Voir le sujet précédent :: Voir le sujet suivant |
Auteur |
Message |
aleks Elite
Inscrit le: 25/08/2008 Messages: 1099 Localisation: ligue 1
|
Posté le: 10.06.2010, 20:44:44 Sujet du message: mp9 4X2 |
|
|
bonsoir
je souhaiterais mettre un mp9 en 4x2
quelq'un a deja essayé ?
car je ne sais si les cellules et les corp de diff vont supporter
merci Aleks |
|
Revenir en haut |
|
|
Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6470
|
Posté le: 10.06.2010, 22:12:51 Sujet du message: |
|
|
Bin, tu essaie et tu verra bien si ça le fait ou pas. |
|
Revenir en haut |
|
B12 Elite
Inscrit le: 01/11/2006 Messages: 1848 Localisation: NICE
|
Posté le: 11.06.2010, 06:11:43 Sujet du message: |
|
|
non seulement ca le fera pas mais tu arrivera pas la tenir par terre! les nouveau chassis d'origine ont le moteur vachement avancer et c'est vraiment pas bon en 4x2 ! _________________ freiner ???? je suis pas venus la pour freiner !!! |
|
Revenir en haut |
|
Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6470
|
Posté le: 11.06.2010, 06:18:08 Sujet du message: |
|
|
Je pense que cela doit être jouable en refaisant un chassis et en reculant le moteur. Il y avait à Sens un proto avec cellule Mad et qui reprenait les trains roulant du MP9 qui fonctionnait fort bien. |
|
Revenir en haut |
|
Seb_BdR Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 22/01/2007 Messages: 5105 Localisation: aix en provence
|
Posté le: 11.06.2010, 08:37:59 Sujet du message: |
|
|
Yop moi j'ai essayé à la sortie du MP9.
Model Concept France m'avait fait des cales de pincements pour l'arrière, elles doivent être au catalogue.
J'avais reculé le moteur à l'aide de cale en provenance de Strakar, mais ce recul ne suffisait pas.
Comme le dit B12 il faut refaire un chassis, malheureusement je n'avais pas le temps, donc j'ai revendu le MP9 rapido!
Pour la solidité du diff, ben en peu de temps, j'ai fondu le central (plastique).
Pour le roulement de cellule, il avait tenu, mais j'ai du faire 3 litres avec.
Pour le reste de la solidité, j'ai été deçu de la première mouture, mais il me semble qu'ils ont fait des progrès.(triangle, cale avant.....)
Voila ce qu eje peux en dire. |
|
Revenir en haut |
|
aquamodel Expert**
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 786
|
Posté le: 13.06.2010, 21:07:59 Sujet du message: |
|
|
bonsoir à tous,
Franchement c'est à mon avis une bonne idées, en faisant un châssis, se doit être pas mal du tout
si tu veux un exemple de chassis, je peux t'aider, dis le moi en mp si tu veux. |
|
Revenir en haut |
|
Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6470
|
Posté le: 13.06.2010, 21:39:08 Sujet du message: |
|
|
Je pense comme Aquamodel, qu'avec un chassis bien consu, ça doit faire une auto sympa. Faudra juste trouver une astuce pour raccourcir la cardan arrière à cause du moteur qu'il faut mettre le plus en arrière possible. |
|
Revenir en haut |
|
aquamodel Expert**
Inscrit le: 02/08/2006 Messages: 786
|
Posté le: 13.06.2010, 21:54:12 Sujet du message: |
|
|
je ne sais pas, mais le cardan av doit être pas mal je pense à voir...mais je n'ais pas de kyosh, alors... |
|
Revenir en haut |
|
MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1746 Localisation: Nemours
|
Posté le: 14.08.2010, 18:59:40 Sujet du message: |
|
|
et un twist evo JCA avec train avant et arriere mp9, vous en pensez quoi ? |
|
Revenir en haut |
|
Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6470
|
Posté le: 14.08.2010, 19:08:25 Sujet du message: |
|
|
A Sens, cette année, lors de l'Open/Promo, il y a vait un MP9 4x2 avec cellule Mad et Chassis maison pour reculer les masses.
Franchement, l'auto marchait vraiment très bien sur la piste, c'est dommage ne vois pas cette dernière plus souvent sur les pistes.
En dehors de cela, chez Kyosho, le 777 Sp2 est une très bonne base pour faire un 4x2 avec un minimum de transformations. |
|
Revenir en haut |
|
MilacH Elite
Inscrit le: 28/09/2009 Messages: 1746 Localisation: Nemours
|
Posté le: 14.08.2010, 19:11:18 Sujet du message: |
|
|
toi t vraiment tombé amoureux de laurent ^^
bon moi aussi |
|
Revenir en haut |
|
Capitaine_Caverne Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 11/02/2008 Messages: 6470
|
Posté le: 14.08.2010, 19:13:25 Sujet du message: |
|
|
Amoureux de Laurent quand même pas, mais son auto était vraiment très chouette. |
|
Revenir en haut |
|
turboman Elite
Inscrit le: 08/08/2007 Messages: 2490 Localisation: 49
|
Posté le: 14.08.2010, 19:44:58 Sujet du message: |
|
|
aquamodel a écrit: | bonsoir à tous,
Franchement c'est à mon avis une bonne idées, en faisant un châssis, se doit être pas mal du tout
si tu veux un exemple de chassis, je peux t'aider, dis le moi en mp si tu veux. |
coucou aqua
moi je veux bien un exemple pour mon hyper 8
que je pense bien passer en vrai 4x2 l'année prochaine
|
|
Revenir en haut |
|
volpi Ligue
Inscrit le: 26/07/2011 Messages: 271
|
Posté le: 27.07.2011, 16:02:34 Sujet du message: |
|
|
un MP9....... A creuser comme idée....
Mais avec du 7 (simple Ou triple) il y as surement a faire encore.... |
|
Revenir en haut |
|
jacouil33 Elite
Inscrit le: 07/06/2007 Messages: 1273 Localisation: 33- 70 ans
|
Posté le: 24.05.2013, 11:39:29 Sujet du message: |
|
|
Ben je pense que je vais y réfléchir pour la saison prochaine nouveau chalenge me monter un mp9 en 4x2 ca doit le faire juste à trouver la came pour refaire un chassis je vais y réfléchir tiens maintenant que le serpent est quasiment abouti pourquoi pas.
_________________ Jacques BERTON
licence 6340
Anciennement
Piste classique Forfaster Z1 en BLS
Piste 1/10 DTM et Transam Sakura BL |
|
Revenir en haut |
|
Shark89 Ligue
Inscrit le: 31/05/2010 Messages: 190
|
Posté le: 24.05.2013, 11:52:10 Sujet du message: |
|
|
MilacH a écrit: | toi t vraiment tombé amoureux de laurent ^^
bon moi aussi |
|
|
Revenir en haut |
|
lebricolo Expert*
Inscrit le: 21/05/2005 Messages: 407
|
Posté le: 20.05.2015, 19:32:23 Sujet du message: |
|
|
Deterrage de deux ans pour savoir si ce MP9 pousse fesse est sur piste. Si un gars ici en a fait un il peu aussi le presenter. |
|
Revenir en haut |
|
|