Labema CS25 ou Labemax 25 ?

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jpplaronze · Expert** Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910

CS25 ou LABEMAX ?????????????????
Cela dépend de votre pilotage !

Labema dispose de 2 carburants destinés à la pratique du TT 1/8eme : le nouveau
Labemax 25% et le Competizione Speed 25%.
Ils ont chacuns leur caractéristiques, et il est bon de lire ces quelques lignes
avant de s'orienter vers l'un ou l'autre:

1/ Le Labemax. Dernier né des laboratoires Labema, ce carburant à été développé
sur banc de puissance, et affiné sur piste pendant de nombreux mois. C'est LE
carburant fait pour garantir le maximum de puissance à votre moteur, tout en
garantissant une lubrification et une protection optimum, grâce à ses huiles
spécifiques.
Le Labemax est un carburant particulièrement adapté aux pilotes ayant un
pilotage d'attaque. Il vous garantira le meilleur rendement de votre moteur, sur
toute sa plage d'utilisation, sans jamais être brutal ou inconduisible.
C'est le carburant utilisé avec succès par Édouard Hugon, ainsi que par la
grande majorité des pilotes Labema, aussi bien en 4x4 qu'en 4x2.

A contrario, le Labemax ne convient pas à tout ceux qui pilotent très calmement,
ou sur des filets de gazs... Le moteur refroidira trop sur la piste si on ne
tire pas dedans... Cela engendre des engorgements, voir des calages...
Pour tout ces pilotes, il ne sert à rien de s'obstiner à vouloir utiliser le
Labemax. Il est beaucoup + judicieux de rouler avec l'autre carburant Labema,
qui vous donnera entière satisfaction.

2/ Le Competizione Speed 25 % est de composition 100% synthèse. Ce carburant
rend le moteur très linéaire, la voiture est donc + facile à conduire. Cette
formulation est adaptée à tout pilote souhaitant ne pas avoir a se soucier de
leur moteur. Les réglages sont très faciles et n'ont pas besoin d'être affiné si
la température ou le grip de la piste changent légèrement.
Le Competizione Speed est donc LE carburant destiné à tout les pilotes ayant un
pilotage calme, utilisant beaucoup de filet de gaz...Vous n'aurez pas
d'engorgement ou de calage lié à votre style de pilotage coulé.
Il est quand même important de préciser qq points pour les utilisateurs du
Competizione Speed :
* Les huiles synthétique utilisées dans sa compositions augmentent d'environ 50%
la durée de vie du moteur
*Ces huiles spécifiques rendent le moteur quasiment inrodable... Il est donc
nécessaire d'utiliser pour le rodage le carburant spécial rodage (ou à défaut du
Labemax)
*Le Competizione Speed est environ 15% moins puissant que le Labemax. Si vous
avez un pilotage d'attaquant, alors vous pouvez manquer de puissance, et de ce
fait, surconsommer... Il vaut mieux pour vous, choisir le Labemax.

J'espère que ces quelques lignes pourront vous aider à bien choisir votre
carburant, selon votre style de pilotage.
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droopys16 · Expert* Inscrit le: 12/03/2010 Messages: 448

* Les huiles synthétique utilisées dans sa compositions augmentent d'environ 50% la durée de vie du moteur

ou autrement dit ,le LABEMAX diminue de 50% son espérance de vie.

Merci de votre retour et explication.

jpplaronze · Expert** Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910

Surprised * Les huiles synthétique utilisées dans sa compositions augmentent d'environ 50% la durée de vie du moteur

Par rapport aux carburants du marché.
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losimulisha38 · Ligue Inscrit le: 05/01/2013 Messages: 134

Merci de l'info ! J'ai donc le mauvais carburant Confused

jpplaronze · Expert** Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910

Bonjour à tous, pour vos question et réglages, vous pourrez vous rapprocher de Gregory Hardoin qui sera à la coupe de France ce WE.

Bonnes courses à toutes et tous !
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jpplaronze · Expert** Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910

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Fab0602 · Posté le: 22.08.2013, 16:30:21 Sujet du message:

gaulois67 · Posté le: 26.08.2013, 12:51:45 Sujet du message:

salut à tous j'ai une petite question.

J'ai rodé mon nouveau moteur avec du CS 25%, 2 pleins statiques, puis aprés en roulant tranquille, en fermant le poiteau de 1/8 par 1/8 a chaque pleins.

J'ai passé 1.5L de CS25% et mon moteur bloque au PMH comme si il sortait de la boite et n'avait jamais tourné.

Après avoir lu sur le forum j'en déduit qu'il est conseillé du carburant rodage labema pour ensuite utilisé le cs25. Car le cs25% ne rode absolument pas les moteurs ou seulement aprés 15 litres.

Du coup je vais cherché du carburant rodage labema ce soir.

Est ce que je dois reprendre le rodage du début ou continué?

merci à vous

ps: moteur picco boost 3 transfert.
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jpplaronze · Expert** Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910

gaulois67 · Posté le: 26.08.2013, 13:23:54 Sujet du message:

1L de carburant rodage suffit?

c'est ce que je pensais reprendre du début, merci pour la réponse.
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jpplaronze · Expert** Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910

gaulois67 · Posté le: 27.08.2013, 15:17:16 Sujet du message:

dans le carburant rodage, quel est le pourcentage de nitro? 16 20 25%??

j'ai bientôt passé 1L, une fois les 2L j'en donnerais des nouvelles par rapport au rodage Wink

merci encore
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Fab0602 · Posté le: 08.10.2013, 21:28:53 Sujet du message:

Bonjour,
Je reviens sur ce sujet qui est assez ancien mais aujourd'hui j'ai essayé sur mon Argus A5 le carburant Labemax (à la place du CS25) et je dois avoué que j'ai été complètement étonné.

Avec le CS25, buse de 7, j'avais du mal à régler mon moteur, il se mettait à chauffer pendant la course.
J'ai donc remis les réglages d'origine Argus, mis le Labemax dans le réservoir et c'est parti... après avoir refermé un peu le pointeau, réglé de 2/8 la reprise, le moteur est devenu d'une stabilité étonnante niveau ralenti et température.

Voilà mon expérience CS25 vers Labemax qui m'a convaincu.
A savoir que mon pilotage est plus associé à la description du Labemax.
_________________
Fabrice
Losi 8ight 3.0 / 3.0E

jpplaronze · Expert** Inscrit le: 01/05/2006 Messages: 910