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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120992 Localisation: 93
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Posté le: 24.03.2009, 08:13:39 Sujet du message: New Krocar09 made in Loudun !* |
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Je refais le sujet car il avait disparu
La surprise du week end lors du GP d'Angouleme, un nouveau 4x2 conçu et réalisé par Mathias Dixneuf, les pilotes étaient René Souille et Christian Poupin.
Particularité principale de ce 4x2, sa transmission par cascade de pignons, contrairement par exemple à l'Idéa qui en utilise 3, là il n'y en a que 2 !
Avantage, le moteur est encore plus reculé et cela simplifie la réalisation. L'implantation du moteur est bien sure inversée et Mathias a été obligé
de refaire des triangles et un coude d'échappement. C'était la première sortie pour ce Krocar09 et les derniers bricolages ont été fait sur place
( ma spécialité ! ), ce qui explique les résultats. Par contre pour le CF2009 il sera fin prêt et Mathias sera aussi aux manches, donc à suivre ... _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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marmotton Ligue
Inscrit le: 04/04/2007 Messages: 171 Localisation: sur terre et dans les airs....
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Posté le: 24.03.2009, 08:17:51 Sujet du message: |
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j'adore !!! _________________ proto bymat 4*2 terminé......
Go 3t ou S7c
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toujours sur 2 roues en moto comme en voiture ... |
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Phred Elite
Inscrit le: 21/08/2007 Messages: 1843 Localisation: Villers-la-Ville (B)
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Posté le: 24.03.2009, 08:21:37 Sujet du message: |
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question: est-ce que le chassis est ouvert en dessous de la couronne de diff ?
Le diff est monté un peu plus haut que sur un TT classique ? _________________ 3D imprimables : https://cults3d.com/en/users/PhredTech |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120992 Localisation: 93
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Posté le: 24.03.2009, 08:23:38 Sujet du message: |
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j'ai pas de photos vue d'en dessous, ils ont fait beaucoup de mise au point et j'ai jamais eu la possibilité de prendre correctement la voiture _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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fcjm78 Elite
Inscrit le: 19/09/2008 Messages: 1640 Localisation: la queue les yvelines
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Posté le: 24.03.2009, 08:33:15 Sujet du message: |
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bonjour
tres belle realisation
cela se rapproche un peu d'un marder ou leopard tout du moins dans la csacade de transmission _________________ Ludovic Morlot 17050
30°north 1/5 short course
zenoah 29cc stock
spf froid et climatisation |
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422
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Posté le: 24.03.2009, 08:48:05 Sujet du message: |
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Phred a écrit: | question: est-ce que le chassis est ouvert en dessous de la couronne de diff ?
Le diff est monté un peu plus haut que sur un TT classique ? |
Non, le châssis est bien fermé sous le châssis donc pas possible de mettre les doigts ou de ce faire mal lors d'un ramassage,un petit capot est prévu pour renfermé la partie diff et concernant la partie diff tout est fait de manière à rabaissé le centre de gravité donc il y a un petit fraisage pour le passage de la couronne,comme sur tous les châssis actuels voila _________________ Le 4x2 la meilleure école de pilotage
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120992 Localisation: 93
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422
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Posté le: 25.03.2009, 09:24:32 Sujet du message: |
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alors la voiture est prête pour le CF
Poids de la voiture avec réservoir plein + 4 pneus+jantes=
3,163 kg
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gadel Expert**
Inscrit le: 10/01/2007 Messages: 959 Localisation: Les Pennes Mirabeau (13)
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Posté le: 25.03.2009, 09:45:04 Sujet du message: |
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poupoup a écrit: | alors la voiture est prête pour le CF
Poids de la voiture avec réservoir plein + 4 pneus+jantes=
3,163 kg |
Avant le premier run dans la boue du Boullay....
Après ce sera 5 kg _________________ Serpent cobra 811 / Nvision / Procircuit
http://gadelgte.labrute.fr |
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gazman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 31/08/2007 Messages: 8167
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Posté le: 25.03.2009, 11:49:55 Sujet du message: |
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Rooooooooo, c est tout beau
j espere que vous avez penser a faire une petite lumiere dans la bavette pour le n° EFRA du réso
il y a qu une chose qui me turlupine, c est la position de l accus aussi proche du moteur , c est purement psychologique , mais aussi proche d une source de chaleur , bof.....mais ca été fait et refait sur d autres modeles aussi donc.......
RDV a boullay , et c est peut etre bien les pilotes qui vont prendre 3kg a la buvette en regardant la flotte tombée ( d habitude c est des grammes mais le WE va etre long ... on aura plus que ca a faire en meme temps
) _________________
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422
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marmotton Ligue
Inscrit le: 04/04/2007 Messages: 171 Localisation: sur terre et dans les airs....
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Posté le: 25.03.2009, 15:38:32 Sujet du message: |
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petites questions, quelles sont les plus ou les moins de ce m19 par rapport à leurs concurrents mad et twist?
a pouette _________________ proto bymat 4*2 terminé......
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gugus Ligue
Inscrit le: 02/12/2005 Messages: 158
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Posté le: 25.03.2009, 17:05:17 Sujet du message: |
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le moteur qui est bien plus reculé, le poids car simple |
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422
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marmotton Ligue
Inscrit le: 04/04/2007 Messages: 171 Localisation: sur terre et dans les airs....
