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Message |
Fluke Ligue
Inscrit le: 27/06/2005 Messages: 106 Localisation: Ile Maurice
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Posté le: 21.06.2010, 13:41:05 Sujet du message: |
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olive43 a écrit: | j'ai fais quelques modifications sur le chassis:
j'ai deplacer le servo des gazs et plus de soucis
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peuc tu developper ^^ |
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 21.06.2010, 14:01:39 Sujet du message: |
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Salut,
Veux tu dire que le servo risque de prendre.
Une petite photo de ta modif pour mieux comprendre please...
Et pour pomper un peu,je reçois le chassis mercredi (pour rouler dimanche ).
Merci à toi
Mattcec |
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olive43 Expert**
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 581 Localisation: ligue8
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Posté le: 21.06.2010, 14:32:53 Sujet du message: |
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Fluke a écrit: | olive43 a écrit: | j'ai fais quelques modifications sur le chassis:
j'ai deplacer le servo des gazs et plus de soucis
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peuc tu developper ^^ |
salut
comme dit sur un autre message
a une course j'ai le servo des gazzzzzs qui a (beaucoup) chauffer et a couper (servo bls351 et moteur toro nero team qui ete a 100°)
du coup j'ai mis le servo a la place du recepteur et le recepteur dans un ballon (je sais s'est pas top) et la nikel
en modifiant la place du servo j'ai egalement modifier la position du carbu (qui est revenu avec la commande a l'interieur)
aprés a voir si d'autres utilisateur ont le meme soucis (apparement non)
olive |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9893
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Posté le: 21.06.2010, 15:12:54 Sujet du message: |
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"j'ai deplacer le servo des gazs et plus de soucis "
faut une photo là au plus vite !! _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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olive43 Expert**
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 581 Localisation: ligue8
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Posté le: 22.06.2010, 21:27:07 Sujet du message: |
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voici une photo
prise aprés la course (il y avait de la boue )
la modif a ete faite en vitesse (pas trop eut le temps d'y travailler dessus) , il faut que je trouve un boitier pour le recepteur
mais le resultat a ete au top et je suis tres content du chassis
maintenant demontage
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 22.06.2010, 22:05:42 Sujet du message: |
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Ca va,elle est pas trop sale
un petit coup de pinceau et elle est comme neuve |
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 24.06.2010, 19:18:25 Sujet du message: |
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Salut,
J'ai reçu la mienne hier et j'ai fini le montage.
Il me reste la carro à faire pour pouvoir rouler avant la pluie.
Les plastiques sont effectivement très durs (vive les ampoules).
Avec quelques vis alu et titane je sors sous la barre des 3200g.(sans peinture).
Vivement les essais. |
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cobra811 Expert**
Inscrit le: 20/05/2010 Messages: 888
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Posté le: 24.06.2010, 20:29:07 Sujet du message: |
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salut de ceux qui ont rouler aucune casse a deplorer ? pour ceux qui on laisser le servo gaz-frein a sa place avec protection anti-chaleur y a t-il eu des problemes de chauffe ? pour cox as-tu essayer d'autre reglages pour gagner en directiviter,genre coucher les amortos avant ? merci pour les avis apres essais |
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flo13 Elite
Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 25.06.2010, 05:48:48 Sujet du message: |
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flo13 Elite
Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 26.06.2010, 16:54:45 Sujet du message: |
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Au Roar nats 2010:
Ils semblent avoir oublier quelque chose sur la bougie... (voir en dessous)
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mattcec Expert*
Inscrit le: 12/12/2009 Messages: 492 Localisation: VIERZON Lig18
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Posté le: 26.06.2010, 21:35:17 Sujet du message: |
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Salut,
Que mettre comme mousse de filtre?
Est ce que les mousses Losi montent? |
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Fluke Ligue
Inscrit le: 27/06/2005 Messages: 106 Localisation: Ile Maurice
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Posté le: 27.06.2010, 15:22:32 Sujet du message: |
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dans la 2ieme photo d'eston ou il saute il a quoi sur la bougie? le mecano aurait-il oublie sa clef |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9893
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Posté le: 27.06.2010, 23:57:22 Sujet du message: |
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mousses losi çà va... _________________ Reporteur universel - Adore les planches,JQ,les petites marques et les petites femmes xxx Anti-UE |
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tom38 Ligue
Inscrit le: 01/09/2008 Messages: 111
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Posté le: 28.06.2010, 07:20:21 Sujet du message: |
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slt à tous
Es-ce-que un filtre a air xray low-profile se monte dessus?
Merci |
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flo13 Elite
Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 28.06.2010, 12:14:48 Sujet du message: |
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Au CF Elite de Montceau-Les-Mines:
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kentai Ligue
Inscrit le: 02/03/2008 Messages: 219
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Posté le: 28.06.2010, 19:56:09 Sujet du message: |
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on dirait presque une celebriter le vince la
en plus avec le top meccano a coter, pouver que bien marcher la charrette
dommage pour le cerveau mais l'affaire a l'air de bien se présenter _________________
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1310
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Posté le: 28.06.2010, 20:16:05 Sujet du message: |
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ces qui |
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flo13 Elite
Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 28.06.2010, 20:23:12 Sujet du message: |
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laro a écrit: | ces qui |
Vincent Chefdeville
(sur rcmag: philnitro Animateur ligue 3) |
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flo13 Elite
Inscrit le: 08/12/2007 Messages: 1691 Localisation: MRCPM L10
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Posté le: 28.06.2010, 20:31:07 Sujet du message: |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 28.06.2010, 20:35:55 Sujet du message: |
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Salut,
je l'ai reçu et pour avoir ouvert une boîte vite fait, ça a l'air d'une belle qualité .
