Posté le: 18.07.2009, 11:41:24 Sujet du message: Réglage centre de roulis ?
Alors voila, je suis en train de monter le pack Fr...pour voir ce que ca donne demain...bah ouais on sait jamais !!
donc les reglages de pincement, anti plongée, et anti cabrage, je comprends a peu pret !
par contre j'ai vu un reglage appelé position du centre de roulis, qui en fait est la position en hauteur de l'axe du triangle inferieur..si on met les inserts tout en bas on a -1 si on les mets tout en haut on a +1...
Posté le: 18.07.2009, 12:02:23 Sujet du message: Re: Réglage centre de roulis ?
Oz a écrit:
ca sert a quoi ce reglage, ca a quel effet sur le comportement de la voiture ?
Vivi, ça sert à quelque chose et cela un effet certain sur le comportement de la voiture ....
Sinon, y'a Phil qui pourrait t'expliquer cela mieux que moi vu qu'il travail sur les trains roulant ...
A+
P.S. Dès que je retrouve la bible, je te la fait parvenir .... _________________ MP9 / Nova
Losi / X-Ray 808 / Hyper 8.5 Pro / Speed / Falcon / GO 7 / Rx8 2250Kv / TC5.RC10B4.Z Awd
TTRC90
** Je suis champion de rien, mais je le sais **
j'ai trouvé pas mal d'info sur le net, j'suis pas sur d'avoir tout compris, mais en gros...plus le triangle inferieur est bas, plus la voiture prend du roulis et donc braque..et inversement !!
effectivement ca semble aussi lié a la prise de carrossage..
La hauteur du bras sup modifie la prise de carrossage à l'enfoncement: si tu as beaucoup de grip donc beaucoup de roulis, il faut en mettre en bas coté cellule .Le but c'est de garder la roue ext droite ,malgré que la voiture penche dans les virages .Ai -je été clair??? Quand à la hauteur du bras inf ce n'est pas sur un TT que tu verras une difference...
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