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8ight-E 3.0 TLR !!! Aller à la page 1, 2, 3 ... 11, 12, 13  Suivante
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Auteur Message
Papymini
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Inscrit le: 14/09/2005
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MessagePosté le: 01.08.2013, 09:55:54    Sujet du message: 8ight-E 3.0 TLR !!! Répondre en citant





















www.teamlosiracing.com
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Papy boomer
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Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout.
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yaya69370
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MessagePosté le: 01.08.2013, 09:58:00    Sujet du message: Répondre en citant

Pour une fois que la version BLS sort pas longtemps apres celle du TH

Félicitation Losi pour avoir prix les devants !!!!!
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Metapsycho
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Inscrit le: 16/12/2010
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MessagePosté le: 01.08.2013, 10:08:23    Sujet du message: Répondre en citant

Sont forts ces ricains !!
Si seulement ils pouvaient passer au métrique !!
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fcjm78
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Inscrit le: 19/09/2008
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MessagePosté le: 01.08.2013, 10:55:05    Sujet du message: Répondre en citant

super sympa
ça sera dispo quand?
et a quel prix surtout


jolie caisse
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henry-lorient
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MessagePosté le: 01.08.2013, 10:58:44    Sujet du message: Répondre en citant

quelqu'un t'avais dit d'attendre .... ben voilà !!!! pour le prix, très proche du 2.0E je pense...
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fcjm78
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Localisation: la queue les yvelines

MessagePosté le: 01.08.2013, 11:03:32    Sujet du message: Répondre en citant

oui oui
tu as le prix?
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sebwartelle
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Messages: 1302

MessagePosté le: 01.08.2013, 11:09:30    Sujet du message: Répondre en citant

Bonjour, en theorie disponible fin septembre, au prix de 599 euros
dejà en reservation sur notre site, nous allons comme toujours proposer des combos complets
sebastien wartelle
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Pouch
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MessagePosté le: 01.08.2013, 11:09:48    Sujet du message: Répondre en citant

La carro est moyenne...mais ça pourrait être mon prochain châssis !
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Juju_59320
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Messages: 1666

MessagePosté le: 01.08.2013, 11:13:19    Sujet du message: Répondre en citant

Les scratchs incorporés dans les bavettes OK!
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Sylveris
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MessagePosté le: 01.08.2013, 11:50:44    Sujet du message: Répondre en citant

Salut à tous,

Pour Losi , le poids c'est donc sur l'arrière ?
En tout cas une configuration que l'on ne voit presque jamais.
Petit détail, mais particulièrement intéressant, ce sont les mousses de calage dans le bac lipos, certainement pour y accueillir des Shorty ?!
Il doit y avoir des discussions à la ROAR sur ce sujet, car celà fait plusieurs fois que l'on voit les constructeurs, envoyer "des signes" comme ça !
A moins que je n'ai pas fais attention à une probable mise à jour du règlement, mais aux dernières nouvelles, le 2x2S Shorty était interdit.
Il faudra suivre cela de près car ce sont aussi eux, les règlements, qui poussent les fabricants à développer tel ou tel produit.
Maintenant nous nous alignons aussi souvent sur les US, au niveau des matériels homologués, ou non, donc ce qui se passe à la ROAR avec les Shortys, nous intéresse aussi au plus haut point.
Bye !
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RC8 Brushless - Conversion à 2 courroies :
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miniwheels
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MessagePosté le: 01.08.2013, 14:01:56    Sujet du message: Répondre en citant

La carro a énormément de style!!!!

Après les goûts et les couleurs... Mais perso j'adore!
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GeeBee
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MessagePosté le: 01.08.2013, 14:57:07    Sujet du message: Répondre en citant

Hum...bien ça. Enfin Losi sort un chassis spécifique.

Dernière édition par GeeBee le 01.08.2013, 16:11:50; édité 1 fois
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MessagePosté le: 01.08.2013, 15:15:04    Sujet du message: Répondre en citant

sebwartelle a écrit:
Bonjour, en theorie disponible fin septembre, au prix de 599 euros
dejà en reservation sur notre site, nous allons comme toujours proposer des combos complets
sebastien wartelle


Bonjour Sébastien,

599€, c'est 100€ de plus que la version thermique il me semble.
Comment se fait-il qu'Horizon Hobby donne un tel écart de prix? On s'attendrait à voir la version électrique légèrement moins cher que la version thermique non?