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Posté le: 26.03.2009, 08:20:51 Sujet du message: |
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question motricité, c'est grace au recul du moteur je suppose?
sinon c'est tout bo comme joujou.... _________________ proto bymat 4*2 terminé......
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422
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Posté le: 26.03.2009, 09:10:43 Sujet du message: |
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recul du moteur et la transmission avec un seul petit pignon,le chassi est en config très très courte donc très vif _________________ Le 4x2 la meilleure école de pilotage
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tarantula Ligue
Inscrit le: 02/09/2006 Messages: 203
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Posté le: 26.03.2009, 22:20:11 Sujet du message: |
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bonsoir.....pourrait on savoir la matiére des triangles arriéres ainsi que le nombre de dents du petit pignon..... vite ...vite des photos avec plus de détails...... |
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tarantula Ligue
Inscrit le: 02/09/2006 Messages: 203
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Posté le: 29.03.2009, 21:08:04 Sujet du message: |
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bonsoir....alors des retours du M 19.... la mecanique a t elle tenu face aux autres propu a Boullay......
[img][/img] |
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poupoup Elite
Inscrit le: 20/04/2004 Messages: 2422
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Posté le: 29.03.2009, 21:32:32 Sujet du message: |
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bon pour ce soir pas grand chose a dire car fatigué, sur la photo c'est la voiture de Mathias Dixneuf et les 3 M19 arrêtent en 1/4,dommage pour René qui termine 4eme du quart et moi mon petit pignon qui ma fait de gros soucis donc plus de motricité,dommage car la voiture était vraiment facile mais bon c cela un promo tout n'est pas rose au début mais les jours seront meilleurs,c'est ljeux ma pauvre Lucette _________________ Le 4x2 la meilleure école de pilotage
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120992 Localisation: 93
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Posté le: 29.03.2009, 22:18:08 Sujet du message: |
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nous travaillons actuellement sur quelques slogants publicitaires afin d'aider le team Krocar
Si vous avez des idées, n'hésitez pas !
Voici les premières propositions recueillies ce week end
1/ Avec Krocar, tu bosses du matin au soir !
2/ Avec Krocar, meme plus le temps de boire un Ricard !
3/ Avec Krocar, jamais le dimanche tu ne te leveras tard !
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Gaz37 Elite
Inscrit le: 17/03/2008 Messages: 1316
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Posté le: 29.03.2009, 22:31:11 Sujet du message: krocar |
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Pendant que les autres réparent, avec Krocar tu peux aller au bar. |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120992 Localisation: 93
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Posté le: 29.03.2009, 23:26:28 Sujet du message: |
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pour bientot car assurement l'idée est bonne mais là y'a encore un peu de mise au point
donc se serait plutot ...
Avec le Krocar, meme plus le temps d'aller au bar !
A noter que pour un petit gars de loudun, c'est un véritable drame _________________ rcmag.com pour le forum, les photos et vidéos
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rene87 Expert**
Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958
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Posté le: 30.03.2009, 07:45:31 Sujet du message: |
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avec le Krocard, j'ai grillé le Tracto.....Petard ! ! ! ! !
rené |
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rene87 Expert**
Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958
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Posté le: 30.03.2009, 07:48:07 Sujet du message: |
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a non, j'avais oublié, il était en propulsion, ALORS on dira
LE PRACTO
rené |
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juju4x2 Elite
Inscrit le: 07/02/2007 Messages: 1222 Localisation: Ici s'arrête la France, ici commence l'Auvergne
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Posté le: 30.03.2009, 13:02:02 Sujet du message: |
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Krocar!!! mais où a-t-il été trouver l'inspiration???
il aurait même pu l'appeler voitunembourg ou heinecar ou cartis51...
enfin belle réalisation quand même, encore quelques détails et les
résultats seront au rdv (surtout avec poup et rené comme pilote dans
le team) _________________ M19 2014 S-Workz EVO, STS Léopard, Sweep, Meccamo.
Merci à Dimatech, STS, Sweepshop, Meccamo, C2S,
Aigoin Racing, Cars Distribution et Nuts Design pour leur confiance. |
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cobra85 Elite
Inscrit le: 28/09/2006 Messages: 1918
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Posté le: 30.03.2009, 13:58:08 Sujet du message: |
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Citation: | a non, j'avais oublié, il était en propulsion, ALORS on dira
LE PRACTO Laughing Laughing Laughing |
Tracto pour traction, donc pour propulsion ce serai plutôt: PROCTO |
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rene87 Expert**
Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958
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Posté le: 30.03.2009, 16:30:54 Sujet du message: |
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cobra85 a écrit: | Citation: | a non, j'avais oublié, il était en propulsion, ALORS on dira
LE PRACTO Laughing Laughing Laughing |
Tracto pour traction, donc pour propulsion ce serai plutôt: PROCTO |
Mais oui c'est cela "PROCTO "
rené |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120992 Localisation: 93
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bricolo Découverte
Inscrit le: 12/04/2008 Messages: 78
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Posté le: 06.04.2009, 23:32:59 Sujet du message: |
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géniale cette transmission, c'est un diff central de str8 ? |
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rene87 Expert**
Inscrit le: 02/10/2006 Messages: 958
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Posté le: 07.04.2009, 07:29:19 Sujet du message: |
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non Mugen... |
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