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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 06.10.2009, 13:36:27 Sujet du message: |
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Choc je pense, parce que c'est du TT et que les 5 bosses de Noeux les mines arrange pas trop les secousses...
Je pense pas que ca refasse pareil, je vais refaire des essais dès que la voiture sera d'attaque. Et pour les prochains packs je me penche déjà sur la gamme Orion qui vient de sortir en non coqué avec un prix pas trop mal.
Voili. |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 06.10.2009, 15:04:28 Sujet du message: |
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Tu sais à peut près le prix des Orions? _________________ http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 06.10.2009, 15:36:30 Sujet du message: |
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jsr741 a écrit: | Tu sais à peut près le prix des Orions? |
Oui pour le moment annoncé environ 126 euro.en France.voili |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6868 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 06.10.2009, 16:12:53 Sujet du message: |
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j'suis pas fan des accus non coqué.....je préfère les rigides, c'est psychologique _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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jsr741 Elite
Inscrit le: 05/01/2008 Messages: 1205 Localisation: haute savoie A 300m de chez Fleau
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Posté le: 06.10.2009, 16:44:48 Sujet du message: |
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PP a écrit: | jsr741 a écrit: | Tu sais à peut près le prix des Orions? |
Oui pour le moment annoncé environ 126 euro.en France.voili |
Pourquoi tu ne prends pas des Hyperion G3?
Moins cher, aussi performant voir plus, plus légé, ETC... _________________ http://modelisme-74.fr
Rc Models Team
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 06.10.2009, 22:26:25 Sujet du message: |
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jsr741 a écrit: | PP a écrit: | jsr741 a écrit: | Tu sais à peut près le prix des Orions? |
Oui pour le moment annoncé environ 126 euro.en France.voili |
Pourquoi tu ne prends pas des Hyperion G3?
Moins cher, aussi performant voir plus, plus légé, ETC... |
Salut,
je me suis aussi posé la question, les coqués je trouve ça trop cher, le simple ajout d'une coque ne justifie pas un tel écart de prix, d'autant que les coqués n'ont pas la technologie des derniers Hypérion G3, à part les G3 swift coqués de chez Hypérion toujours.
On peut très bien faire sans coque si on fixe solidement son pack et qu'on fait attention, le pack ne doit pas du tout bouger.
Jérome si tu rends public les stats que tu as recueilli à la RCX cup 2009 on trouvera surement une grosse majorité d'utilisateurs de packs Hypérion G3, rappelons qu'à ce jour la RCX cup 2009 a été le plus gros rassemblement de buggy 1/8 éme en France avec tout de même 17 pilotes !
Les coqués sont aussi souvent plus lourds, à titre informatif :
Hypérion G3 5000 mA 25C 4S : 499g
Hypérion G3 4200 mA 35C 4S : 457g
Bonne continuation PP, merci de nous faire partager tes expériences .
@+ |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 07.10.2009, 00:30:36 Sujet du message: |
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Je viens de regarder un site marchant ou l'on trouve aussi un fameux diff que je vais surement prendre en fin de mois.
Et sur ce site je m'appercois que il y a bien une diff de poid sur le 25C 5000 et mon Aq, et qu'en 35C on arrive à 552g soit 20g de moins que mon aq coqué... on gagne pas énorme sur le non coqué finalement à C équivalent et maH équivalent?
C'est un peu pour ca que j'étais parti sur ce type d'aq, maintenant la différence de prix sur les Hyperions sont certe plus avantageux.
Juste une chose je ne trouve pas la dimension des G3 5000 en 35C? ils sont de la même taille que les 25C 5000?
Pour le montage j'ai terminé mon train AR, mais je galère un peu avec la poudre d'extinteur sachant que tout ce qui est métal, bien c'est un peu rouillé... |
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jécouch Découverte
Inscrit le: 03/08/2005 Messages: 88
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Posté le: 07.10.2009, 06:47:04 Sujet du message: |
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PP a écrit: | Je viens de regarder un site marchant ou l'on trouve aussi un fameux diff que je vais surement prendre en fin de mois.
