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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 11.04.2016, 14:51:27 Sujet du message: Moteur accelère légèrement dans les sauts |
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Bonjour,
Je viens vers vous pour un petit réglage de mon Club racer
Mon moteur est pas trop mal régler avec la plus petite buse 6.5.
Le seul problème est que dans les sauts le ralentit reste légèrement haut..
Je ne sais pas si c'est un réglage sur la reprise ou alors sur le ralentit ?? (pourtant le ralentit m'a l'air bien régler) |
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 11.04.2016, 15:09:54 Sujet du message: |
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Ça peut être un embrayage qui reste collé ... |
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Pins25 Expert**
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 521 Localisation: Belfort
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Posté le: 11.04.2016, 15:31:20 Sujet du message: |
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Tu as vérifié que ton carbu est bien complètement fermé quand tu es au neutre ? (réglage tringlerie et/ou radio)
Tu utilises un ressort ou un élastique de rappel ? _________________ 1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 11.04.2016, 15:38:27 Sujet du message: |
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Pins25 a écrit: | Tu as vérifié que ton carbu est bien complètement fermé quand tu es au neutre ? (réglage tringlerie et/ou radio)
Tu utilises un ressort ou un élastique de rappel ? |
+1 je serais de cet avis également. _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
Aller le stade !!!
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Bart40 Ligue
Inscrit le: 20/05/2014 Messages: 272
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Posté le: 11.04.2016, 16:49:27 Sujet du message: |
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A mon avis un problème de flex du châssis qui du coup joue sur ta tringlerie. |
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 11.04.2016, 17:50:38 Sujet du message: |
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Oui effectivement regarde si ton élastique ou ressort de rappel fonctionne bien |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 11.04.2016, 18:31:47 Sujet du message: |
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C'est un ressort sur mon eight, sinon je peut rajouter un élastique en plus ? |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 11.04.2016, 19:38:06 Sujet du message: |
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Non j'ai également un ressort.
Regarde ta positon boisseau quand tu est au neutre si il ferme à fond.
Je laisse 1mm de marge au cas ou. _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 11.04.2016, 19:42:01 Sujet du message: |
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Regarde cette video pour la tringlerie gaz/frein.
https://youtu.be/AuimcwEBMrk _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 11.04.2016, 19:52:07 Sujet du message: |
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Merci c'est bon j'ai tout bien régler avec le ressort.
Quand j'ai monté mon kit, j'avais complètement oublier de régler la tringlerie
Là ça a l'air pas trop mal, par contre dès que je rajoute un élastique, le servo commence à trop forcer (futaba s3305 9kg) du coup je l'ai enlevé |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 11.04.2016, 19:55:45 Sujet du message: |
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Impec
Ça tient à rien desfois. _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 11.04.2016, 20:10:18 Sujet du message: |
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Oue 9kg au servo gaz, c'est léger.
Prend un 25kg tu seras peinard. _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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Pins25 Expert**
Inscrit le: 03/08/2012 Messages: 521 Localisation: Belfort
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Posté le: 12.04.2016, 08:20:10 Sujet du message: |
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freddy31 a écrit: | Oue 9kg au servo gaz, c'est léger. |
+1
Citation: | Prend un 25kg tu seras peinard. |
25 kg c'est bien, mais pas forcément nécessaire.
J'ai tourné pendant 2 ans avec un 12kg (Savöx 1258) et ça allait pas mal.
Après sur le 8ight il y a peut-être besoin d'un peu plus à cause du renvoi qui génère forcément quelques pertes. _________________ 1/5 Formule France : S88R 2015, G230, KTX |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 12.04.2016, 08:56:55 Sujet du message: |
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Slt,
J'ai le 1258 à la direction
Sinon j'ai vu un savöx à 10,5 Kg pour moins de 30€ et 0.19s pour 60°. (SAVOX SC-0252MG)
En plus ce qui me dérange avec le futaba, c'est que si j'ai une défaillance au niveau du servo, les ressorts n'aurons pas la force de remettre le moteur au ralentit.
Car même à la main il faut bien forcer pour réussir à le tourner à la main (hors tension)... Alors que le savöx est bien libre. |
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fr4nciosa Expert**
Inscrit le: 02/05/2013 Messages: 696
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Posté le: 12.04.2016, 09:11:13 Sujet du message: |
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J'ai voulu éditer pour ne pas créer un nouveau post mais je n'y arrive pas :
Je viens de trouver celui la encore mieux !! SC-0251MG si ça peut aider |
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Juju_59320 Elite
Inscrit le: 10/06/2012 Messages: 1666
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Posté le: 12.04.2016, 09:18:36 Sujet du message: |
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Moi je suis depuis 2 ans 1/2 avec le même Savox 1268 aux gazs , il faut du bien costaud surtout pour les freins sur le Eight |
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 12.04.2016, 09:31:21 Sujet du message: |
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1268 ou 1267 c'est parfait pour gaz et direction
Sinon tu as également le 1258.
Ce sont les ref les plus utilisées.
Après il y a les series 22..
Voilou. _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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freddy31 Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 28/03/2015 Messages: 3972 Localisation: RMB82 | L14 🇫🇷
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Posté le: 12.04.2016, 09:35:21 Sujet du message: |
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Chez ajracing tu as aussi deux ref sympa !!! à un bon prix.
http://www.aj-racing.fr/23-servos-palonniersinter _________________ Team Associated Rc8b3.2, Bullit B219, Racing Expérience 25% / servos made in Taiwan, Graupner X-8E, Pneus en caoutchouc, EPO (Eau-Pastis-Olives), cacahuètes...
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miniman Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 20/08/2004 Messages: 7493 Localisation: seine et marne
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Posté le: 12.04.2016, 09:59:58 Sujet du message: |
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slt
les servos SAVOX 1267 ou 1268 sont parfait pour du 1/8 TT _________________ Plus tu pedales moins vite .....moins tu avances plus vite
MUGEN MBX7R/ moteur NINJA/radio SANWA /servos SAVOX /carburant ............ /pneus AKA
MUGEN MBX7R/ECO /moteur PRT/vario HW SC8 |
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