Gilles
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henry-lorient
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MessagePosté le: 01.08.2013, 15:33:12    Sujet du message: Répondre en citant

je me demande si a ce prix là, vaut mieux acheter le kit thermique, prendre le kit de conversion et revendre les pièces thermique ??? Question Question Question
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fcjm78
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MessagePosté le: 01.08.2013, 15:36:58    Sujet du message: Répondre en citant

je me suis posé la meme question que toi

mise a part le chassis et les bavettes le reste est identique
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sebwartelle
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MessagePosté le: 01.08.2013, 15:38:14    Sujet du message: Répondre en citant

bonjour, en premier lieu je suis mal placé pour repondre, je ne suis pas importateur, ni fabricant de la marque, de mon coté je trouve aussi le prix un peu elevé
maintenant il faut aussi voir que C'est enfin une vrai nouveauté, et non pas du rechauffé d'un modele thermique, ce n'est en aucun cas un eight 3 nitro avec le kit de conversion losi, et dans ce cas, quand on fait le calcul, le prix reste raisonnable.
C'est surtout que le losi eight nitro est assez bas en prix par rapport au mugen et kyosho, il faut comparer un electro avec un electro
le kyosho est à 649 euros, avec une marge pour les magasins ridicule, le mugen mbx7 eco sera aussi dans les 600 euros, le xray est moins cher mais ne dispose pas de carrosserie.
sebastien wartelle
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henry-lorient
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MessagePosté le: 01.08.2013, 15:51:54    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour l'explication.... OK!
c'est malheureusement la rançon du succès du BLS .. Sad Sad Sad
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GeeBee
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MessagePosté le: 01.08.2013, 16:02:58    Sujet du message: Répondre en citant

Merci pour les éclaircissements OK!
Il y a les prix de la concurrence effectivement. Mais si tout le monde s'aligne sur Kyosho, on est mal...
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Nico91
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MessagePosté le: 01.08.2013, 16:04:46    Sujet du message: Répondre en citant

Je pense que c'est surtout parce que c'est un Race Roller je me trompe?
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Papymini
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MessagePosté le: 01.08.2013, 16:21:48    Sujet du message: Répondre en citant

C'est un kit, un race roller, c'est moins cher Wink
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MessagePosté le: 01.08.2013, 16:45:01    Sujet du message: Répondre en citant

C'est peut être moins chers mais je ne fait que lire : http://www.wartelle-shop.com/boutique/fiche_produit.cfm?ref=TLR04002&type=427&code_lg=lg_fr&num=8
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Papymini
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MessagePosté le: 01.08.2013, 17:01:08    Sujet du message: Répondre en citant

http://www.tlracing.com/Products/Default.aspx?ProdId=TLR04002
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MessagePosté le: 01.08.2013, 17:20:02    Sujet du message: Répondre en citant

Ok
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Tractoricou
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MessagePosté le: 01.08.2013, 17:31:42    Sujet du message: Répondre en citant

là c'est une grosse news pour la catégorie OK! reste a savoir ce qui change vraiment par rapport au kit de conversion bien connu de la version précédente.
mais au moins là c'est un vrai kit brushless
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titis14
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MessagePosté le: 01.08.2013, 17:32:56    Sujet du message: Répondre en citant

Ca me rassure finalement si tout les BL sont à 600€ le kyosho Tkie s'en sort bien.
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sebwartelle
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Messages: 1302

MessagePosté le: 01.08.2013, 18:15:35    Sujet du message: Répondre en citant

la voiture n'a rien a voir avec le kit de conversion losi, c'est une vrai nouveauté
sebastien wartelle
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turboman
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MessagePosté le: 01.08.2013, 19:16:15    Sujet du message: Répondre en citant

pour comparer Wink
Losi 3E


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dus
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MessagePosté le: 01.08.2013, 19:17:35    Sujet du message: Répondre en citant

sebwartelle a écrit:
bonjour, en premier lieu je suis mal placé pour repondre, je ne suis pas importateur, ni fabricant de la marque, de mon coté je trouve aussi le prix un peu elevé
maintenant il faut aussi voir que C'est enfin une vrai nouveauté, et non pas du rechauffé d'un modele thermique, ce n'est en aucun cas un eight 3 nitro avec le kit de conversion losi, et dans ce cas, quand on fait le calcul, le prix reste raisonnable.
C'est surtout que le losi eight nitro est assez bas en prix par rapport au mugen et kyosho, il faut comparer un electro avec un electro
le kyosho est à 649 euros, avec une marge pour les magasins ridicule, le mugen mbx7 eco sera aussi dans les 600 euros, le xray est moins cher mais ne dispose pas de carrosserie.
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Bonjour, Mr Wartelle avez vous des info sur la sortie du mbx7 eco et du truggy par la même occasion
Je suis un peu hors sujet je m excuse
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Fram
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MessagePosté le: 01.08.2013, 19:20:11    Sujet du message: Répondre en citant

Tres joli ce nouveau Losi BL OK!
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Oliv49
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MessagePosté le: 01.08.2013, 20:02:42    Sujet du message: Répondre en citant

Moi j'aime bien la cargo façon LMP1 (cf Audi) Very Happy
Par contre sur les sauts avec du vent latéral, je demande à voir.
Châssis recentré avec prévision des shorty lors de la conception, un châssis de plus dans ma short list pour 2014.
_________________
Asso B5M LR3 - Orion R10 - Vampire
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