Et sur ce site je m'appercois que il y a bien une diff de poid sur le 25C 5000 et mon Aq, et qu'en 35C on arrive à 552g soit 20g de moins que mon aq coqué... on gagne pas énorme sur le non coqué finalement à C équivalent et maH équivalent?
C'est un peu pour ca que j'étais parti sur ce type d'aq, maintenant la différence de prix sur les Hyperions sont certe plus avantageux.
Juste une chose je ne trouve pas la dimension des G3 5000 en 35C? ils sont de la même taille que les 25C 5000?
Pour le montage j'ai terminé mon train AR, mais je galère un peu avec la poudre d'extinteur sachant que tout ce qui est métal, bien c'est un peu rouillé... |
plus ca va moins je comprends le charabia des voitures a piles !!! |
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kiceki Découverte
Inscrit le: 19/06/2009 Messages: 68
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Posté le: 07.10.2009, 07:18:06 Sujet du message: |
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Ahhhhhhhh jéjé,
Va falloir te faire une éducation spécial "voiture à pile".
Il va falloir que tu sortes de tes accus en nimh pour passer en lipo avec ton b4 . |
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jécouch Découverte
Inscrit le: 03/08/2005 Messages: 88
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Posté le: 07.10.2009, 08:04:09 Sujet du message: |
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kiceki a écrit: | Ahhhhhhhh jéjé,
Va falloir te faire une éducation spécial "voiture à pile".
Il va falloir que tu sortes de tes accus en nimh pour passer en lipo avec ton b4 . |
Ok ok lolo, je regarderai mais j'aime bien la nitro moi, lol |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 07.10.2009, 08:47:48 Sujet du message: |
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Bah alors t'as rien suivi Jé?!!
C'est pourtant simple, Pour les Aqs on parle de capacité (autonomie), de voltage et de capacité de décharge (patate) ap le reste c'est du détail.
En gros:
Moi j'ai 14.8V donc 4 éléments donc 4S.1 élément étant égal à 3,7v contrairement au Nimh ou Nicd qui sont à 1,2v par élément.
J'ai 5000 maH bon là tu dois encore comprendre.
Et 40C , C étant la capacité de décharge par élément donc 40X5A (5000mah) donc 200A. en gros c'est le diametre du tuyau pour faire passer le flux de patate... et comme P=UxI bien le I représente ces 200A.
Le tout est mis dans une boiboite couleur imitation carbone du plus belle effet tuning touch, et quand ca crame t'as le style...
Mais il existe des version non coqué donc éléments nus, juste assemblés et mis en gaine thermo.
Ha oui j'ai oublié de dire qu'il y a une petite prise d'équilibrage qui permet quand tu charges l'aq, de savoir exactement ce qu'il y a en capacité dans chaque élément et donc de ne pas charger de trop un élément par rapport a l'autre et ainsi faire gonfler ou faire sous charger un élément... parce que le Lipo, bah! c'est fragile...
C'est exactement la meme manip que tu fais sur tes Nimh mais ca prends plus de temps sur les nimh parce que tu es obligé de mettre sur plaque de décharge pour les equilibrer et ap de charger, et encore a la fin de la charge tu ne sais pas si tous sont chargés a la meme capacité... Normalement, oui, parce qu'il sont triés mais on sait pas trop sur les nimh...
Voili,
Dans ton cas, sur ton B4 tu as: 7,2v en 6s nimh 4200 mah je crois.
Si tu veux une prochaine fois je te passerai du Lipo, j'ai des 2S lipo capacité 5000mah 35C. d'on je n'ai plus l'utilité sur le 1/8. |
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kiceki Découverte
Inscrit le: 19/06/2009 Messages: 68
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Posté le: 07.10.2009, 09:33:35 Sujet du message: |
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Quelle leçon d'électricité PP.