Je sais déjà quel support moteur je vais monter pour le passer en électrique !!
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guy61 Champion du monde
Inscrit le: 20/01/2005 Messages: 5165
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Posté le: 28.06.2010, 20:42:56 Sujet du message: |
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flo13 a écrit: | laro a écrit: | ces qui |
Vincent Chefdeville
(sur rcmag: philnitro Animateur ligue 3) |
un sacré animteur ... |
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olive43 Expert**
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 581 Localisation: ligue8
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Posté le: 28.06.2010, 21:26:20 Sujet du message: |
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est il possible d'avoir des set-up pour comparer |
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philnitro Expert**
Inscrit le: 19/06/2004 Messages: 911
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Posté le: 28.06.2010, 21:31:52 Sujet du message: |
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Salut à tous,
Première sortie avec le cobra. Très content de la performance et du potentiel de la voiture.
Sinon dommage pour la casse du servo en quart alors que j'étais 2ème.
La voiture a 2,5L de roulage et rien à signaler niveau usure des pièces.
Cet été roulage pour être près à la coupe de France. |
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philnitro Expert**
Inscrit le: 19/06/2004 Messages: 911
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Posté le: 28.06.2010, 21:39:07 Sujet du message: |
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olive43 a écrit: | est il possible d'avoir des set-up pour comparer |
La piste de Montceau-les-Mines avait beaucoup de grip et était assez défoncée.
J'avais en réglage:
Diff: 30000/7000/3000
Amorto: 450 piston 1.3 / 300 piston 1.4
Ressort amorto origine |
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olive43 Expert**
Inscrit le: 02/02/2008 Messages: 581 Localisation: ligue8
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Posté le: 28.06.2010, 21:42:11 Sujet du message: |
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philnitro a écrit: | olive43 a écrit: | est il possible d'avoir des set-up pour comparer |
La piste de Montceau-les-Mines avait beaucoup de grip et était assez défoncée.
J'avais en réglage:
Diff: 30000/7000/3000
Amorto: 450 piston 1.3 / 300 piston 1.4
Ressort amorto origine |
merci
et pincement/carrossage ?
en partie sinueuse s'est pas un peu juste en 30000 a l avant ? (je l ai trouver juste sur les parties sinueuses 7/5/5) |
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laro Elite
Inscrit le: 18/01/2010 Messages: 1310
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Posté le: 28.06.2010, 22:17:19 Sujet du message: |
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merci flo 13 Vincent Chefdeville je connais pas il roule en championnat de france élite a dolus d'oléron sur mbx6 mais il et pas dans les 12 finaliste j'ai vue ca sur r/c racing car |
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philnitro Expert**
Inscrit le: 19/06/2004 Messages: 911
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Posté le: 28.06.2010, 22:17:33 Sujet du message: |
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En faite je suis monté en 30000 pour me donner moins de vivacité autour du neutre.
Le samedi matin j'étais en 10000 et j'ai monté au fur et à mesure quand la piste prenait du grip.
La voiture manqué un peu d'entrée mais était plus facile.
Avt:
Carrossage: 2°
Pincement: 1°
Arr:
Carrossage: 3°
Pincement: 3° |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 28.06.2010, 22:19:06 Sujet du message: |
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philnitro a écrit: | En faite je suis monté en 30000 pour me donner moins de vivacité autour du neutre.
Le samedi matin j'étais en 10000 et j'ai monté au fur et à mesure quand la piste prenait du grip.
La voiture manqué un peu d'entrée mais était plus facile.
Avt:
Carrossage: 2°
Pincement: 1°
Arr:
Carrossage: 3°
Pincement: 3° |
a l'avant, pincement ou ouverture ? |
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Philnitropapa Ligue
Inscrit le: 31/03/2010 Messages: 121
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Posté le: 28.06.2010, 22:51:45 Sujet du message: |
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gazman a écrit: | philnitro a écrit: | En faite je suis monté en 30000 pour me donner moins de vivacité autour du neutre.
Le samedi matin j'étais en 10000 et j'ai monté au fur et à mesure quand la piste prenait du grip.
La voiture manqué un peu d'entrée mais était plus facile.
Avt:
Carrossage: 2°
Pincement: 1°
Arr:
Carrossage: 3°
Pincement: 3° |
a l'avant, pincement ou ouverture ? |
bjr pour l'av carrossage :-2°
pincement :-1°
ar carrossage :-3°
pincement :+3°
voila si tu as d'autre question y'a pas de probleme[/size] |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 29.06.2010, 08:11:33 Sujet du message: |
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Philnitropapa a écrit: | gazman a écrit: | philnitro a écrit: | En faite je suis monté en 30000 pour me donner moins de vivacité autour du neutre.
Le samedi matin j'étais en 10000 et j'ai monté au fur et à mesure quand la piste prenait du grip.
La voiture manqué un peu d'entrée mais était plus facile.
Avt:
Carrossage: 2°
Pincement: 1°
Arr:
Carrossage: 3°
Pincement: 3° |
a l'avant, pincement ou ouverture ? |
bjr pour l'av carrossage :-2°
pincement :-1°
ar carrossage :-3°
pincement :+3°
voila si tu as d'autre question y'a pas de probleme[/size] |
merci |
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