de diff a mettre sachant que je met la preponderence merci d'avance _________________ MBX6/Novarossi/Orion/DLD racing/Jo graphix |
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