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05cowboyz Ligue
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 262 Localisation: Gap
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Posté le: 29.03.2010, 08:28:25 Sujet du message: support de carosserie sur silent-block |
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salut,
sur mon 808: les carrosseries on la fâcheuse tendance de se déchirer au niveau du support arrière,
je voulais savoir si certains d'entre vous avez des techniques ou astuces sur la réalisation de support de carrosserie sur silent-block ?
merci
_________________ Xray/RB/Proline
www.buggy-club-gapencais.com
www.club-modelisme-gapencais.com |
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Dede26 Expert*
Inscrit le: 13/05/2009 Messages: 337
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Posté le: 29.03.2010, 09:42:37 Sujet du message: |
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Ben tu mets 2 joints caoutchouc et ça devrait le faire non ? |
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Mickaelkael Expert**
Inscrit le: 19/08/2004 Messages: 680
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Posté le: 29.03.2010, 11:08:15 Sujet du message: |
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Je pense qu'il faudrait jeter un coup d'oeuil du coté du team Savoya... Leurs carros sont montées sur SB.. _________________ Michael M. (Ligue 2) PMC (416) AMMA (1119)
4x4 TH: Agama A319, OS B2103
4x2 TH: Hyper 808 , OS VZB
4x4 BL: Agama A319e, Hobbywing (Pilote : Jules M.)
4x2 BL: JCA Sword, WS Line |
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amontintin Champion du monde
Inscrit le: 02/11/2005 Messages: 6917 Localisation: Beaufort en vallée
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Posté le: 29.03.2010, 11:43:08 Sujet du message: |
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fait un "oblong" d'avant en arrière afin de donner de la liberté à la carro, ainsi elle ne se déchirera pas avec la flexion du chassis _________________ amontintin lecerveaulent.........très lent, mais a quand même trouvé un sponsors.....mdr
sponsors:nv-nettoyage, trans sur erdre(44), 6mik |
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RJdesign Expert**
Inscrit le: 01/06/2008 Messages: 713
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Posté le: 29.03.2010, 11:58:22 Sujet du message: |
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amontintin a écrit: | fait un "oblong" d'avant en arrière afin de donner de la liberté à la carro, ainsi elle ne se déchirera pas avec la flexion du chassis |
+ 1000
faire un oblong, puis forcer sur le chassis carro en place pour voir si ça vient pas appuyer sur le bord du trou, ajuster si necessaire !! _________________ SANWA M8 2.4Ghz
MP9 / GRP tuned + 3009 / KANAI EVO3 STI + 2013 / ERG-VB / ERG-VRX
8IGHT-T / KANAI EVO3 STI + 2013 / SIRIO .28 MX STI + 2013 / ACE 1015 x2
bébéconfort trio + galia + pampers (lol)
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driverx Expert**
Inscrit le: 13/08/2008 Messages: 555 Localisation: Roost-warendin (59 ligue 4)
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Posté le: 29.03.2010, 19:28:34 Sujet du message: |
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Perso depuis l'année passé je décalle mon support de carro pour l'éloigner du bord et je fais un trou ovale dans la carro, je vérifie qu'avec la flexion ça déforme pas la carro et aucune déchirure pour l'instant _________________ Associated RC10 T4 / Moteur LRP V10 13x2 + Variateur robitronic 8T / Pneus proline
Associated RC10 T4 FT / Moteur Feigao 5915kv+ Contro mamba max / 3365 / Pneus proline |
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Jacke Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2213
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Posté le: 29.03.2010, 19:32:30 Sujet du message: |
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Perso aprés la derniére course avec un circuit avec des Jumps, ma carrosserie malgré un trou ovale c'est déchiré.
La solution devrait venir de Xray avec un arriére plus long de 2mm. _________________
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05cowboyz Ligue
Inscrit le: 31/05/2009 Messages: 262 Localisation: Gap
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Posté le: 29.03.2010, 20:43:28 Sujet du message: |
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oui malgré un trou oblong ça se déchire quand même, en faite je voulais réaliser un support à la Savoya, mais je vois pas du tout dans quoi je peut le faire.. _________________ Xray/RB/Proline
www.buggy-club-gapencais.com
www.club-modelisme-gapencais.com |
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Mickaelkael Expert**
Inscrit le: 19/08/2004 Messages: 680
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Posté le: 29.03.2010, 20:51:24 Sujet du message: |
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Trouvé ça :
http://shop.hpceurope.com/fr/accueil.asp?nav=2&lie=1&prod=1088
Existe en M3 ou M4
J'en commande un stock et on partage ? _________________ Michael M. (Ligue 2) PMC (416) AMMA (1119)
4x4 TH: Agama A319, OS B2103
4x2 TH: Hyper 808 , OS VZB
4x4 BL: Agama A319e, Hobbywing (Pilote : Jules M.)
