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RCmag Index du Forum » Voitures électrique 1/10 diverses

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Buggy 4x2 1/10 2WD ER-12 de Intech !
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Papymini
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MessagePosté le: 26.07.2013, 11:51:11    Sujet du message: Buggy 4x2 1/10 2WD ER-12 de Intech ! Répondre en citant



















www.intechracing.com

PS) Merci PP Wink
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speedy2
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MessagePosté le: 02.08.2013, 15:34:42    Sujet du message: Répondre en citant

on sait monter le moteur en position mid ou rear..
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DaTaz
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MessagePosté le: 02.08.2013, 19:17:32    Sujet du message: Répondre en citant

Une copie bien moche de Durango...
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davy_ram
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MessagePosté le: 03.08.2013, 11:15:01    Sujet du message: Répondre en citant

Et pouquoi bien moche...
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Tyan
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MessagePosté le: 03.08.2013, 11:30:32    Sujet du message: Répondre en citant

Moche ? C'est une question de gout. Maintenant a essayer c'est autre chose !
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Micland16
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MessagePosté le: 03.08.2013, 13:41:23    Sujet du message: Répondre en citant

Avez vous une idée du tarif ?
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speedy2
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MessagePosté le: 03.08.2013, 13:43:23    Sujet du message: Répondre en citant

moche, pas du tout ???
sansdoute plus solide et aussi rapide
250 euro ?
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miniwheels
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MessagePosté le: 03.08.2013, 17:36:54    Sujet du message: Répondre en citant

Une copie oui... Bien moche dis nous sur quoi tu te bases car je serai curieux de connaître tes critères de jugement Surprised
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speedy2
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MessagePosté le: 18.09.2013, 09:22:19    Sujet du message: Répondre en citant

çà vient..


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Etan
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MessagePosté le: 18.09.2013, 09:39:55    Sujet du message: Répondre en citant

Je vais en prendre une douzaine Laughing
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amontintin
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MessagePosté le: 18.09.2013, 10:11:40    Sujet du message: Répondre en citant

j'en connais d'autre Laughing
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Lonestar
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MessagePosté le: 18.09.2013, 13:03:18    Sujet du message: Répondre en citant

honnetement... cloner a ce point, ca devrait etre interdit Laughing
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Sebgoddet
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MessagePosté le: 18.09.2013, 13:54:44    Sujet du message: Répondre en citant

Le tout, c'est que la pilule générique ne soit pas plus chère que l'originale (qui n'est pas très chère) Mad
S'il coute 250 €, comme lu ci-dessus, c'est que ses clients n'auront rien compris Laughing
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amontintin
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MessagePosté le: 18.09.2013, 13:56:32    Sujet du message: Répondre en citant

Sebgoddet a écrit:
Le tout, c'est que la pilule générique ne soit pas plus chère que l'originale (qui n'est pas très chère) Mad
S'il coute 250 €, comme lu ci-dessus, c'est que ses clients n'auront rien compris Laughing


c'est un tous options donc au final - chère que l'original donc c'est pas un "clone" Laughing et du coup à 250€ il est donné OK!
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speedy2
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MessagePosté le: 18.09.2013, 14:09:54    Sujet du message: Répondre en citant

249 euro
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DaTaz
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MessagePosté le: 18.09.2013, 14:20:08    Sujet du message: Répondre en citant

Payer plus cher, pour des équipements optionnels non nécessaires mais devoir toujours régler les memes problemes en aftermarket, c'est un peu dommage...
Je roule sur DEX210 et DESC210, donc je connais "un peu" la plateforme et je vois toujours des porte-fusées arrieres en plastique, ca me fait mal au coeur... Ils sont en alu chez Asso, chez Kyosho et c'est pas pour rien...
Les presque 40 vis pour accéder au diff, elles y sont toujours.... Et avec un diff à pignons de série, bonjour l'accessibilité mécanique.
Les triangles avant gullwing, qui vont bientot etre abandonnés sur le 210V2, ils y sont et c'est pas pour rien que le 210V2 aura des triangles droits...
Chassis court, à priori... C'est bien dommage
Bref, copier une géometrie, oui, pourquoi pas... Copier des pieces parce qu'on sait jouer avec une tridim mais pas avec son cerveau et oser vendre ca, j'ai vraiment l'impression qu'on cherche des pigeons et pas des clients...
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Phred
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MessagePosté le: 18.09.2013, 18:32:54    Sujet du message: Répondre en citant

> porte-fusées arrieres en plastique [...] Ils sont en alu chez Asso

Avec le temps j'ai à peu près tout cassé ou usé sur mon (mes) B4, mais les porte-fusée résine tiennent bon. C'est pas la première option que j'achèterais...
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amontintin
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MessagePosté le: 18.09.2013, 18:41:13    Sujet du message: Répondre en citant

et sur mon losi elles sont aussi en plastique et pas de souci non plus Cool
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MessagePosté le: 18.09.2013, 19:12:12    Sujet du message: Répondre en citant

et sur les TD210, une réception sans avoir les 2 roues parfaitement à plat, la rotule en bout du tirant supérieur fait son chemin dans le porte-fusée (DEX ou DESC, même combat). D'ailleurs, il faut voir les difficultés à se procurer la grappe, fréquemment en rupture. A coté de ca, sur ma piste, les B4.1 et B4.2, les RB5, les RB6, tout le monde a les porte-fusées en alu... Et personne n'en casse.
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speedy2
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MessagePosté le: 18.09.2013, 19:39:06    Sujet du message: Répondre en citant

peut-être ils employent de la meilleur plastique
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blastoff
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MessagePosté le: 18.09.2013, 20:03:36    Sujet du message: Répondre en citant

