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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9809
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Posté le: 12.04.2007, 22:35:31 Sujet du message: |
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oui tt a fait d'accord avec toi
j'aime juste la position des servos de direction |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9809
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Posté le: 12.04.2007, 22:39:17 Sujet du message: |
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moi-meme j'ai abondonné pratiquement
parceque je ne voulais pas
rouler avec une courroie mais transmission directe
et qu'avec une voitue de +- 250 euro |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 13.04.2007, 05:22:22 Sujet du message: |
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dommage pour si peu _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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laurent22 Expert**
Inscrit le: 19/03/2004 Messages: 623
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Posté le: 19.04.2007, 19:22:26 Sujet du message: |
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niveau fiabilité, des problemes ou usures a signaler ? |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 19.04.2007, 20:03:47 Sujet du message: |
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riena signaler si ce n est que je vais certainement monter un diff alu car je tape dedans avec un jp FX donc par precaution on va assurer _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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nico Expert*
Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340
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Posté le: 20.04.2007, 08:15:02 Sujet du message: |
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Hum... Ilme semble avoir vu un diff un poil dur ce we...
Je pense que c'est surement le seul point faible de cette auto avec peu etre usure sortie de cardan qui me semblait non négligeable...
Mais bon aprés je ne sais combien de litre |
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nico Expert*
Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340
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Posté le: 20.04.2007, 08:15:53 Sujet du message: |
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PS: J'ai vu le diff alu chez JPA superbe par contre, pigon conique nsert acier pour les sorties du beau taff. |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 20.04.2007, 08:22:20 Sujet du message: |
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en effet c est le point faible pas de soucis pour les cardans par contre c est quoi jba? je connais pas ce y a un lien? _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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nico Expert*
Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340
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Posté le: 20.04.2007, 08:53:05 Sujet du message: |
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Jean Paul auriot |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 20.04.2007, 12:06:43 Sujet du message: |
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t as on tel a jpa? je vais l appeller _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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nico Expert*
Inscrit le: 04/12/2003 Messages: 340
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Posté le: 20.04.2007, 12:45:51 Sujet du message: |
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voir mp |
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Sigma Elite
Inscrit le: 12/03/2007 Messages: 1046 Localisation: LYON
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Posté le: 20.04.2007, 14:25:45 Sujet du message: |
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Je crois bien que 2 SG Super Avant vont faire un heureux du côté de Lyon..... |
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Tractoricou Administrateur Champion du monde
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 120941 Localisation: 93
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Posté le: 21.04.2007, 09:36:07 Sujet du message: |
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on nous avait caché cela ! |
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Sigma Elite
Inscrit le: 12/03/2007 Messages: 1046 Localisation: LYON
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Posté le: 21.04.2007, 09:55:34 Sujet du message: |
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Non Non Tracto, Gilles nous avait fait par de sa motivation dans un autre post.
Attention, cet homme a du caractère mais est tres sympa |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 22.04.2007, 07:42:04 Sujet du message: |
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non non pas si mechant que ca !! quoi que !!!
_________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 22.04.2007, 07:43:57 Sujet du message: |
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l esprit classique c est çà , on laisse pas tomber les copains , une table ... une brx pas loin , on va chez le voisin chercher un peu d huile silicone de la 250 , et hop c est parti!! _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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Franky_4X2 Elite
Inscrit le: 24/01/2004 Messages: 1243
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Posté le: 22.04.2007, 21:11:55 Sujet du message: |
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Elle est COLLECTOR celle ci, surtout quand on connait le métier du Gillou _________________ 2024 retour au KAT2
TT 1/8° 4X2 : KAT2e / SCTPRO 120A + Moteur 3800KV + Lipo 2S 6000mAh;
GT8 : XB8-Teckno / SCTPRO 120A + TORO 2350KV + Krypton 7200mAh. |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 23.04.2007, 12:12:36 Sujet du message: |
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héhé j ai trouvé le diff alu chez j paul auriot !! magnifique aller je monte ca à kevin pour le cf a reding
frnacky le 5 mai je suis a tarbes pour une ligue si tuv eux venir je te ferai un modeste "cours de lcassique" histoire de te donner quelques bases et en plus on se tire une bourre il y aura environs 5 contact _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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xav69 Découverte
Inscrit le: 17/07/2005 Messages: 33
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Posté le: 27.04.2007, 07:53:39 Sujet du message: |
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Bonjour à tous, bon j'ai reçu ma SG et j'ai commencé le montage, par contre, j'aurais deux trois questions à poser à ceux qui en ont une et notamment teammygale:
Apparemment, tu as changé les biellettes de direction par des mugen, quelle est la longueur totale des biellettes?
La courronne de dif frotte légèrement sur le palier à l'arrière, est ce que tu as rencontré ce problème?
J'ai vissé, comme indiqué dans la notice, la courronne de dif avec le corps du dif par l'intérieur, j'ai vu que tu avais fait le contraire ( vissé par l'extérieur), est ce que cela change quelque chose? A quoi sert le joint qui va sur le corps du dif?
En ce qui concerne le freinage, il y a trois plaquettes, deux métal et une plastique, le disque de frein doit être pris entre les deux disques métal ou fait il intercaler le disque plastique ( ou expoxy???) entre? à l'utilisation, disque acier et plaquettes acier, cela ne chauffe t il pas trop?
Merci d'avance pour les réponses |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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xav69 Découverte
Inscrit le: 17/07/2005 Messages: 33
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Posté le: 29.04.2007, 17:32:54 Sujet du message: |
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Merci je connaissais le site et il n'y a cependant pas les réponses à mes questions mais je me suis débrouillé...Donc voilà j'ai terminé le montage et le seul souci que je rencontre c'est qu'avec le kit d'adaptation de roues arrieres, l'attache rapide ne bloque pas la roue et ce pour quelques millimétres, faut il retoucher les jantes ou non, est ce que ça vous est arrivé....
Merci |
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Sigma Elite
Inscrit le: 12/03/2007 Messages: 1046 Localisation: LYON
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Posté le: 29.04.2007, 18:31:43 Sujet du message: |
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Dis- moi Xav69 es-tu de la région Lyonnaise? |
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xav69 Découverte
Inscrit le: 17/07/2005 Messages: 33
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Posté le: 29.04.2007, 19:07:48 Sujet du message: |
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Oui, de Lyon et je tourne au RCCL |
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speedy2 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/09/2006 Messages: 9809
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Posté le: 29.04.2007, 21:58:49 Sujet du message: |
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une question sur la gloria italienne
si le kink vers la fusée arrière était fixe p.ex
une latte de carbon indéformable
serait-elle réglementaire ??? |
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teammygale Champion du monde
Inscrit le: 21/09/2004 Messages: 3553 Localisation: Lectoure 32 gers
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Posté le: 30.04.2007, 07:10:18 Sujet du message: |
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tout a fait oui _________________ gilles garrigou
licence 6570 |
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