Si avec tous ça tu ne comprend pas, que va-t-on faire de toi Jéjé
AU faites PP, Avant de refiler tes lipo à Jéjé, il faut voir si son vario fonctionne en lipo. |
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GeeBee Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 411
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Posté le: 07.10.2009, 09:46:46 Sujet du message: |
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PP, les G3 en 35C sont plus gros et plus lourds (50g de plus que les 25C)
J'utilise des 25C G3. Très content et suffisant. |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 07.10.2009, 10:30:46 Sujet du message: |
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Oki GeeBee, donc on arrive bien dans le poids de mon aq coqué finalement.
Je vais voir si je pars sur les prochains en 35C 4200 ou bien 25C 5000 en 4S.
Et pour Kiceki, je pense bien que le Quantum LRP passe du Lipo puisque mon Nosram le passe... alors le Jé il peut les passer les Lipo. Voili,
Et pour l'explication j'ai pas tout expliqué parce que y'a des post pour ca... 'l'a'ka lire les post le Jé...Arff |
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jécouch Découverte
Inscrit le: 03/08/2005 Messages: 88
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Posté le: 07.10.2009, 10:46:33 Sujet du message: |
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Ouai ouai je vais lire tout ca, lol !!!
merci pour la leçon Phiphi.
on ira faire des essais a la cherté gaucher ;)
Pour le moment je prepare le GP de pierrefeu (c le top cette course).
Apres je referai un peu d'elec et faut aussi que je me trouve un chargeur et des packs mais la je vais voir avec les occasions du lion a PP, lol |
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GeeBee Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 411
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Posté le: 07.10.2009, 11:03:50 Sujet du message: |
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Oui les 4200 sont peut-être une bonne alternative pour gagner un peu de poids. L'autonomie doit se situer autour de 12/13 minutes avec ce type de pack (contre 15/16 minutes avec un 5000mAh).
Gil |
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GeeBee Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 411
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Posté le: 07.10.2009, 11:34:44 Sujet du message: |
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Pour info, les Hyperion 4S 5000mAh 25C sont trouvables en France à 105 euros fdp inclus.
Gil
Dernière édition par GeeBee le 07.10.2009, 14:18:41; édité 1 fois |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 07.10.2009, 14:16:53 Sujet du message: |
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PP a écrit: |
Juste une chose je ne trouve pas la dimension des G3 5000 en 35C? ils sont de la même taille que les 25C 5000? |
Salut, pour répondre à ta question, les 5000 35C sont intermédiaires en terme de perfs et de poids entre les 5000 25C et les 5500 35C, les dimensions sont les suivantes :
5000 35C : 163.5 x 44.4 x 38.3 mm
J'ai copié le tableau des packs Hypérion ici (PDF) :
>> Specs Lipo G3 Hypérion << |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26245 Localisation: Orléans
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Posté le: 07.10.2009, 14:37:03 Sujet du message: |
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Et pi des fois que vous ne sauriez pas où en trouver, des produits Hyperion, les revendeurs en France
Dealer List Hyperion Europe _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 20.10.2009, 15:01:21 Sujet du message: |
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Bijour les gens!
Alors une partie des pièces d'allègement sont arrivées donc petit comparatif rapide:
L'origine:
Et l'option Asso qui va bien:
Et le poids d'un train arrière:
Avec comme modif:
Nyslop Alu.
support bas amorto alu.
2 vis pour support d'aileron titane.
renfort de support d'aileron en alu bleu.
Donc modif prévu les axes Alu de cardan, les pas inversés en titane si ceux là ne le sont pas. Et deux vis titane pour tenir les pas inversés sur la fusée.
Voili,
Il me reste encore pas mal de taff mais je n'ai pas encore ttes les pièces c'est pour cette raison que ca prends du temps... |
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Nigoune51 Ligue
Inscrit le: 06/09/2007 Messages: 116
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Posté le: 20.10.2009, 21:59:31 Sujet du message: |
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wahou c'est énorme la différence de poids entre les pièces d'origine et les pièces option.
J'ai mis un chassis tekno mais je n'ai pas de balance pour comparer avec toi.
Je pense qu'il faut changer aussi une partie de la visserie. |
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kiceki Découverte
Inscrit le: 19/06/2009 Messages: 68
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Posté le: 21.10.2009, 09:08:08 Sujet du message: |
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Salut PP,
Merci pour ces infos sur la chasse aux grammes.