ses claires que sa ressemble beaucoup a un dex 210
les dif a pignon perso je préfère (duré de vie plus longue )espérons que les dimensions des roulements sont mieux que dans le 210 au niveau de la couronne externe au tramis
ses pour moi le point noir principal du 210
ce qui au final peut faire une alternative intéressante au 210
si il a le même comportement que le 210 et que la qualité est la
nikel
après sa dépend des goût mais pour avoir u un b4 et maintenant un 210 j'ai largement plus de sensation et de plaisir avec le210 que le b4
châssis suivre .............. OK!
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MessagePosté le: 18.09.2013, 21:15:25    Sujet du message: Répondre en citant

amontintin a écrit:
Sebgoddet a écrit:
Le tout, c'est que la pilule générique ne soit pas plus chère que l'originale (qui n'est pas très chère) Mad
S'il coute 250 €, comme lu ci-dessus, c'est que ses clients n'auront rien compris Laughing


c'est un tous options donc au final - chère que l'original donc c'est pas un "clone" Laughing et du coup à 250€ il est donné OK!


Ben Arnaud, l'original neuf coute 220 €... à choisir, avec 250 € perso j'opterai pour autre chose, mais bon, il faut de tout pour faire un monde.
Là, c'est le prix d'un chassis OE1 fait par un "no name", avec une distribution qui a tout à prouver.
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MessagePosté le: 19.09.2013, 09:49:57    Sujet du message: Répondre en citant

Sebgoddet a écrit:
amontintin a écrit:
Sebgoddet a écrit:
Le tout, c'est que la pilule générique ne soit pas plus chère que l'originale (qui n'est pas très chère) Mad
S'il coute 250 €, comme lu ci-dessus, c'est que ses clients n'auront rien compris Laughing


c'est un tous options donc au final - chère que l'original donc c'est pas un "clone" Laughing et du coup à 250€ il est donné OK!


Ben Arnaud, l'original neuf coute 220 €... à choisir, avec 250 € perso j'opterai pour autre chose, mais bon, il faut de tout pour faire un monde.
Là, c'est le prix d'un chassis OE1 fait par un "no name", avec une distribution qui a tout à prouver.


Notez que l'original neuf vaut moins de 150EUR maintenant... Donc la copie deux fois plus chere, meme optionnee, heu... Mad
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amontintin
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MessagePosté le: 19.09.2013, 10:09:09    Sujet du message: Répondre en citant

Sebgoddet a écrit:
amontintin a écrit:
Sebgoddet a écrit:
Le tout, c'est que la pilule générique ne soit pas plus chère que l'originale (qui n'est pas très chère) Mad
S'il coute 250 €, comme lu ci-dessus, c'est que ses clients n'auront rien compris Laughing


c'est un tous options donc au final - chère que l'original donc c'est pas un "clone" Laughing et du coup à 250€ il est donné OK!


Ben Arnaud, l'original neuf coute 220 €... à choisir, avec 250 € perso j'opterai pour autre chose, mais bon, il faut de tout pour faire un monde.
Là, c'est le prix d'un chassis OE1 fait par un "no name", avec une distribution qui a tout à prouver.


m'en fou c'est pas pour moi de toute façon, j'aime trop mon 22 Laughing
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MessagePosté le: 19.09.2013, 11:20:36    Sujet du message: Répondre en citant

Comme tous, je préfère aussi voir plutöt des voitures très originales, comme le JQ, voir le RB R.. mais je ne sais pas pour la qualité de Durango..
à voir les buggy 1/8ième, çà reste plutôt du proto, beau sansdoute, mais trop compliqué, pas trop solide et qui ne marchait pas si bien
Les Chinois, on sait qu'ils ont peu d'imagination initiale et préfèrent copier, pour quand-même ajouter quelques idées à eux, qui ne sont pas si mal parfois
alors pour moi, cela vale au même, j'ai même plus d'estime pour les petites marques, déjà pour leur courage d'aller en production
aussi imaginez Rcmag ou les stands, sans rien à dire ou à voir sur des petites marques, alors c'est mort le hobby

bon, je n'en connais rien en electro, mais Intech ils fabriquent des pièces de buggy depuis quelques années déjà et ils ont appris beaucoup en cours de route
ils ont de produits de qualité aux pièces solides en tout cas
Leur Br-6 p.ex. est très méconnu, pour beaucoup cela ressemble à un XB9, mais si on a suivi, on sait que son histoire va bien plus loin
pas parfait mais simple et bien équipé , au design revu en hausse, assez fin et beau, masses positionnées idéalement,
chassis restant flexible, éfficace, traction toujours présente, pièces précis et durables.. .. perso, je le préfère même au Xray..
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MessagePosté le: 19.09.2013, 11:23:40    Sujet du message: Répondre en citant

je te dirais ca bientot pour le BR-6E OK!

premiere course a la RCmag Cup le 12 et 13 octobre C'est la Fête
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MessagePosté le: 19.09.2013, 11:50:50    Sujet du message: Répondre en citant

Certains crient au scandale en voyant cette "copie". Quand je vois le TT 1/8 durango avec un train avant kyosho et un arr Mugen, c'est l'arroseur arrosé. Rolling Eyes
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Frankytwist
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MessagePosté le: 06.11.2013, 13:22:29    Sujet du message: Répondre en citant

Un petit retour de cette voiture
Qui roule avec ?
Est ce qu'il aura des pilotes ce weekend avec à la coupe des champions?
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TT 1/10 4x2 : PR S1 V4R, ZTW 160A, Rocket V5R 7.5T pneus 6MIK
TT 1/8 Bls: Hong Nor X3S EVO, rocket 4274/1950V2, pneus 6MIK
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