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Sujet: Ma DXF |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 03.05.2013, 17:37:00 Sujet: Ma DXF |
Bonsoir
Juste une info nous avons gagné 2 fois de suite les 24 h de chateauroux avec ces servos dont une fois sous la pluie pendant 23 h...niveau fiabilité ya aucun doutes
et niveau perf tu regarde ... |
Sujet: Amitiées a Didier Perrin |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 26.07.2011, 07:11:08 Sujet: Amitiées a Didier Perrin |
Bonjour Didier Toute l'équipe DXF te souhaite un bon rétablissement et au plaisir de te voir. Marco |
Sujet: DXF 2011 |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 24.04.2011, 09:24:47 Sujet: DXF 2011 |
Bonjour Il n'y a plus de n°chassis gravé Cela était réservé jusqu'au N° 200 comme nous l'avions annoncé à cette période. Amicalement MDU |
Sujet: Manche 1 CF classique 2011 - Angouleme ARCA16 |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 19.03.2011, 14:54:53 Sujet: Manche 1 CF classique 2011 - Angouleme ARCA16 |
Bonjour a tous Ce dernier WE BRAVO a l'organisation .Un CF super.Merci a Eric et Gilles pour leur aide les 2 Jours. Gilles j'ais repris le résumé du CF 2008 Il y avais déja des 16t et pas mauvais ave ... |
Sujet: Site internet DXF |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 07.02.2011, 09:40:45 Sujet: Site internet DXF |
Bonjour à tous Le site officiel DXF à changé d’adresse faite maintenent dxfcompetitions.com Il sera mis à jour régulièrement en ce qui concerne les produits et les événements.
Pour répondr ... |
Sujet: Tulipe Serpent ? |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 11.07.2010, 06:07:38 Sujet: Tulipe Serpent ? |
Pour le montage Mugen il faut TULIPE COURTE CARDAN COURT GOUPILLE 3 MM ATTACHE DE ROUE COURTE voila je pense que tu vas remettre ça dans l'ordre |
Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice. |
bigbloc
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Forum: Matos piste nitro et brushless Posté le: 17.12.2009, 19:43:41 Sujet: Présentation de la DXF Mégatron par Denislamalice. |
Bonsoir et merci de l'interet que vous portez à cette version éléctrique pour répondre à la question concernant l'accus il ne doit pas toucher le chassis et etre scotché au support il y a des encoches ... |
Sujet: La DXF Megatron, ou la 1/8 Classique brushless ! |
bigbloc
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Forum: Matos piste nitro et brushless Posté le: 29.11.2009, 16:39:18 Sujet: La DXF Megatron, ou la 1/8 Classique brushless ! |
Bonjour à tous. En fait la mise au point d'un contrôleur et moteur pour une voiture de piste est plus difficile que ce que l'on aurait souhaité surtout en restant dans le cadre d'un prix abordable et ... |
Sujet: GP Jean Nougier |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 02.11.2009, 08:21:36 Sujet: GP Jean Nougier |
Bonjour a tous comme vous le savez il y aura un CF sur le circuit d'Avignon et si vous voulez vous faire un peu la main sur cette piste en 3d il y a une course le 15 novembre ouverte au classique.Avis ... |
Sujet: quelques petites astuces pour dxf vortex |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 03.10.2009, 08:09:56 Sujet: quelques petites astuces pour dxf vortex |
Oui quelques jours de mise au point avec le site changement de l'ebergement je pense que lundi ou mardi ce sera ok Marc Dell'Unto |
Sujet: Article montage et essai DXF Vortex classique 1/8 |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 30.07.2009, 11:02:34 Sujet: Article montage et essai DXF Vortex classique 1/8 |
Salut iceman les rondelles noires des sortie de cardans vont dans l'autre sens diametre plus petit vers l'interieur roulement sinon elles vont se mettre en contact avec la cage exterieur et cela va pe ... |
Sujet: Article montage et essai DXF Vortex classique 1/8 |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 29.07.2009, 16:54:11 Sujet: Article montage et essai DXF Vortex classique 1/8 |
Bonjour Il faut impérativement monter les rondelles elles sont faites pour l'étanchéité et le bon fonctionnement des planetaires.a L origine ces rondelles faisait 1/10 (trop fragiles )maintenant elle ... |
Sujet: CE+40 à Madrid début septembre |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 12.05.2009, 08:06:53 Sujet: CE+40 à Madrid début septembre |
allé des noms il faut y penser longtemps à l'avance mais le ce 40 plus c'est de la balle En plus il y a des promo voyage à tomber MDU |
Sujet: 24 heures classique de Chateauroux |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 09.05.2009, 06:29:27 Sujet: 24 heures classique de Chateauroux |
Salut les parisiens si vous voulez vraiment vous éclater pour un souvenir inoubliable alors venez faire cette course et vous aurez une piqure pour le reste de votre vie de modéliste....C'est le WE du ... |
Sujet: DXF classique |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 08.10.2007, 09:37:55 Sujet: DXF classique |
Juste pour annoncer le titre de Champion de France de Bruno Petiot sur DXF.
un rappel, pas de majuscules |
Sujet: on travaille chez dxf lyon |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 01.06.2007, 14:32:23 Sujet: on travaille chez dxf lyon |
Pour répondre a la question du chassis nous sommes toujours en phase de dévoloppemnt et nous essayons toujours de nouvelles solutions même si celles que nous connaissons fonctionne tres bien. Donc nou ... |
Sujet: ETES VOUS POUR OU CONTRE L EVO TECHNOLOGIQUE DES CLASSIQUES |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 11.04.2007, 19:34:17 Sujet: ETES VOUS POUR OU CONTRE L EVO TECHNOLOGIQUE DES CLASSIQUES |
2719 ok pour moi |
Sujet: ce qui est autorisé en classique ... |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 10.04.2007, 17:45:56 Sujet: ce qui est autorisé en classique ... |
Avant de concevoir la DXF j'ais pris mon téléphone et j'ais appelé les dirigeants et rédacteur de notre règlement il m'ont tout expliqué avec patience tous les points un à un et ensuite j'ais commenc ... |
Sujet: ce qui est autorisé en classique ... |
bigbloc
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Forum: Actualités pistes thermique Posté le: 09.04.2007, 06:21:14 Sujet: ce qui est autorisé en classique ... |
REGLAGE DU TRAIN ARRIERE PAR TIRANT NON AUTORISE ALORS BIEN SUR CELA DEVIENS PLUS DIFFICILE DE METTRE EN OEUVRE UNE AUTO AVEC CARDANS MAIS REPONDANT AU EXIGENCES DU REGLEMENT TROP FACILE DE PRENDRE U ... |
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