J'ai eu la même pensée que Nigoune en voyant la différence de masse entre les pièces Asso et les options. Sur des pièces en rotation, c'est encore meilleur.
Pour information, voici la masse du train arrière de boite d'un RC8e.
C'est la même masse mais tu as un train Arrière avec des pièces qui donnent une fiabilité accrue à la voiture.
Nigoune, va falloir que tu arrêtes un moment le modélisme pour te mettre à la cuisine. Comme cela tu pourras t'acheter une balance
A bientôt pour la suite de cette belle chasse.
Kiceki |
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Nigoune51 Ligue
Inscrit le: 06/09/2007 Messages: 116
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Posté le: 21.10.2009, 09:55:01 Sujet du message: |
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oulala le Kiceki va nous inviter à manger il maitrise la balance |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 21.10.2009, 20:38:23 Sujet du message: |
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Alors pour info moi je me suis inscrit à la NITROMANIA...
Reste des places en Elec les gens!!!
Faut juste ce conformer au réglement en 4S et voili. |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 21.10.2009, 21:26:19 Sujet du message: |
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Pour ce soir petite préparation d'un amortisseur.
Les amortos sont déjà montés sur le B, mais il faut faire une petite modif pour gagner en débattement haut si l'on cherche à bien faire.
Les amortos dans leur sachet, livré avec huile de 25.
ce que l'on trouve dedans:
Ce qu'il faut pour faire la modif et faire la vérif des pistons.
En gros j'ai enlevé la rondelle qui se trouve en bas de l'amortisseur sous le soufflet, et j'ai après enlevé 3 mm sur le souffet en bas.
Tout en image.
l'ensemble démonté... je n'ai pas remonté ap la rondelle se trouvant sous le soufflet.
Découpage du souffet de 3 mm.
Vérification des diamètres de pistons. Sur l'ensemble des 4 il y a pas mal de différence. Le mieux étant de les echanger pour des pistons GHEA ou bien KYOSHO pour avoir des pistons de même diamètre...
Et en dessin ce que permet la modification ap montage.
Cela permet de gagner en débattement haut lorsque l'on va en buté de garde au sol. représenté sur la droite du dessin.
Voili,
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6868 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 22.10.2009, 08:08:30 Sujet du message: |
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PP, ingénieur...... _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 01.11.2009, 17:12:00 Sujet du message: |
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Coucou les gens dimanche pluvieux alors dimanche prépa...
J'ai fais des trous aujourd'hui dans une seule fusée pour voir le poids que l'on peut gagner, je n'ai pas encore fini parce que je cherche encore ou je vais percer dans la pièce sans fragiliser l'ensemble.
Voili avant,
Voili après 3heures de taff... pour 4g... arfff.
Et le résultat de tout pret pour voir les défauts...
Donc a suivre pour la prochaine le WE prochain parce que ca prend un peu de temps... |
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PP Champion du monde
Inscrit le: 10/07/2005 Messages: 4003
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Posté le: 12.11.2009, 15:02:39 Sujet du message: |
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reçu cette semaine les jantes spécial PP racing, Spécial parce qu'elles sont ROUGE!!! nah... merci JOJO.
Une cinquantaine de paires pour faire la saison...
Voili,
La suite se prépare, j'annonce 150g de moins pour un RC8B...!!! je vous montre ca avant la fin du mois. |
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Christophe Elite
Inscrit le: 01/08/2006 Messages: 2413 Localisation: Montpellier - Hérault (34)
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Posté le: 12.11.2009, 15:42:57 Sujet du message: |
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Salut,
sympa le rouge , j'aime bien.
Y en a encore qui collent leurs pneus? On doit être les deux derniers !! |
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GeeBee Expert*
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 411
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Posté le: 12.11.2009, 15:43:01 Sujet du message: |
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Belle Prépa PP.
Tu arrives à quel poids au final (sans pack et sans pneus)?
Gil |
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