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john34 Ligue
Inscrit le: 11/02/2012 Messages: 207 Localisation: Montpellier
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Posté le: 08.11.2020, 22:43:29 Sujet du message: Ressorts et Pistons |
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Bonjour à tous,
Je viens d' acheter un MBX8 eco et je cherche quel sont les setups les plus courant en suspension.
En regardant sur différents setup, il y a souvent les ressorts 9t AV et 10.5 AR.
Quels sont les ressorts à avoir dans la caisse ?
J'aimerai (puisque je vais avoir 2 jeux d'amortisseurs), quels ressorts vous mettriez avec les pistons 5 trous et avec les 8 trous 1.2 - 1.3 ?
5 trous pour les pistes glissantes et / ou défoncées
8 trous pour les pistes à grip et /ou plates
Et quels ancrage vous mettez ?
Merci beaucoup ! _________________ Mini Bolide Montpellierain
Ligue Occitanie Zone 13
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mugen02 Découverte
Inscrit le: 17/02/2020 Messages: 41
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Posté le: 09.11.2020, 23:41:18 Sujet du message: |
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bonjour , bonne achat
ressort mugen de 8,75 av
ressort mugen de 10 ar , l'ensemble a associé a la cale +2
Ce montage est uniquement a mettre sur piste a fort grip et température élevé
genre NOEUX les mines l'été
ceux d'origine sont pour moi et bien d'autres "passe partout "
voilà |
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mugen02 Découverte
Inscrit le: 17/02/2020 Messages: 41
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Posté le: 10.11.2020, 00:02:06 Sujet du message: |
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re ,
les encrages amortos d'origine ou 1 trou en dessous a l'av ( au crono pas de diff )
les diff 7, 7 , 3 , on a tous essayer des 10,10 , 3 des 15,10,5 et d'autres on revient toujours au 7.7.3 le but étant d'avoir un voiture très facile et bien sur les pneus AKA qui pour tous sont la réf en profil Impact ,
voilà globalement la meilleur base , après c'est le ressenti de chaque pilote et le niveau ,,, mais au final peu de changement
voilà , j'espère vous avoir aidé ,,,,,,,,,,, a oui les pistons 5 trous jamais rouler avec , mais effectivement a essayer sur le défoncé avec les ressorts d'origine , que je ferai dès que possible , ainsi que les piston MIP mais là ça pique |
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Diesel Ligue
Inscrit le: 28/08/2009 Messages: 123
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Posté le: 10.11.2020, 21:27:34 Sujet du message: |
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Salut,
les 9 et 10,5 c'est très polyvalent.
J'utilise les 9,25 et 10,75 plus faciles et plus rapides.
Encrage : milieu sur les supports av et ar.
Au niveau des triangles, Encrage extérieur. |
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john34 Ligue
Inscrit le: 11/02/2012 Messages: 207 Localisation: Montpellier
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Posté le: 11.11.2020, 14:12:23 Sujet du message: |
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Merci mugen02 et Diesel !
Donc devant avoir 8.75 ; 9 et 9.25 et derrière 10 ; 10.5 et 10.75.
En ligue 13, on a de tout en piste : du très sale au billard, du grip, du glissant...
En tout cas, je sais maintenant la fourchette de ressort à avoir en caisse.
J'ai vu les piston MIP en laiton, quelqu'un à testé ça ?
Sinon, vivement la reprise pour essayer tout ça ! _________________ Mini Bolide Montpellierain
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