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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 30.05.2007, 21:35:46 Sujet du message: victoire d un vrai proto dimanche dernier |
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et oui il y a vait : brx , monaco , dxf , contact et autre sg , et bien ses sera donc la voiture de michel loubier, qui gagne voci l exemplaire en double, puisque le fils roule avec l autre .
en tout cas qu elle plaise ou pas tout est fait à la main !! bravo michel un vrai modeliste
si vous observez bien la fiaxation reso vous noterez que la posiiton moteur est inversée!! pourquoi? simplement parce que michel a enlevé tout systeme via courroie ou chaine et installé une cascade pignons dont le nombre a été restreint au minimum et necessitera l inversion d ela fixation moteur d ou la realisation d une sortie coude d echappement specifique et autres modifs liées à cela
un choix discutable mais intelligent qui se justifie techniquement dans un sens de fiabilité de la trnasmission _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 30.05.2007, 21:37:14 Sujet du message: |
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j oublieais: le freiange est confié à deux disques dans les roues et systme de repartition de freinage par cable , j ai pu noté que le systeme freine parfaitmement bien !! _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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bullit_109 Elite
Inscrit le: 27/05/2005 Messages: 1747 Localisation: Ardenne 08 club sans Dieu ni Maitre...!
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 30.05.2007, 22:02:42 Sujet du message: |
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promis j en ferai plus lors de la manceh de mamrgne cf il va y avoir de l article là entre les evo de la contact , la new brx , le sprotos et autres scoop n va se regaler et essayer de vous regaler _________________ gilles garrigou
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Quattro Découverte
Inscrit le: 25/07/2004 Messages: 61
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Posté le: 30.05.2007, 22:13:05 Sujet du message: |
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Bonsoir,
Pour un proto originale, à coup sûr il l'est En tout cas bravo a son pilote pour sa victiore
Quattro |
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1243
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Posté le: 31.05.2007, 12:06:11 Sujet du message: |
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En inversant la position du moteur Gilles, ce proto ne profite plus du "couple de renversement" ?? _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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Samu89 Expert**
Inscrit le: 09/06/2005 Messages: 698 Localisation: vers sens
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Posté le: 31.05.2007, 12:14:28 Sujet du message: |
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Génial ce proto, toutes mes félicitations au pilote / concepteur, et vainqueur !!!
Comme quoi y a pas que les voitures du commerce qui peuvent gagner _________________ http://perso.orange.fr/samu89
NON à microsoft windows, et leur politique de ... . Vive les logiciels libres !! Migrons tous vers LINUX |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 31.05.2007, 12:33:22 Sujet du message: |
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NON JE NE PENESE PAS FRNACKY la modif est pas assez consequence pour etre influente _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 31.05.2007, 12:48:11 Sujet du message: |
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Le couple de renversement est forcement toujours présent, mais ce n'est plus la motricitée qui en profite, mais la direction, en plus le bras de levier étant plus long, peut-être un petit quelque chose à récupérer, je ne suis pas spécialiste, juste un tout petit peu logique _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 31.05.2007, 13:15:56 Sujet du message: |
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a mon gout les amplitudes ne sont pas suffisantes pour que se soit sensible _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26253 Localisation: Orléans
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Posté le: 31.05.2007, 13:20:22 Sujet du message: |
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Quelques grammes, peut-être, tellement infime _________________ Papy boomer
Stadium truc RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie. |
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nico Expert*
Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340
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Posté le: 31.05.2007, 13:30:52 Sujet du message: |
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peu etre pas si néglegeable que cela. Regarde qd on dégorge un moteur au départ si ton mécano ne sert pas l'arceau l'auto remonte presque à l'horizontal cela fait plus que quelque gramme... |
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titjaune Expert*
Inscrit le: 17/11/2006 Messages: 341 Localisation: Toulon VAMP83
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Posté le: 31.05.2007, 17:01:22 Sujet du message: |
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Le plus gros du couple de renversement provient de la forte masse relative du diff et des roues en rotation (sur un TT 1/8 avec le moteur longitudinal, lors du dégorgement il a aussi tendance à cabrer les masses des transmissions AV et AR en étant les seules causes, le moteur tendant, lui, à donner du roulis au chassis).
Partant de là, il est plus intéressant d'avoir le moteur qui tourne dans le même sens que les roues puisque le couple du moteur vient s'ajouter à ceux du diff et des roues AR.
En TT1/5, les FG Marder et consort se contrôlent mieux en l'air que le HPI Baja et son moteur contra-rotatif... réfléchissez-y, c'est évident. _________________ Pour l'interdiction du Roundup en Europe,
Contre l'obscurantisme des lobbies pro-OGM,
Pour l'information du grand public sur les méfaits AV+R+S de toute la chaîne OGM et
l'étiquetage obligatoire des produits qui en sont issus.
Le monde doit savoir... |
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titjaune Expert*
Inscrit le: 17/11/2006 Messages: 341 Localisation: Toulon VAMP83
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Posté le: 31.05.2007, 17:06:52 Sujet du message: |
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la position du servo de direction de ce proto atteste qu'il manquait plus de directivité que de motricité pendant son développement.
Et les freins séparés-synchronisés, chapeau bas : rien ne sert de rouler vite si l'on peut pas freiner tard... + mon avis, cette victoire en appelle beaucoup d'autres, ce proto et ses pilotes semblent être de sérieux clients. _________________ Pour l'interdiction du Roundup en Europe,
Contre l'obscurantisme des lobbies pro-OGM,
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Le monde doit savoir... |
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jacquy24 Expert**
Inscrit le: 02/05/2007 Messages: 625 Localisation: bergerac
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Posté le: 31.05.2007, 17:42:33 Sujet du message: |
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viiite des photos du train arrière sans les roues .....les photos :!:
promis dans 10 jours |
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tryphon Découverte
Inscrit le: 09/04/2007 Messages: 82 Localisation: Orléans
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Posté le: 31.05.2007, 17:44:15 Sujet du message: |
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C'est vrai, un grand bravo à Michel!!!
Mais il ne faut pas oublier que Michel a déjà eu quelques coups d'éclat : en 2005, 4ème temps à la manche de CF d'Angoulême, et 4ème place à la coupe des champions à Evry la même année pour son fiston Vincent!
En plus d'être discrets, ils vont vite les bougres! En tous cas le gars est sympa, et vraiment si vous avez des questions techniques, comme tous les concepteurs que je connaisse, c'est une bible! Alors n'hésitez pas! |
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