4x2 BL: JCA Sword, WS Line |
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Micland16 Modérateur Elite
Inscrit le: 15/01/2007 Messages: 2182 Localisation: Ligue 16 Nouvelle Aquitaine Nord
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Posté le: 05.04.2010, 23:13:36 Sujet du message: |
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Chez Fioroni ils font ça pour le LOSI 8ight.
_________________ Michaël LANDREVIE |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 06.04.2010, 09:18:17 Sujet du message: |
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Bonjour,
le passe-fil est tjrs aussi une bonne solution pour préserver la vie d'une carrosserie en polycarbonate. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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titjaune Expert*
Inscrit le: 17/11/2006 Messages: 341 Localisation: Toulon VAMP83
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Posté le: 06.04.2010, 13:05:59 Sujet du message: |
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Je ne veux pas jouer les anciens et rabat-joie mais sur les BUXY, à l'époque des MRC Made in France, le support de carrosserie avant, bien que situé à tord sur le sauve servo, était muni d'un silent bloc.
Ça ne fait pas avancer le schmilblick mais bon.
La solution fioroni semble intéressante et doit être efficace _________________ Pour l'interdiction du Roundup en Europe,
Contre l'obscurantisme des lobbies pro-OGM,
Pour l'information du grand public sur les méfaits AV+R+S de toute la chaîne OGM et
l'étiquetage obligatoire des produits qui en sont issus.
Le monde doit savoir... |
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Bullitwist Champion du monde
Inscrit le: 17/09/2004 Messages: 4641 Localisation: 13220 Châteauneuf les Martigues
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Posté le: 06.04.2010, 15:39:12 Sujet du message: |
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Bonsoir titjaune,
bien avant le Buxy,...... c'était déjà sur le Buffalo, et bien avant sur .....mon Bullit et mon DFR Rallye-Cross, bien sûr , monté en bout de l'axe du save-servo.......Ca en a sauvé des carrosseries de Bugster et de Porsche !
Pour ceux qui croyaient que c'était une "invention récente" cette astuce du plot de fixation de carrosserie sur petit silentbloc, seulement utilisé que depuis.... 32 ans, fruit de l'expérience des compétitions de l'époque des pionniers. _________________ 1er pratiquant de la voitureR/C en France (1970).
1er Vice-Président responsable TT FFMARC.
Membre du Comité Directeur de 1979 à 1992.
Inventeur du BULLIT, du DFR Rally-Cross et du TWIST.
Historien de la voiture R/C. |
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Papymini Modérateur Champion du monde
Inscrit le: 14/09/2005 Messages: 26348 Localisation: Orléans
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Posté le: 06.04.2010, 16:20:57 Sujet du message: |
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J'y connais rien, ça se saurait, mais si une carrosserie a besoin de silent-block pour être fixée au chassis, c'est que les emplacements sont mal conçus, et la carrosserie est dans un matériaux mal adapté, ou au rabais. _________________ Papy boomer
Stadium truck RC10T4 Team Associated, Mini T Pro Losi
Elle est pas belle la vie?
Il sera bientôt trop tard pour tout. |
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kyosho Ligue
Inscrit le: 08/07/2005 Messages: 201
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Posté le: 06.04.2010, 16:23:37 Sujet du message: |
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Pardon Bullitwist, mais c'est vous qui aviez formidablement préparé un D8 aux couleurs Chrono Racing l'année passée ? |
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crazydriver Elite
Inscrit le: 01/11/2003 Messages: 2836 Localisation: DTC
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Posté le: 06.04.2010, 16:31:07 Sujet du message: |
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Papymini a écrit: | J'y connais rien, ça se saurait, mais si une carrosserie a besoin de silent-block pour être fixée au chassis, c'est que les emplacements sont mal conçus, et la carrosserie est dans un matériaux mal adapté, ou au rabais. |
+ 1
du moment qu'elle est correctement posée sur ses support avec le jeu fonctionnel qui va bien, aucune raison pour qu'elle se dechire, et pourtant j'en prends des gamelles .....
mais on n'est pas des pioniers donc on ne peut pas savoir ..... _________________
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